連結：https://reurl.cc/34EkgV 期限：113.10.16~113.10.21 #建議參閱機關需求書、PTS內容 標案全名：臺中捷運藍線機電系統暨機廠與主變店站統包工程 BM01標 #分享先前IV&V文件中未提及細節 一. 預算：351億9114萬餘元 二. 涵蓋項目： 1. 核心機電及機廠、主變電站細部設計工作 2. 龍井機廠土建及水環工程 3. 主變電站土建及水環工程 (1) BSS1：龍井機廠內 (2) BSS2：進德/復興東路口附近 4. 核心機電製造、安裝、測試、管理、整合、訓練工作 (1) 車輛 (2) 號誌 (3) 供電 (4) 通訊 (5) 自動收費 (6) 月台門 (7) 機廠維修設備 (8) 特殊車輛 5. 允許最多5家廠商共同投標：車輛*2+號誌*1+供電*1+工程管理*1 三. 期程：#分段通車-一階B1~B8→二階B1~B14→三階B1~B20(全線) 階段 範圍 狀態 開工日後 約等同 1 龍井機廠+BSS1土建水環 實質完工 3743天 10年3月 B1~B8核心機電 2 B8(不含)~B14核心機電 實質完工 4035天 11年1月 3 BSS2土建水環 實質完工 4215天 11年7月 B14~B20核心機電 4 全線 竣工 4913天 13年6月 1. 各階段範圍車站機房及場地預估於機電實質完工前3年交付 2. 各階段範圍路線軌道預估於機電實質完工前1.5年交付 四. 後續擴充： 1. 太平延伸線：長4.6km、4座車站(P20~P17)、含10列電聯車 2. 橘線：長29.23km、26座車站(O1~O26)、2座機廠、含20列電聯車 五. 討論： 1. 中捷藍線與國內中運量捷運案例，如：桃綠GM01標、高雄黃YM01標類似，將核心機電 與主機廠土建合成一個大統包標，但中藍與桃綠不同，未包含軌道工程。 2. 機廠和主變電站是路線設施完工以外能分段通車的重要關鍵，除了路通，也要能通電 才能通車，期程上已能看出推動策略順序，把B1~B8順接機廠列為第1階段很剛好，但 最精華的西屯、市區段就要再等等，尚需視後續土建招標狀況而定。 3. 中捷藍線目前標案 (1) 龍井機廠用地取得：決標-預估明年底前完成 (2) IV&V：招標-3億 (3) 專案管理：流標-15億 (4) 機電統包：公開閱覽-351.9億 (5) 細部設計：尚未公告-專管顧問會研擬主體工程招標策略 (6) 土建水環：尚未公告-同上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1729224242.A.478.html