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1200月票助攻運量逼近門檻林口輕軌有望 2024-03-04 12:01 聯合報/ 記者 葉德正/新北即時報導 https://i.imgur.com/VYEn1G3.jpg
林口交通複雜,地方都希望林口輕軌加速。圖/本報資料照片 新北捷運建設如火如荼,林口地方積極爭取的林口輕軌,過去因運量不足每公里3500人次 門檻,被列為非優先路線,不過去年7月1日1200月票上路並納入機捷後,運量大幅度增加 ,目前估算已達每公里3472人次,門檻就差一步之遙。 新北捷運局表示,預計今年7月1200月票1周年展開檢討是否提報優先推動路線。 在地藍綠議員皆認為,林口輕軌有其必要性,門檻達標是必然,現在就要開始規畫,避免 空窗期。 軌道建設被評估為「優先」者,才有機會進一步規畫,其中運量密度達每公里6000人次可 規畫興建中運量捷運,而每公里達3500人次則可規畫興建輕軌。 林口交通複雜,加上公車多行駛高速公路沒販售站票,民眾想轉乘機捷,卻常常搭不上公 車,地方積極爭取建設林口輕軌,市府也有初步路線草圖,但過去每公里運量不到3500人 ,被排為中、長期願景,不是優先建設路線。 去年1200月票上路後,納入機場捷運,讓機捷運量大幅度增長,也增加民眾搭乘意願,據 新北捷運局計算,林口輕軌運量平均密度已經達到每公里3472人次,逼近輕軌建設門檻。 新北市捷運局指出,林口輕軌初步路線從林口市區東北側到機捷A8長庚醫院站,穿越人口 密集的林口新舊市區,長度約5公里,並銜接機場捷運,1200月票於2023年7月推動至今帶 動周邊大眾運輸運量,林口輕軌每公里平均運量密度已達3472人次,尚未達到每公里3500 人次的門檻值。 捷運局表示,預計將在1200月票推行滿1年後,於2024年7月再行檢討機場捷運提升的運量 是否有讓林口輕軌運量密度達到門檻值,若達門檻將提報交通部將林口輕軌列為整體路網 「優先推動路線」,接續再進行可行性評估並送中央審議。 新北市議員林口阿姨蔡淑君表示,當初她積極爭取機捷納入1200月票或1280月票後,民眾 使用率大增,如何轉乘到機捷,林口輕軌扮演舉足輕重角色。 蔡淑君說,原先市府提出的草案路線是「粉寮路→中山路→文化二路→忠孝路→文化一路 →復興一路(A8站)」,但她認為文化一路有國道南出、北入匝道口,可能產生交織問題 ,建議在原本忠孝路左轉的路線,改為忠孝路右轉接文化三路再接A9後連接A8站;目前運 量只差一點點,達標指日可待,市府應先未雨綢繆現在開始動作,不要等到運量達標後才 送案。 新北市議員李宇翔表示,林口捷運是他競選重要政見,林口對外交通非常不方便,軌道建 設更是缺乏,不少公車因為要行駛國道,都沒有販售站票,在轉乘機捷時,民眾很常搭不 上公車,等待時間非常長。 李宇翔說,林口輕軌本來就要做,市府卻不斷用運量作為藉口,桃園端的龜山輕軌路線也 已經出爐,兩端輕軌可在機捷銜接,只要把桃園的運量算入,3500人次門檻根本不是問題 ,呼籲捷運局應該加速動作。 李宇翔說,目前新北的路線圖只是草圖,沒有經果相關評估,他認為市府要先加速爭取提 報為優先路線,後續可行性研究與綜合規畫要與地方積極溝通,盡速推動輕軌。 https://udn.com/news/story/7323/7807153 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.105.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1709559868.A.47E.html
Stan6003: 林口似乎有弄香港新界輕鐵那樣路網的淺潛力 03/04 22:06
Stan6003: 但機捷的速度跟運能輸西鐵太多了… 03/04 22:06
misteri: 不知道機捷預留的林口支線,還有沒有機會 03/04 22:26
kenro: 機捷沒事拉中壢那段後要它再用支線已經沒力 03/04 22:55
Answerme: 買房子的時候就說自己是林口特區,算運量的時候就說龜山 03/04 23:12
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 03/04 23:49
Answerme: 也算,算你企系拉 03/04 23:12
coon182: A7.A8那邊自稱林口,算入合理啊 03/04 23:17
ethanNTP: 阿林口就比龜山好聽嘛 03/04 23:41
hn9480412: 桃園跟新北的差別 03/04 23:49
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 03/05 01:23
el1901: 有種感覺,林口用輕軌,龜山用中運量 03/05 00:10
xy1904312: 泰林路有醒吾師大和黎明,不知道延伸過去可不可行 03/05 00:53
hayden218: 龜山是連接新北 不太一樣吧 03/05 01:11
omkizo: 只蓋到A8不再往南蓋到桃園市龜山區內 哈哈 03/05 01:23
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 03/05 03:49
Metro123Star: 桃園龜山區切一半改稱林口區 這樣兩邊都是林口了( 03/05 03:35
Metro123Star: [新聞] 新北市林口區vs桃園市林口區 民眾:難區分 03/05 03:36
mons0330: 大家都是林口台地 不要分那麼多 03/05 03:46
kevin850717: 還是覺得機捷北車轉乘是敗筆… 走幾次幹幾次 03/05 03:49
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/05 07:34
sweizhe: 我比較喜歡長生版的台北端規劃在西門站 03/05 04:39
sweizhe: 甚至可以考慮續行衡陽路接台大醫院站 03/05 04:42
sweizhe: 設仁愛路直達線,台大醫院站後直達終點:仁愛路.市政府路口 03/05 05:01
coon182: 山下的龜山跟山上的長庚沒什麼交集吧 03/05 07:34
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 03/05 18:53
h120968: 林口長庚跟桃園長庚都在龜山 其實滿有趣的 03/05 09:24
luther0583: 桃園長庚轉運站不在桃園長庚 03/05 18:13
Bustycat: 龜山一路、龜山區第一運動公園都緊貼林口 03/05 18:53
Bustycat: 明顯是桃園在宣示主權 03/05 18:53
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 03/05 20:57
CavendishJr: 1200也不是長期政策耶 03/05 20:20
h120968: 1200就跟台中公車免費換黨執政不只沒有停 03/05 20:56
h120968: 還從八公里加到十公里 換屆也沒人敢改 到時候就變成長期 03/05 20:57
h120968: 了 03/05 20:57
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/07 00:26
vin0425: 1200可以維持多久? 03/05 23:37
h120968: 誰停誰掉票 看看台中不敢停就知道了 03/06 00:04
neksa602: 機捷三條支線大概沒希望了 03/06 09:03
over999: A7從不自認為林口吧 A8才是在模糊地帶 03/07 00:26
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 03/08 10:43
sweizhe: 林口一詞看什麼定義,林口台地、林口區、林口新市鎮,這 03/08 10:37
sweizhe: 三個的範圍大不相同。 03/08 10:37
sweizhe: A7的話不在林口區,但在林口台地跟林口新市鎮的範圍內。 03/08 10:38
sweizhe: 所以林口新市鎮工業區的工三、工四、工五(華亞科)其實都 03/08 10:43
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 03/09 20:54
sweizhe: 在龜山區 03/08 10:44
jmt1259: 切給桃園啊,新北市太大了 03/09 12:19
jmt1259: tpass 給了就不可能停吧,頂多之後漲價 03/09 12:21
sweizhe: 新北市的平地範圍很小,比桃園還少。 03/09 20:54
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 03/09 20:54
asdfghjklasd: 住林口只有長庚醫院近以外,. 沒什麼好的 03/14 00:22