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特斯拉的業務,電車、自駕、機器人、儲能 所以死忠特粉說看特斯拉前景不能只看電車 那我們一個個來看 自駕可以有的幾個商業模式 1.自廠私車:安裝在自廠的車上賣訂閱 一句話,電車要賣的多訂閱才"可能"多 2.授權它廠:做車界Windows,賣授權 自駕要夠強、硬體兼容性夠好、成本夠低 別廠才有採用可能,但這條路更長遠 3.共享公車:Cybercab、Robovan 單趟計程車,前期佈署與營運成本高 訂閱費共享,先收高訂閱費攤成本 租企業經營,跟它人合作分攤經營風險 但不管哪個都面臨監管、肇責、就業議題 最具爆發力和可持續性的就是授權它廠 不過特斯拉的性格與目前時機 他沒想往這方向,別廠也不會輕易交出這塊 機器人,前面有人分析過 結構強度確實重要 不過初期能夠做基本管家業務其實就不錯 最先關注還是機器人活動的能源續航 最最起碼要人類醒著時不用等它充電吧? 否則真的不如請個真人 畢竟維護成本應該也不低 儲能,不用說儲能產業一定繼續成長 可是儲能主要還是搭配再生能源 畢竟再生能源發電特點就是有間歇性 隨著美國重新審視核電或嘗試小型核電 若你有穩定的電源,還分多少錢額外買儲能? 大把金錢買電池,可要想它不會自己發電 特斯拉很差嗎? 也不會 目前它端出來的東西都有一定水準 只是距離粉絲要那種爆發性成長的突破 還有一點點點點點距離 所以我看特斯拉,還是主要看電車業務 -- 「我看不到」 「欸 我真的看不到」 「 」 「我還是什麼都看不到啊...」 「我看不到我看不到我看不到!」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.119.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1728690974.A.17A.html
roy2142 : 我是真的好奇啦 在美國這麼多瘋子的情況下 無人計程 10/12 08:01
roy2142 : 車一下子就被破壞殆盡了吧 10/12 08:01
roy2142 : 不然就是一堆屎尿味 上路可能很潮但一陣子就會下神 10/12 08:02
roy2142 : 壇了 10/12 08:02
確實阿,美國猴越來越多,它搞爛你的車 你可能還要花時間金錢去走法律討錢 ※ 編輯: hugh509 (36.234.119.124 臺灣), 10/12/2024 08:07:59
roy2142 : 在 uk 連公車都能有屎尿味 如果無人cab 上路那不知 10/12 08:06
Kroner : 關節痛這種東西靠UC2就對了 10/12 12:21
roy2142 : 道有多慘 10/12 08:06
sa87a16 : 電車已經是卒業無誤,機器人也是,大概只剩火箭跟 10/12 08:09
sa87a16 : 儲能和AI了 10/12 08:09
yftsai : 授權後,軟體硬體分屬不同公司,那肇事責任誰扛? 10/12 08:14
Kroner : 求推薦UC2,樓下請提供三家 10/12 12:36
roy2142 : 而且美國人愛開車 跟會搭車是完全不同回事 10/12 08:26
mdkn35 : 零元購cybercab 10/12 08:26
hunterh01 : 無人車到最後也是被大公司像UBER/Hertz那些車海一波 10/12 08:27
hunterh01 : 平常人大概只能分到湯渣.... 10/12 08:30
Kroner : 關節痛按摩有效嗎? 10/12 08:30
loom0et0bust: 設定自我充電機制不是難事就是了 10/12 08:31
pujos : 軟硬體高度結合、互相cover的現在,用他廠軟體可行 10/12 08:35
pujos : 性極低 10/12 08:35
pujos : 更不用說中間還有責任劃分的問題 10/12 08:35
Chricey : 5樓關節跟X一樣 10/12 08:35
billy791122 : 無人設備都要考慮有人惡意破壞的狀況吧 10/12 08:35
tabrisPTT : 無人計程車在舊金山不會被攻擊嗎? 10/12 08:39
manorange610: 關鍵在政府是否能修法開綠燈 10/12 08:41
manorange610: 所以特要重返多頭要等選舉底定 10/12 08:41
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 10/12 08:41
manorange610: 然後一台宣稱可作為私家車使用的產品 10/12 08:43
manorange610: 拔掉方向盤跟踏板這個太激進了 10/12 08:43
manorange610: 感覺成為另一個負面行銷的案例 10/12 08:43
lavign : 對阿,有核電幹嘛要儲能 10/12 09:02
Kroner : 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 10/12 09:02
nmjkluiop : 額 跟我在業界聽到的差有點遠 但還在等爆發是事實 10/12 09:05
SimACC : 5年後的新聞標體:高階無人產品被破壞拆解盜賣,科 10/12 09:17
SimACC : 技巨頭擬推出警衛保全機器人保護公司財產。 10/12 09:17
otaku690 : 現在美國充電站充電線被剪偷盜的事件頻發 10/12 10:28
Kroner : 看到關節痛,我就想起我姨媽 10/12 10:28
otaku690 : 很多充電站都是修復了又被剪 無限循環 10/12 10:28
chresh : 車子裡面會有8個攝像頭,使用前也要實民註冊 10/12 11:54
greedypeople: 其實核能也有可能需要儲能 因為核能穩定供電但用電 10/12 11:54
greedypeople: 需求並不穩定 10/12 11:54
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 10/12 11:54
d4015394 : 還在討論責任歸屬問題就low了 10/12 12:21
d4015394 : 這方面立法機構沒有像你想的蠢到不會解決 10/12 12:21
d4015394 : 不過就是規則制定而已 10/12 12:21
d4015394 : 責任歸屬 我監管機構定下來 你大家就給我遵守 10/12 12:21
Chricey : 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 10/12 12:21
d4015394 : 哪來這麼多廢話 10/12 12:21
d4015394 : 無人車每次會討論到責任歸屬 真的就是有夠low 10/12 12:21
chysh : 回一樓,同樣問題也是會在waymo,robocab車門做這麼 10/12 12:36
chysh : 開也有可能座椅可以自動化快拆,真的太髒就是開回據 10/12 12:36
Kroner : 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 10/12 12:36
chysh : 點快拆一組新座椅繼續上路,髒污的留廠處理 10/12 12:36
chysh : 回25樓,看看某市常常被小動物襲擊跳電,如果能儲能 10/12 12:38
chysh : 多好,更不用說美國每年都被颶風侵襲 10/12 12:38