原文來源：TWZ https://tinyurl.com/ybencfrb 原文摘要：(機器翻譯） 美國陸軍希望研發籠式裝甲，以保護坦克免受 無人機攻擊 為了更好地保護裝甲車輛免受無人機自上而下 的攻擊，以及程度較輕的反坦克飛彈 (ATGM) 的攻擊，美國陸軍計劃為其履帶式作戰車輛採 購超過 1500 套被動式頂部攻擊防護 (TAP) 附 加裝甲系統。這些系統旨在保護裝甲防護較弱 的車輛頂部免受高空攻擊。陸軍 2026 財年預 算計畫中提出了 TAP 系統的採購請求，正值 烏克蘭、俄羅斯和以色列的裝甲車輛已被證明 特別容易受到巡彈、無人機轟炸機和第一人稱 視角(FPV) 無人機的攻擊，而這些攻擊改變了 現代戰爭的性質。 此前，許多人曾警告稱，美國未能迅速根據 烏克蘭戰爭的教訓調整其裝甲能力和戰術。 尤其是在為其風險最高的裝甲車輛（這些車輛 很可能處於未來地面戰的前沿）增加高空防護 方面，情況尤其如此。 「目前，世界上沒有任何一款坦克，包括M1 艾布拉姆斯坦克，具備抵禦現代頂部攻擊威 脅所需的有效被動裝甲防護，」前艾布拉姆斯 坦克和布雷德利戰車能力經理、退役陸軍少 校邁克爾·利斯卡諾二世告訴我們。 「未來的 下一代坦克正在設計中，除了主動防護系統 外，還會配備這種防護系統，例如美國陸軍 的M1E3。但目前，你會看到頂部砲塔安裝 的防護籠、頂部砲塔安裝的多層爆炸反應瓦 、砲塔頂部的裝甲板，以及其他減少頂部攻 擊系統損害的方法。」 您可以在以下影片中看到一輛美國捐贈的艾 布拉姆斯坦克遭到俄羅斯 FPV 無人機的襲擊。 雖然文件沒有詳細描述TAP系統的具體外觀 ，但它很可能與所謂的「防護籠」有相似之處 。 「防護籠」最初於2021年作為俄羅斯坦克 的臨時附加裝置，後來被俄羅斯、烏克蘭和 以色列以更標準化的設計使用。此後，它們 也出現在世界其他地方的坦克和裝甲運兵車 上。 根據美國陸軍2026財年論證書，TAP「是車 輛基礎配置的一種被動式附加裝甲」。 “它被 戰略性地佈置在乘員艙和艙口上方，與車輛 基礎裝甲協同工作，以減輕來自高空威脅的 傷害。它對爆炸成型彈丸（EFP）和聚能射流 最為有效。” EFP 基本上是變成熔融飛鏢的彈，能夠穿透 任何裝甲。聚能裝藥將彈藥的動能集中在一 個方向。在沒有看到 TAP 系統的效果圖的情 況下，很難知道它們將如何擊敗這類武器。 一種方法可能是烏克蘭對其捐贈的艾布拉姆 斯坦克所做的事情。除了在砲塔周圍安裝砲 塔籠外，他們還在坦克上部增加了更多的爆 炸反應裝甲 (ERA)，此外還在車體兩側安裝了 美國標準的M19 艾布拉姆斯反應裝甲瓦 (ARAT) 陣列，以及在車身兩側前部安裝了 蘇聯設計的Kontakt-1 ERA 瓦。我們還看到 了安裝了 ERA 瓦的上部砲塔籠，這有助於實 現美國所尋求的抗爆炸性能。 我們已經聯繫陸軍以獲取有關新 TAP 系統 如何運作的更多詳細資訊。 《理由書》補充道，TAP套件「計劃安裝在所 有作戰車輛上，未來將擴展到其他美國陸軍 車輛系統」。 “每個平台的頂部攻擊防護 (TAP) 數量根據平台底部裝甲和乘員艙位置 而有所不同。” 根據預算文件，美國陸軍將撥款約9,200萬 美元，用於在1,528輛車輛上安裝TAP系統 。這是價值1.07億美元的車輛防護系統（VPS） 方案的一部分，該方案還包括雷射警報接收 器（LWR）和特徵管理塗料（SMP）。 LWR的設計目的是向裝甲乘員提供被雷射測 距儀、雷射目標指示器和雷射乘波空對地彈 藥瞄準的早期預警。 預算文件解釋說：“該系統將向機組人員發 出警報，告知他們哪一類威脅正在針對系 統，並允許機組人員根據該威脅做出反應。” SMP是一種降低熱偵測機率的塗裝方案， 是美國陸軍「地面作戰車輛偽裝、隱藏、欺 騙和遮蔽分層生存力方案」的一部分。陸軍 計劃為多個地面作戰平台的389輛車輛配備 這種新偽裝。雖然這是一項新採購，但多年 來，陸軍一直在探索更好的方法來降低裝甲 車輛的紅外線特徵，使其更難被發現。 這些系統是對主動防護系統 (APS) 的補充， 例如自 2017 年以來，以色列設計的 Trophy 系統就整合到了部分現有艾布拉姆斯坦克上。 先前通報：「戰利品系統（Trophy）是一款硬 殺傷主動防禦系統（APS），主要用於防禦反 坦克導引飛彈以及其他類型的步兵反裝甲武 器，例如肩扛式火箭和火箭推進榴彈。該系 統利用安裝在車輛周圍的一系列小型雷達來 探測威脅，並向預先安裝的發射器發出信號。 雖然陸軍論證書沒有提供任何關於擬議的 TAP 系統的詳細物理描述，但俄羅斯、烏克 蘭和以色列使用的覆蓋範圍包括從匆忙添加 的裝甲板、連接到坦克砲塔桿上的板，到由 裝甲板和金屬網製成的全封閉結構。 俄羅斯和烏克蘭的裝甲部隊損失慘重。據開 源追蹤機構Oyrx稱，俄羅斯有近2萬輛裝甲 車輛被摧毀、損壞或被俘，其中包括至少 4,000多輛坦克。實際數字更高，因為Oryx 只統計了其已目擊驗證的損失數據。 Oryx 稱，烏克蘭損失了約3,800輛裝甲車輛，其 中包括至少1,200多輛坦克。 Oryx的統計數據顯示，烏克蘭損失的坦克中 至少有22輛是美國捐贈的31輛「艾布拉姆斯 坦克」。這些坦克極易受到無人機攻擊，因此 到2024年4月，烏克蘭開始將其撤出戰場。 在經過改裝，增加裝甲和其他防護措施後， 這些坦克再次出現在前線。 雖然這些不是最新的型號，並且只配備了出 口級裝甲，但自上而下的攻擊對坦克的摧毀 可能有助於陸軍決定安裝車輛防護系統。 您可以在我們的文章中閱讀一位烏克蘭坦克 指揮官對艾布拉姆斯坦克的弱點和優勢的看 法。 除了對戰場上坦克的擔憂之外，烏克蘭戰爭 表明，地面部隊依靠空中優勢相對自由行動 的時代已經結束。無人機已經使精確導引彈 藥普及，傳統的防空能力已無法克服這個問 題。換句話說，未來美軍將不得不在對來自 空中威脅的極度恐懼中作戰。因此，加強裝 甲防護以抵禦此類攻擊至關重要。 預見到這些威脅，俄羅斯在入侵烏克蘭前不 久就開始為其裝甲部隊配備防護籠。到2023 年，俄羅斯在「陸軍-2023」防務展期間開始 向其他國家推銷防護籠。正如我們當時所描 述的：「這種坦克防護籠顯然還有其他配置， 有些配置會配備更多支撐管和更大的波紋金 屬板。防護籠的『牆壁』也可以覆蓋懸掛式 防護網，以抵禦來自砲塔側面的攻擊。砲塔 和車體之間也安裝了同樣的防護網，以防止 無人機進入這個潛在的薄弱區域。」 烏克蘭也效仿了這一做法，到 2024 年 4 月 ，其艾布拉姆斯坦克車隊上安裝了標準化的 Cope Cages 。 自2023年10月7日以來，以色列在加薩與 哈馬斯的戰鬥中損失了多少輛裝甲車，以及 在2024年9月30日開始的與黎巴嫩真主黨 的短期地面入侵中損失了多少輛裝甲車，目 前尚不清楚。然而，在以哈戰爭爆發不到兩 週後，以色列「梅卡瓦」坦克上就開始出現 裝甲籠。 關於陸軍的TAP被動裝甲附加裝置項目，仍 有一些問題懸而未決。除了不知道它們的具 體外觀外，從預算文件中也不清楚哪些車輛 將配備這些裝置。我們已經聯繫陸軍，並將 提供任何相關細節，更新本文。 美國陸軍的裝甲車輛還需要幾年時間才能配 備新的TAP系統。預計合約要到2026年4月 才會授予，首批交付預計將於2027年11月完 成。同時，無人機和巡彈的威脅只會越來越 大，尤其是在與中國或俄羅斯等對手進行潛 在的高端戰鬥中。 心得感想： 一套TAP才6萬多鎂，國軍還是趕快跟美國 買來裝在M1和M109上面好了，不要自己瞎 搞了……@@ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.40.10.105 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1751457543.A.9BB.html ※ 編輯: ryannieh (113.40.10.105 日本), 07/02/2025 20:01:00 推 Kroner : 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 07/02 22:21推 Kroner : 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/03 00:03