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作者GLUESTICK (GS)
看板car
標題[閒聊] 幫零哥低階款解套
時間Tue Mar 31 14:17:20 2026
zinger最低階款撞0顆星 一般買家買最低階款幾乎都載貨用 配鐵輪框 後座都直接折起來 那中華針對這低階款只給貨車牌 後座拔掉 後座安全帶拔掉 只留前座2個座位 車側依規標車牌 還省牌照稅 要載人的等級往上買 低規就不要做客貨車了 就零哥皮卡版那樣 馬上解套 就這麼簡單 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.89.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1774937843.A.3A9.html ※ 編輯: GLUESTICK (125.230.89.96 臺灣), 03/31/2026 14:19:46
噓 AirCondition: 諧音很幽默？ 03/31 14:26
噓 MIKE44: 司機的命不是命 03/31 14:38
推 Mroy: 低階跟高階的椅子有不一樣嗎？ 03/31 14:40
→ dododododora: 可是tncap說0星適用所有5人座欸 03/31 14:46
噓 Lexus: 零哥 03/31 14:48
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 03/31 14:48
推 bebyjimmy: 司機的命不是命 純粹幫貨物移動的工具人 03/31 14:51
推 KuJuki: 這諧音梗我看標題我還想說哪個新的說車或是什麼網路新聞 03/31 15:03
→ KuJuki: 主角暱稱 03/31 15:03
中文本來是叫勁哥 拿個0也不知道勁在哪裡了
→ PtT0615s: 那不如說 車不是買來撞的 慢慢開別撞前面就沒事了 03/31 15:12
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 03/31 15:12
※ 編輯: GLUESTICK (125.230.89.96 臺灣), 03/31/2026 15:14:36
推 aal: 名字很好聽 03/31 15:18
推 Benefits: Zinger是從三菱挑戰者的底盤魔改過來的,沒有三菱支援, 03/31 15:22
→ Benefits: 中華也不敢隨便改動設計,所以本質上就是個20年前的上古 03/31 15:22
→ Benefits: 底盤,那個年代的國產車,每台都是鋁罐. 03/31 15:22
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 03/31 15:22
前內鐵防撞鋼樑拿掉就很糟 ※ 編輯: GLUESTICK (125.230.89.96 臺灣), 03/31/2026 15:31:40
推 pf775101: 底盤看起來還好 但是內部根本不是讓人坐的 太誇張了 03/31 16:01
→ pf775101: 真的拿來當貨車就好 03/31 16:03
噓 mynews: 側撞影片 頭撞好大力 要死喔 03/31 16:30
→ Feriohan: 司機在這台車上只能算是耗材 03/31 16:58
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 03/31 16:58
推 akito117: Zinger駕駛43%(1星) vs TownAce駕駛15%(0星) 比慘的QQ 03/31 17:27
→ KenSir: 說0星適用所有5人車款這點我比較不解 03/31 19:18
→ KenSir: Zinger的旗艦是有6安和Level 2的，又沒撞過高階 03/31 19:18
→ KenSir: 為什麼結果會通用？ 光是中高階有ADAS那項就不可能0% 03/31 19:18
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 03/31 19:18
推 MIKE44: 因為低階分數60高階肯定更高，但是高階60你低階一定會有60 03/31 19:29
→ MIKE44: ？ 03/31 19:29
推 mtc5566: 高階的安全帶和椅子鎖扣有比較好嗎？ 不然憑什麼比較高 03/31 21:59
→ mtc5566: 分？ 03/31 21:59
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 03/31 21:59