安安打給後 NCAP機構 俗稱新車評價規程 全球各地都有設置 例如歐盟就ENCAP 美國USNCAP 拉美LNCAP 中國C-NCAP 韓國KNCAP 日本JNCAP 東協/澳大利亞都有 甚至印度也有自己的NCAP 後來查了一下發現給NCAP測到0分的也不少見 例如拉丁美洲熱賣的 雪佛蘭 Chevrolet Groove 上汽+通用雪佛蘭的車款 專銷東南亞與拉美 美國不能進去 這台撞下也0分 澳洲的NCAP也有測出 MG5 和印度瑪喜達Mahindra Scorpio 這兩台撞出0分 雷諾Renault Zoe在2021年也撞出0分 NCAP新興市場也撞出一大票0星 不乏看到前幾大品牌 現代 鈴木 豐田 也都有 咱們彎彎兒 湯A士和ZINGER 也貢獻兩台0星車款 但撞到椅子飛出去會不會是全球第一起? 目前看到椅子嚴重故障等級的 2025 歐洲NCAP 拿到四顆星的 MG3 駕駛座椅扣鎖失效產生扭轉導致擠壓駕駛人腿部 https://news.euroncap.com/safercars/mg-3-receives-four-stars---but-suffers-rare-and-serious-seat-failure-in-euro-ncap-crash-test/s/46f3e289-092b-43bc-b166-b306b72d724f 但好像只有扭轉 座椅沒有飛出去 整個後座飛出去的案例 好像真的找不到 印度/新興國家/東南亞 只看到板金被撞的咪咪貓貓 但後座椅都還鎖在板金上 我們是不是可能 成為全球第一起NCAP測到後座飛出去的車款 有洽? -- 本帳號專發優質文章，如您看到本帳號有違反版規或是嚴重費文行為請來站內信檢舉． -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.214.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1774941079.A.60E.html