https://i.imgur.com/d6MZeK6.jpg https://i.imgur.com/bXKTFMz.jpg https://i.imgur.com/znbrz85.jpg https://i.imgur.com/u2D8B90.jpg https://i.imgur.com/Uoe60Sy.jpg 自己是 VIVA MIX 鏈條版兩年車主；上個星期交車，選的是 CrossOver 沒有 S 的版本， 車價 83,200 元，辦到好含一年強制險是 85,000 元，周邊配件買一買也快 10,000 元， 但能領政府的新購補助 11,000 元。 如果選的是 S 版本，會有 TCS 跟 7.0kW 馬達提升至 7.6kW，但省下來的 6,000 元拿去 貼補買週邊配件差不多，因為車身有預先開孔，其實配件都可以自己安裝；但要用一字起 子往外掰斷那個預留孔，有機會傷到車殼。 【避震器】 騎乘體驗上，避震器設計偏硬，會直接從路面回饋給你「摳摳摳」的感覺。一開始還不太 習慣，後來覺得這種快速反應也不錯，但也沒有什麼彈跳的空間。有人說是為了符合載貨 用途，但感覺比較像自我安慰。 【載貨跟空間運用】 載貨之後確實是順眼多了，但 CrossOver 為了縮短車長，後面尾部選擇往上傾斜，雖然 騎乘體驗不會因為長軸距而覺得彆扭，但後貨物可能會呈現稍微向前傾斜的狀態。 坐墊可以掀起來不會倒，但沒有支撐力，不能當作靠背，後面必須要放貨物才能稍微傾靠 。坐墊置物箱空間雖然不算小但也有 18 公升可以應付正常日常使用。 然後有一點覺得很鳥，雖然說是載貨車種，但要是沒先買側邊烤肉架，後面的貨物根本沒 地方可以綁繩子。 腳踏空間比原先的其他 Gogoro 車種大了不少，我都感動到快哭了，回去看 VIVA MIX 的 腳踏板那到底是什麼鬼東西。 【乘坐感受】 坐墊的部分，因為這台車是 Gogoro 車系裡最高的車高，為了讓人腳能踏到地板，坐墊中 間是削凹的，如果你想往後坐會沒辦法，又被推到中間。身高 176 公分，左腳有機會頂 到左邊的置杯口。 【結論】 整體來說如果有人問我推不推薦這台車，要是對方曾經考慮過 4MICA 或是油車，我就會 告訴他拜託買油車就好；但要是對方想要日常跟偶爾載貨之間交換使用，又想體驗看看電 動車，CrossOver 絕對是 Gogoro 裡面所有車系最實用又最實惠的一款。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.68.241.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1701679839.A.87E.html 還沒遇到，等遇到了第一個先呼叫你 Over 坐墊一樣可以往上開，忘記拍照了。 雖然可以存取到電池艙，但是沒辦法開坐墊空間；要卸貨物。有人問下雨怎麼拿雨衣，大 概就掛一個馬鞍包放雨衣吧。 不過很多一般機車也是直接把外送箱跟貨物卡在坐墊上就是了，我是看過 Gogoro 的有快 拆架可以往後推啦。 不要笑，加油站跟燃油提煉 大量工業用電誰都逃不掉 推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 112.216.206.245 12/04 20:29 官網訂的機車配件 推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 112.303.206.97 12/04 20:42 有個騎 Gogoro S2 ABS 做 Foodpanda 的看到我這台，跟我聊他一個月騎 5,000 公里， 他用的是 899 騎到飽，覺得現在取消這個方案很可惜。然後我順便跟他說這台後面是斜 的，載食物可能不太方便。 我是覺得電池沒多重，但如果你是暗喻外送要天天換電池，那倒是真的不推。 PTT 有你最美 推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 112.261.206.206 12/04 22:03推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 112.222.206.103 12/04 22:07 確實，像 4MICA 腳踏空間大到可以直接當椅子坐，不過整體設計太「金系列」，整台 車是平的、比較長、看起來死板了一點。 雖然有時候路上看到還是覺得不錯啦。 椅背只能立起來但不能靠。就算後面有放東西，用力靠它也可能會把貨物往後推。而且多 數時候身體是往前傾的，背後也碰不太到椅背，可能跟坐墊挖凹的有關。 推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 112.288.206.78 12/04 22:352 推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 112.321.206.63 12/05 01:46 笑死，好像真的是這樣 推 Kroner: 關節痛就老人病 112.285.206.156 12/05 08:04 我的想法倒是跟你相反，感覺 Gogoro 這次是做足了功課，因為這款車系說是有印度製造 ，猜是想要一台「跨界車」在東南亞共用，節省成本又適應不同情境，適合東南亞 後面常常載東西的情境，但又可以賣給一般人上下班通勤。 推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 112.176.206.253 12/05 13:14 MIX 的可以，反倒是 CrossOver 到不行，神奇的設計 ※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/04/2023 23:40:32 ※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/05/2023 00:26:38 推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 112.189.206.204 12/06 13:00推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 112.219.206.160 12/07 11:07推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 112.184.206.226 12/08 20:18 對，我就是在業配三陽 4MICA 我有看過小三的影片在抱怨前碟盤， 但我雙載感覺沒什麼問題 我已經怕了兩年，還沒遇到過，但還是會注意一下。 想說把家裡的油車都換成電動車，不然原本是電車跟油車輪流騎。分期分下去一個月大概 3,000 元，沒必要一台車撐十年。 畢竟人生又有幾個十年，體驗不同東西更重要。 載貨算是附屬功能，主要還是想找一個日常可以雙載用的通勤、旅遊車，兩年下來 VIVA MIX 的騎乘體驗還不錯，這次換成皮帶的對我來說體驗提升更大。 有考慮過 Ai-2，但要 11 萬元起跳，而且停車不好停，腳踏板又有腳煞車不能拆， 、後座不能載人、沒有坐墊置物空間、電池一樣只有兩顆，基本上騎上去就只剩下載貨用 途，不適合日常使用。 人也遲早會死，可能電池還沒斷電 卻被酒駕撞死這樣。 結論：買自己開心的東西就好 ※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/09/2023 12:55:00