→ SmileLee20: 1個月10起...不知道該算多算少 @@ 08/20 12:24
→ SmileLee20: 其他系統不知道頻率是高還是低? 08/20 12:24
→ youkisushe: 敬老卡跟tpass大宗 可能真的不知道怎麼刷吧 08/20 12:31
→ youkisushe: 老人連刷卡都會去螢幕那邊感應了 應該是真的不知道 08/20 12:32
推 Youkai0825: 售票機的設計確實反直覺,而且感應時間也長 08/20 12:36
→ el1901: 可以預見以後基隆輕軌的逃票景象,在一個地方省錢,就要在 08/20 12:38
→ el1901: 其他地方花錢改善。 08/20 12:39
推 a20731: 是有抓到的10起 08/20 12:51
推 aaronbest: 十四張和紅樹林改成封閉式月台就好了 驗票機改成閘門 08/20 13:01
→ aaronbest: 式的 有問題服務人員也能處理 08/20 13:01
推 YellowWolf: 最好不知道要刷卡 搭公車都知道要刷 搭安坑輕軌變成 08/20 13:34
→ YellowWolf: 免費搭? 08/20 13:35
→ SmileLee20: 常常遇到婆婆媽媽爺爺奶奶在刷卡機感應半天都不成功 08/20 13:36
→ SmileLee20: 公車有司機 捷運有站務員幫忙刷到正確位子 08/20 13:36
→ SmileLee20: 但是輕軌就沒有 有時候忘了刷就過去了... 08/20 13:37
推 lc85301: 我是真的覺得要蓋封閉式月台 08/20 14:12
推 suitup: 原來我們真的誤會安坑輕軌了 每月運量至少要+10 08/20 14:33
→ suitup: 對不起了! 08/20 14:33
→ YellowWolf: 我真心覺得應該要蓋月台門與驗票閘門。 08/20 14:37
推 forb9823018: 我記得捷運票卡感應時間 日韓大約0.1-0.2秒,台灣0. 08/20 14:40
→ forb9823018: 6秒,可能是台灣廠商壓低成本? 08/20 14:40
→ ELYC1x: 10起,拍謝,一個人被抓到等於補50人份的違約金,這樣到底 08/20 14:53
→ ELYC1x: 叫不叫浪費,寫信給主管機關釋疑去吧 08/20 14:53
→ ELYC1x: 要怪就怪某些老鼠屎,標誌罰則到處都可見還是去投機取巧, 08/20 15:02
→ ELYC1x: 素質問題,我相信這種人即使是在有閘門有人看的高運量、台 08/20 15:02
→ ELYC1x: 鐵也不會好到哪去 08/20 15:02
推 globeMIX: 新北也不敢直接開罰嗎 08/20 16:49
→ globeMIX: 其實新北那種設置地點已經比高雄明顯了 08/20 17:01
推 YoGlolz: 怎麼可能不知道要刷卡 你搭公車捷運火車都要刷卡了 輕軌 08/20 17:09
→ YoGlolz: 就不用喔? 08/20 17:09
噓 watanmila: 直接罰了吧 08/20 18:01
推 lc85301: 感應時間主要跟卡用的技術比較有關吧 08/20 18:47
→ choper: MiFare & Felica 的差別?感應速度差異是這原因嗎? 08/20 21:18
推 trtcool: 新聞也說了很多人明明有設定TPass,證明真的標示不明顯 08/20 21:18
推 pololo61201: 哎呀 08/20 21:56
推 tntchn: 國外有些公共運輸售票驗票機制很差,查票卻直接罰的,我有 08/20 22:56
→ tntchn: 時候都在想是不是為了藉此增加營收 08/20 22:56
→ dcdc: 為什麼不直接做驗票閘門就好? 這比你一直雇人查票省錢多了吧 08/21 00:05
→ dcdc: ... 08/21 00:05
→ choper: 國外輕軌大部分也無閘門吧 多半機器設列車上 08/21 00:18
推 Metro123Star: 淡海安坑都有最主要進出點 查那個站就好了 08/21 01:06
→ Metro123Star: 也就是紅樹林跟十四張設置閘門 甚至十四張的付費區 08/21 01:06
→ Metro123Star: 應該跟新北捷運環狀線連在一起 08/21 01:06
噓 just3389754: 輕軌那麼便宜還能逃票 是要多可悲= = 08/21 01:07
→ Metro123Star: 想當年某條BRT還全線站外刷卡結果從來沒啟用過XD 08/21 01:07
推 YellowWolf: 台中BRT營運期間那個閘門我搭這麼多次都沒辦法刷(攤 08/21 01:18
→ YellowWolf: 手)虧我當初還自發設計一款台中BRT的路線圖被貼在車 08/21 01:18
→ YellowWolf: 站 08/21 01:18
推 jooz: 輕軌雖然便宜 但當初為什麼不和捷運累積計算里程? 搭了捷運 08/21 01:45
→ jooz: 轉輕軌 還被再算一次起跳價 08/21 01:45
推 aaronbest: 不同公司的關係?但我記得北捷轉輕軌會有折扣 08/21 09:33
→ hicker: 但現在環狀線與安坑輕軌都是新北捷運公司的了 08/21 09:53
→ hicker: 方式卻還是一樣 都要出捷運閘門再過輕軌票機 08/21 09:53
推 mons0330: 其實公車也是有一些一看就是敬老票的老人上下車沒在刷 08/22 00:54
→ mons0330: 司機可能看人很老了也沒管 08/22 00:54