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https://www.cdns.com.tw/articles/899342 基捷財務分擔 減少6億元 2023-10-30 基隆捷運帶動新市鎮開發,議會建議聯外道及接駁要前置規劃。(記者王慕慈攝) 記者王慕慈∕基隆報導 捷運汐東線十月公告招標,新北市捷運局力拚二0三二年完工,扮演串起北北基軌道路網 的第一步,基隆捷運綜合規劃交通部已送行政院審議,今年底可奉行政院核定,基隆市議 員關切基捷進度,以及釐清第二階段八堵進入市區規劃,基市財務負擔等。市府交通處長 王圳宏表示,基捷經費約六百九十七億元,北北基沿線十三站,與汐東線整合,基隆市負 擔五十四億,行政院為減輕基捷地方財務負擔,協調交通部專案提高補助比,另因基隆轄 區路線配合新北市調整場站增加經費一點五億元,由中央負擔,共減少六億元。 基隆捷運是六都之外第一個非直轄市推動捷運建設,全國都在看,基隆市議會定期會三十 日聽取交通處報告基捷最新進度,處長王圳宏說,基隆捷運綜合規劃已經交通部審議通過 ,十月函送行政院辦理審議,預計一一二年底可奉行政院核定,形成國家重大軌道建設並 匡列經費。 基隆捷運帶動新市鎮開發,議會建議聯外道及接駁要前置規劃。(記者王慕慈攝) 經費分擔情形,總經費預估六百九十六點八九億元,其中工程費六百五十七點八一億元、 用地費三十九點零七億元(其中涉台鐵局經管土地採撥用方式估算)。 原經費分擔中央負擔五百一十四億元、地方負擔部分(均含用地費), 新北市七十一點四四億元、台北市五十七點五四億元、基隆市五十三點八六億元。 市府爭取中央協助降低基隆捷運地方財務分擔,獲核示中央補助由原以市府財力等級第四 級中央補助百分之八十四,同意調降為第三級中央補助百分之八十六,將可減輕四點四三 億元負擔。又因基隆轄區路線配合新北市政府調整場站位置,經費增加約一點五億元,也 同意改由中央負擔,共減少六億元。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.79.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1698707214.A.7E9.html
ELYC1x: 加油,最後一關了!希望明年初就能進基設 10/31 08:25
YellowWolf: 加油加油! 10/31 09:36
K01PTT: 真的需要,不然上下班火車、公車連上車都有困難 10/31 10:16
h120968: 1.7公里57億 台北市真捨得花 10/31 10:23
h120968: 看來是太有錢必須浪費吧 10/31 10:24
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/31 15:46
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rmna: 板南沒延基捷拉到南港車站才正常,南港車站就定位是門戶 10/31 12:19
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h120968: 沒多少客流量的門戶 嗯 也是很有意思 10/31 15:46
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 10/31 15:46
h120968: 重點是這段拉過去的必要性 跟行情有啥關係 10/31 15:47
sincere77: 為了趕選舉結果搞出個南港盲腸線 11/01 17:20