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高鐵太保站連接嘉市火車站輕軌建設有譜 評估期中報告已完成 2024-03-20 09:39 聯合報 記者魯永明/嘉義即時報導 台積電先進封裝廠落腳嘉科園區,嘉縣市共同生活圈,市長黃敏惠希望中央早日兌現串聯 縣市輕軌建設承諾,帶動區域發展;立委王美惠質詢行政院長陳建仁,要求輕軌交通配套 是民眾最立即需求。交通部去年補助市府辦理可行性評估,已完成期中報告,規畫全線15 公里、共13個站,兼採高架、平面路軌興建,6月提報交通部期末報告。 串連嘉縣市輕軌建設是這次總統立委熱議選舉話題,各政黨立委候選人都贊同建輕軌。針 對市長及立委爭取輕軌,陳建仁承諾,縣市府有需要會協助規畫,一定會努力完善嘉市交 通配套措施。 去年市府獲交通部補助2千多萬元辦理可行性評估,市府公告招標,由得標工程專業公司 執行大眾捷運系統藍線可行性研究報告,完成期中報告,規畫路線15公里、沿途設13個車 站,總工程經費估算要等6月期未報告才會完成。 期中報告完成讓輕軌露出曙光;成大交通管理科學系教授鄭永祥建議,嘉市爭取高鐵聯外 輕軌可比照日本軌道建設,以捷運發展導向思考,軌道不只連接起點與終點,還要將沿線 車站,周邊都市發展食住行等民生議題納入,要有前瞻性思維規畫。 市府交通處說,可行性評估有納入學者建議,以捷運發展、前瞻思維規畫,輕軌串連高鐵 太保站、台鐵高架的嘉義火車站,路線沿台18線、世賢路、自由路、博愛路,終點站在火 車站北邊,大多是現在公車BRT行駛路線,期末報告完成送交通部審查,接下來還有綜合 規畫及細部設計行政程序,以及工程預算編列。  市長黃敏惠說,隨著嘉科園區等產業園區陸續啟動,未來來往嘉市與周邊產業地區生活圈 交通需求會越來越高。新竹科學園區交通議題殷鑑不遠,相關交通建設一定要走在前面。 https://udn.com/news/amp/story/7326/7843034 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.197.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1710931085.A.949.html
YellowWolf: 期中報告有內容釋出嗎 03/20 19:23
timmyhsu2: 一般不會吧,通常核定才會出來 03/20 19:26
YellowWolf: 了解 那等六月釋出吧 期待 03/20 19:30
WongTakashi: 雖然BRT失敗了 但輕軌或許可以期待 03/20 20:22
ckTHU: 推進度 03/20 20:26
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/21 08:10
sj4: BRT繞來繞去班次又少,完全失敗 03/20 20:57
shter: 以BRT 養LRT 當前導政策也許可以改善推動公共運輸策略 03/20 20:59
shinchan626: 期待!!印象中嘉義的公車塗裝滿復古好看的 03/20 21:02
shinchan626: 希望輕軌也能走路面電車風 03/20 21:02
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 03/21 11:03
kounosuke: BRT主要是班次不夠密集加上路線太少 繞來繞去倒是還好 03/20 21:07
kounosuke: 這條沿路搭乘率都很不錯加上穩定的通勤通學人口 如果台 03/20 21:07
kounosuke: 鐵直接走高鐵大道直達 運量應該會減少至少1/3到一半吧 03/20 21:07
keita2277: 四日市市762直上竹崎-長庚 03/20 21:07
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 03/21 11:05
kounosuke: *台鐵發車走高鐵大道直達 03/20 21:08
Stan6003: 林鐵用能跑70的路線標準電氣化延伸, 03/20 21:24
Stan6003: 高鐵站到北門換柴頭直通阿里山豈不美哉 03/20 21:24
iamshana: 希望輕軌能夠往東區到嘉義公園 03/20 21:27
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 03/21 11:51
ethanNTP: 最近在看旅遊書 四國高知市人口30萬人(略大於嘉義市) 03/20 21:40
ethanNTP: 但人口密度只有嘉義市的四分之一不到 都能有十字輕軌路 03/20 21:40
ethanNTP: 網了 期待嘉義縣市也能有自己的輕軌系統 03/20 21:40
timmyhsu2: 換柴頭?其實做好輕軌林鐵轉乘不就好了 03/20 22:00
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 03/21 12:12
timmyhsu2: 甚至還可能比較快 03/20 22:00
eternalmi16: 只到火車站?不延到市區嗎 03/20 22:07
timmyhsu2: 我也覺得延到東區不錯 03/20 22:34
aaa19870319: 有大眾是好事,但是輕軌的路權如果容易時常擦撞,這 03/20 22:48
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 03/21 12:30
aaa19870319: 樣寧可公車班次提升比較實際些...... 03/20 22:48
globeMIX: 已有那麼多輕軌路線供參了,選自己不會後悔的吧 03/20 23:02
coffeemilk: 但是公車也會有擦撞啊!應該是要求駕駛人的交通觀念才 03/21 00:20
coffeemilk: 是,看到公車、輕軌在道路上要注意 03/21 00:20
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 03/21 12:51
WongTakashi: 擦撞也不是天天發生的事情 03/21 01:13
cobras638: 等6月公布報告 03/21 02:26
jtozukken: BRT先增班再來談這個吧…… 03/21 07:02
jin062900: 半殘BRT都做不好了 還想蓋輕軌... 03/21 08:10
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 03/21 12:58
kk7635: https://i.imgur.com/JEpATgU.jpg需求說明路線 03/21 08:46
l861128: 請問樓上的圖有資料來源嗎? 03/21 09:10
TaiwanXDman: 我以為會走168縣道的說 這樣可以服務水上跟太保市區 03/21 10:57
youkisushe: brt繞是因為要去火車站不能直接走垂楊橋 03/21 11:03
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 03/21 13:01
youkisushe: brt主要是班次對不上高鐵 間距我覺得還好 至少算準時 03/21 11:04
youkisushe: 但是市區半殘的專用道很常會多卡5分鐘 03/21 11:04
youkisushe: 經常到了高鐵站車剛好開走 或是高鐵開走 03/21 11:04
youkisushe: 期望輕軌在高鐵大道那段車速可以快一點 那段比公路快 03/21 11:05
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 03/21 13:23
youkisushe: 競爭力就出來了 03/21 11:05
youkisushe: 我也覺得168縣道比較好耶 串接縣府 03/21 11:10
kk7635: 回I大,圖從採購網市府採購評估案裡下載的 03/21 11:17
Apple0230: 市區太多站了 走走停停 速度快不起來 而且你的車站以東 03/21 11:51
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 03/21 13:33
Apple0230: 呢 03/21 11:51
youkisushe: B12 11 10 09 根本都不需要設站 03/21 12:05
youkisushe: 看地圖就知道了 03/21 12:05
globeMIX: 能做快慢車嗎 市區也有必要設站就是 03/21 12:12
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 03/21 13:50
globeMIX: 快車可以連結台鐵高鐵 03/21 12:13
Apple0230: 09 10 11 可以設站+都計 到也不是不能 03/21 12:15
kounosuke: 不太可能改168吧 光自由路沿線四五個里人口就至少3萬了 03/21 12:30
kounosuke: 已經比水上一半人口還多 水上跟民雄開發新的快捷公車 03/21 12:30
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/21 18:55
kounosuke: 路線比較實際 03/21 12:30
TaiwanXDman: B9~12感覺是為了用開發湊自償率吧 03/21 12:46
TaiwanXDman: 而且那麼長的距離你不設站 鐵定被在地居民罵翻的 03/21 12:46
kounosuke: 其實B9~11沿線方圓一公里內幾乎都是農田 甚至沒住人XD 03/21 12:51
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 03/21 18:59
kounosuke: 倒是B12兩年前已經增設BRT後莊站了 03/21 12:51
kounosuke: 頂多B9附近是靈骨塔掃描方便 03/21 12:54
Apple0230: 那段沒人就是拿來湊自償的 03/21 12:57
geesegeese: 不如把接駁公車用好,聽說兩地車程很遠 03/21 12:58
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 03/22 05:35
geesegeese: 輕軌的時數不可能超過巴士 03/21 12:59
geesegeese: 兩個都是c型路權 03/21 12:59
TaiwanXDman: 走168不代表台18(or 159)沒路線啊 台18 or 159 03/21 13:01
TaiwanXDman: 往北可以去北港 168去高鐵 兩個都吃到 更好吧 03/21 13:01
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/22 20:06
globeMIX: 內文說有高架跟平面 沒有都C型吧 03/21 13:12
kounosuke: 你是指159 台18 168各拉一條路線嗎 不然這三條幾乎是平 03/21 13:19
kounosuke: 行的 距離又很遠 而且159跟168也不像台18路廊是現成的 03/21 13:19
TaiwanXDman: 對啊 嘉義至少夠兩條吧 03/21 13:23
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/21 13:23
timmyhsu2: 湊自償的前提是要有都市計畫,B9-11都是台糖地應該會 03/21 13:31
timmyhsu2: 朝產業區開發吧(? 03/21 13:31
kounosuke: 平行應該養不起吧 以168來說經水上往高鐵縣府方向的公 03/21 13:33
kounosuke: 車 大概一小時才有一班 水上加太保雖然看似將近9萬人口 03/21 13:33
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 03/21 13:33
kounosuke: 但是分散在整整兩個嘉義市這麼大的面積裡 人口稠密區 03/21 13:33
kounosuke: 又多是靠近嘉義市還有縣府的一帶 03/21 13:33
TaiwanXDman: 都拉到高鐵了 我覺得可以再拉過去到縣府甚至朴子吧 03/21 13:35
ethanNTP: 希望能過車站往東進到人流大的地方 甚至有個十字路網也 03/21 13:50
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 03/21 13:50
ethanNTP: 行 03/21 13:50
timmyhsu2: 之前蒜頭糖鐵是有打算遠期進縣政特區的喔 03/21 13:56
youkisushe: 省道目前車速都滿快的 到時候都市開發會不會反而車速 03/21 18:55
youkisushe: 降低 03/21 18:55
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 03/21 18:55
youkisushe: 因為brt都沒停靠那麼多站了 03/21 18:56
youkisushe: 太保人大多是住麻魚寮那邊吧 縣府特區反而沒什麼人 03/21 18:58
youkisushe: 也就是靠嘉義市 基本上嘉義縣的人也都是住靠嘉義市的 03/21 18:59
youkisushe: ex民雄中埔水上太保新港 03/21 18:59
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 03/21 18:59
youkisushe: 竹崎 03/21 18:59
youkisushe: 如果要開發 我反而比較希望在縣道那條 省道維持聯絡 03/21 19:00
youkisushe: 道功能 03/21 19:00
CORSA: 還是希望能讓台糖參與經營 畢竟台糖在當地有經營鐵道運輸 03/22 05:35
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 03/22 05:35
CORSA: 的實際經驗 03/22 05:35
Apple0230: 有經驗的那群人 也退休了吧 03/22 12:33
willy1215: 嘉義初期路網有藍線、橘線、綠線,橘線會接續藍線進市 03/22 20:06
willy1215: 區 03/22 20:06
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 03/22 20:06
youkisushe: 有生之年的遠期路網 03/22 23:35
kounosuke: 希望最好是藍線就直接拉到公園跟朴子 不然使用率應該會 03/23 01:21
kounosuke: 減低不少 03/23 01:21