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標題[新聞] 學「星、韓」地鐵優點 北捷拆「中央立柱
時間Mon Aug 28 20:12:30 2023
學「星、韓」地鐵優點　北捷拆「中央立柱」試辦2列車 記者 曹佼人 / 攝影 許猛捷 報導 發佈時間：2023/08/28 20:07 最後更新時間：2023/08/28 20:07 https://www.youtube.com/watch?v=w8RcRuo9NmA
搭台北捷運時，列車車門一打開，就能看到有一根「中央立柱」，通常乘客都會倚靠或抓 握以防摔倒，不過考量到推娃娃車或輪椅的旅客，北捷決定試辦將2列次的車廂立柱拆除 ，不過也有乘客覺得，這樣會減少抓握的地方擔心會跌倒。不過目前這項措施還在試辦中 ，北捷也表示後續會持續觀察。 記者曹佼人：「北捷列車到站之後呢，我們走進車廂來看，可以看到感覺裡面車廂，空位 更寬敞了一點點，原來原本在這中間，應該要有個中央的立柱，現在已經被移除了。」 中央立柱已經不見，但保留立柱上靠近車頂的環形扶桿，4個手拉環也沒拆，搭北捷通勤 的上班族，就很有感。 乘客：「空間變很大，因為如果中間有一個立柱的話，就會感覺空間沒有很大，就會人擠 人這樣。」 乘客：「也比較不會被人家撞到，當然就對於站的人來講，他少一個可以扶的。」 其實不少乘客，已經很習慣站在立柱旁，甚至是全身緊靠站的更穩，也有乘客擔心，拆除 中央立柱，能抓握的地方會不夠。 乘客：「扶手只有兩邊，人家擠進去的時候，它是在中間，中間的話也可以給人很多方便 (抓握)。」 乘客：「這樣就很容易就是，可能就是跌倒或什麼之類的，就很少東西可以抓。」 看看韓國的地鐵，從車廂中間完全沒有障礙物，沒有裝立柱，而新加坡地鐵的立柱，也不 是在車門正前方，以北捷現在的設計來說，推著娃娃車或是坐輪椅的乘客，上下車就會比 較不方便，北捷也回應，目前是中和新蘆線試辦改裝2列車，將車廂開門區中央立柱移除 ，後續會持續觀察。 而台鐵在最近也被拍到，通勤尖峰有乘客在車門前席地而坐，雙腳打開完全擋住車門動線 ，被拍下PO上網，還有另外一對情侶，就在車廂間的接縫處，不顧他人眼光坐下擁吻，台 鐵也回應，如果旅客妨礙關閉，滯留於通道，致妨礙旅客通行或使用，不聽勸離可開罰最 高7500元。 台鐵也能拒絕運送，強制離開站，雖然搭車想要舒適，但也別真的當成自己家，干擾到其 他人。 https://news.tvbs.com.tw/life/2223294 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.111.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1693224753.A.C05.html
推 panzerbug: 這樣喜歡貼柱跳鋼管得很不方便 08/28 20:24
推 andy810625: 拆了也好，不少旅客都不往內站，明明更裡面還有空間 08/28 20:35
推 tbrs: 像我不往裡面站是因為怕出站擠不出來 如果要搭到底是肯定會 08/28 20:52
→ tbrs: 站最裏 08/28 20:52
推 Tahuiyuan: 有些人專門堵在門口，拆掉應該是值得嘗試的做法！ 08/28 21:13
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 08/28 21:13
→ hn9480412: 會站在門口當門神的一樣會繼續擠在門口啦 08/28 21:23
→ sincere77: 站門口又不是下一站要下車真的很白目 08/28 21:41
推 baddaddy: 身為專業的通勤族早練會不扶也站的穩的方式了 08/28 21:42
→ sincere77: 也不是裡面完全沒空間硬要擋住整個車廂的動線，可以說 08/28 21:42
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 08/28 21:42
→ sincere77: 是直接影響了捷運的運輸效率 08/28 21:42
→ john855453: 會跌倒就是你查克拉太弱 08/28 21:50
推 baddaddy: 站不穩要回忍著學校重練吧 08/28 22:20
推 b99703117: 我覺得門口兩旁的壓克力板應該截半 避免有人靠在上面 08/28 22:40
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 08/28 22:40
→ b99703117: 都自以為很瘦不會擋到 但實際上就是讓上下車的速度大減 08/28 22:41
推 chichi850828: 推爆 08/28 23:04
推 ultratimes: 中央立柱是好的吧，高捷甚至中央立柱還分成三條 08/28 23:56
→ ultratimes: 北捷381也是照高捷那樣設計的 08/28 23:57
推 Chricey: 關節痛就老人病 08/28 23:57
→ ultratimes: 如果不好相信高捷不會用 甚至北捷當初381也不會改 08/28 23:58
推 Eric1031: 一堆白癡總是喜歡身體靠著中央立柱，其他人想扶也沒辦法 08/29 00:06
→ Eric1031: 扶，取消了也好 08/29 00:06
推 gigihh: 很好奇為什麼不在板南線是辦？板南線是北捷運量最多的路線 08/29 00:12
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 08/29 00:12
→ gigihh: ，乘客組成也最複雜，有本地人也有外國人，且很高機率會是 08/29 00:12
→ gigihh: 外國人進台北之後要前往旅館放行李所需搭乘的第一條路線， 08/29 00:12
→ gigihh: 應該更值得試辦，讓外國人來感受一下 08/29 00:12
推 ludwig0201: 中央立柱本來就是車廂入口擠滿人的毒瘤，反應多久了總 08/29 00:13
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 08/29 00:13
→ ludwig0201: 算有人重視 08/29 00:13
推 sj4: 站門口是為了要靠壓克力板比較不累，壓克力板沒改，就會一直 08/29 00:58
→ sj4: 有人靠著 08/29 00:58
推 kenliu100: 北捷當每個人身高都能拉到拉環嗎，拆立柱是要大家前胸 08/29 03:01
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 08/29 03:01
→ kenliu100: 貼後背逆 08/29 03:01
→ sweizhe: 也不用太苛責所有站門口附近的乘客，有些真的才1~2站就要 08/29 05:13
→ sweizhe: 下車了。 08/29 05:14
推 tokai: 推 一堆門神卡在門旁 死不移動 08/29 07:53
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 08/29 07:53
推 spiritman: 終於！推，超討厭很多人一上車就黏在那柱子上 08/29 08:08
推 chuegou: 拉環希望再多一點 08/29 09:20
推 Tahuiyuan: 拉環太密的話，男生要小心被女生或男生靠近伺機興訟欸 08/29 09:22
→ NCC1305: 臺鐵EMU700就是考量輪椅、不讓旅客滯留在車門梅莊立柱， 08/29 19:48
推 Kroner: 關節痛就老人病 08/29 19:48
→ NCC1305: 不過800型除ED車外又恢復立柱了 08/29 19:49
→ NCC1305: 沒裝 08/29 19:49
噓 weyward: 早該做了 08/30 00:16
→ tananadishow: 高捷有些列車的中央立柱也拆了 08/30 02:40
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 08/30 02:40
推 donkilu: 中央立柱真的有種讓旅客卡在那邊的暗示感 08/30 07:46
→ miniUU: 現在正好搭上古亭往南勢角這班是拆掉，有感 08/30 18:42