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https://udn.com/news/story/7323/7492254 板橋社後蓋輕軌有望? 新北捷運局:五支線評估中 2023-10-08 11:17 聯合報 記者葉德正/新北即時報導 板橋社後蓋輕軌有望?原欲串連新蘆線、萬大中和線的「社後輕軌」,因板橋中正路路幅不 足被評估為不可行,不過新北市捷運局現正進行可行性研究的「泰板輕軌」,已在浮洲地區 預留道岔,正評估5條從泰板輕軌浮州站北側延伸至社後地區的「社後支線」方案,但各方案 還是有路幅不足或無法進入主要市區問題,新北市捷運局表示,將待泰板輕軌完工後,培養 周邊運量後再行規畫。 連接新莊、板橋的輕軌建設,原有現正可行性研究的「泰板輕軌」,路線從五股泰山輕軌終 點站,接續沿塭仔圳重畫區、板橋浮洲,再到土城、中和交接處;另條則是從五泰輕軌穿越 板橋社後地區,再連接萬大中和線的「社後輕軌」,後者因板橋中正路路幅不足18米,被認 定不可行,最後經中央審議後,確定走浮洲路廊。 不過社後地區近年因重畫區人口愈來愈多,距現有板南線各站點過遠,大多民眾只能搭乘公 車轉乘,也讓地方民代積極爭取能透過輕軌銜接主要捷運路線,讓社後地區居民有更多元的 交通選擇。 新北市捷運局長李政安表示,社後地區是板橋早期發展區,主要道路中正路的路寬15-18公尺 ,現況車流繁忙且兩側樓房林立,鋪設輕軌將對道路交通造成衝擊,須待都市更新拓寬道路 後,才具備引入輕軌條件,但泰板輕軌已於浮洲預留道岔,將等未來社後地區運量等條件達 到門檻再推動第二階段社後支線。 目前捷運局正評估5條路線方案,包括方案一經永翠路、中正路、民權路至板南線板橋站,方 案二經永翠路、香社一路、環河西路、民生路至板南線新埔站,方案三則是經永翠路到國光 公園,方案四經永翠路、香社一路、環河西路、中正路至板橋國民運動中心,方案五則是經 永翠路到板橋國中。 李政安強調,各方案還是有路幅不足或無法進入主要市區的問題,需等泰板輕軌主線核定完 工後,培養運量與搭乘習慣,第二期社後支線才有可能納入;目前泰板輕軌主線預計明年上 半年通過可行性研究,後年完成綜合規畫、環評等程序,預計2026年底前動工。 民進黨立委張宏陸表示,社後輕軌就是因新北市府配合他的對手,故意卡他的地方建設,當 初中央也提撥數千萬經費給新北市府規畫,錢都不知道花到哪裡去。 張宏陸說,社後地區因重畫人口愈來愈多,現有交通方式已無法滿足,他認為,只要市府趕 快提出規畫,中央就能夠馬上核定「不要因為選舉阻礙地方發展」。 國民黨新北市議員林國春則說,當初就是因社後輕軌無法做,地方才編列數千萬元加強公車 接駁與運送,現在的支線與當初輕軌是兩回事,他不反對支線,但現階段應先改善中正路路 幅問題,加強公車接駁系統,另外國光公園應該做地下停車場,讓路邊車輛都停到地下去, 改善路幅不夠的問題。 民進黨新北市議員黃淑君則說,她贊成提供地方更多元的交通選擇,但目前5條支線,很多條 都是要民眾先往回搭到浮洲站或亞東醫院站,再轉乘往北,是否能夠符合效益與民眾搭乘習 慣,捷運局應儘速完成評估,送中央審查。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.137.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1696768674.A.884.html
coffeemilk: 一跟二好像不錯 10/08 20:51
h120968: 一跟二確實不錯 但是民生路已經兩條高架 要確定能塞的下 10/08 21:15
h120968: 欸 10/08 21:15
h120968: 中正路跟民權路更好 但是路寬就GG 10/08 21:15
h120968: 然後香社一接永翠根本無言 10/08 21:15
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 10/09 13:13
h120968: 直接藝文特區過去更近更好蓋吧 10/08 21:15
hicker: 都已經說了 這要在泰板輕軌主線完工通車後才會開始研究 10/08 22:01
hicker: 而泰板輕軌2026前動工 順利的話2030年完工 10/08 22:01
hicker: 也就是說 最快也要再10年後才能搭到車 =.= 10/08 22:02
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 10/09 19:38
YellowWolf: 新聞連結要補阿 10/08 22:24
已補
YellowWolf: 方案一最好吧 10/08 22:25
yehtecheng: https://udn.com/news/story/7323/7492254 10/08 22:51
sweizhe: 中正路現有的路寬車流量就很糟了,除非地下化。 10/08 23:34
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 10/09 21:28
sweizhe: 板橋中正路跟桃園站前中正路(綠線)就是半斤八兩的狀況 10/08 23:35
TaiwanXDman: 今天我們來聊聊板橋車站吧 10/08 23:51
beyond780705: 別的不說,第一期五泰輕軌接到那個白癡A5a在5月被打 10/09 00:49
beyond780705: 槍說要換系統才有可能 10/09 00:49
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/12 10:47
beyond780705: 改接A5的話,搞不好二期泰板改走新泰路、新月橋都還 10/09 00:57
beyond780705: 有機會 10/09 00:57
hicker: 五泰輕軌說要換系統的來源是?? 10/09 06:43
gilbertchen8: 是機捷配合a5a或a2a要換系統,不是五泰 10/09 07:39
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 10/09 07:39
YellowWolf: B大說的是A5a如果要設站前提是機場捷運要換系統才有 10/09 08:53
YellowWolf: 可能,沒換系統 A5a設站被打槍,不是五泰輕軌換系統 10/09 08:53
YellowWolf: XD 10/09 08:53
Stan6003: 五泰跟泰板輔大段先蓋就能解決了… 10/09 09:47
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 10/09 09:47
ethanul: 都拉到板橋了 怎麼不順便拉到埔墘雙園龍山寺 10/09 12:17
gilbertchen8: 板橋拉到雙園要過橋耶,工程浩大吧? 10/09 12:24
grayclaus: 中正路一堆公車到府中板橋 誰跟你坐輕軌 10/09 13:11
grayclaus: 方案二到新埔比較有分流作用 10/09 13:13
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 10/09 13:13
hicker: 民生路上已經太多東西了....大漢橋 台64 還有環狀線.... 10/09 17:34
sweizhe: 就算沒有增設A2a跟A5a,機捷系統到203*年仍然折舊年限要 10/09 19:32
sweizhe: 到期更換,那時五泰輕軌都還未必能完工。既然要蓋五泰輕 10/09 19:35
sweizhe: 軌,勢必機捷就要增設車站轉乘,實在沒必要再拖延。 10/09 19:38
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 10/09 19:38
SmileLee20: 機捷未來有第三航廈 中壢站等部分 還是會有增設站 10/09 19:39
SmileLee20: 不該以年限未到就不能增設站...應該設法找可以解決的 10/09 19:40
HYH84: 支持 社後地區十萬人 不蓋輕軌還有哪裡適合蓋 10/09 20:30
ciswww: 第三航廈 中壢站等增設站的號誌舊聞 10/09 21:28
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 10/09 21:28
※ 編輯: y11971alex (36.229.141.175 臺灣), 10/09/2023 23:51:55
tenrivers: 預留道岔是不負責的作法,板橋鄉親要想清楚,不要被呼 10/12 10:47
tenrivers: 嚨了!若要做支線,預留支線月台及袋狀軌才是正解,不 10/12 10:47
tenrivers: 然以後支線跟主線發車頻率互相干擾,發車間隔會大降, 10/12 10:47
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 10/12 10:47
tenrivers: 新蘆線現在就嘗到苦果。 10/12 10:47
hicker: 所以 不要蓋就好了 10/12 12:05