



→ QuentinHu: 不見得,有些冷門車價格硬是因為需求低04/01 18:32
其實野馬還蠻常見的,
推 benlu: 這東西現在油價上升更沒市場了04/01 18:32
2.3油耗其實還行,
實用性大概介於一般轎車,
跟雙門雙座中間吧。
推 GLUESTICK: 進美國中古野馬進來不錯04/01 18:33
零關稅+外匯低配車款,
進來120都有可能吧。
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 18:37:18
推 QuentinHu: 原廠都是接單生產了,沒有庫存壓力,怎麼可能會爆量打04/01 18:36
→ QuentinHu: 壓二手車價04/01 18:36
→ GLUESTICK: 看公路邊二手車商賣價根本秤重賣而已04/01 18:36
對...其實野馬進台灣溢價太多,
美國本土新車才3萬多鎂,
加上市場折舊又快,
連2020都剩一萬多鎂,
2016的只剩幾千鎂,
之後拉外匯進來會很可怕。
https://i.mopix.cc/jtYPKn.jpg

推 wizozc495711: 美國同樣5.1萬鎂 休旅賣181 肌肉車賣到214有夠盤 04/01 19:04
貨物稅硬,加上車商口中的‘’薄利‘’
推 linleex: 等某廠獻策04/01 19:07
推 Benefits: 開膩就賣,賣不掉就加價賣,反正別在我手上壞大條就好.04/01 19:13
推 MKIIjack: 聽說有漏水災情04/01 19:24
推 soulllful: explorer直接對馬自達和韓系七座04/01 19:34
→ cccc77: explorer喊多久了?04/01 19:40
→ cccc77: 溢價啦04/01 19:41
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 19:47:44
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 19:48:06
→ askz: rx500h 900萬日幣/7萬美金/361萬台幣耶 04/01 19:49
推 gn00152097: 你就自己引進看看到底能省多少 04/01 19:55
→ gn00152097: 那種小眾市場價格基本都是恆定的 你不降我不降大家講 04/01 19:56
→ gn00152097: 好04/01 19:56
其實就物以稀為貴,
不過新車降價,
原本觀望兩年車的,
現在可能會直上新車,
其它按年份一層層往下壓,
中古價不可能卡死了。
→ Dcpp2015: 這些車主要的問題還是賣得慢,二手車商利潤只能抓很高04/01 20:03
→ Dcpp2015: ,不然划不來。04/01 20:03
→ Dcpp2015: 他沒有辦法像神A那種收進來幾天就賣掉。04/01 20:04
→ Dcpp2015: 這些車的價錢得歸功於代理商進來的新車車價太高,所以04/01 20:06
→ Dcpp2015: 它折得就少。04/01 20:06
對,
所以才認為這波對車商很傷,
畢竟源頭都自砍20幾萬,
中古車很難不跟進。
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 20:12:21
推 x284yk6cjo5: 中古野馬折舊真的超少04/01 21:09
推 tn00210585: 因為這就是政治價值跟操作啊,什麼標準都世界定好了,04/01 22:37
→ tn00210585: 要那群豬腦肥腸的官員做什麼 04/01 22:37
推 callmelanpa: 2.0也不是肌肉車是pony car v8才是正港欸好嗎 04/01 23:06
其實如果沒2.3產品線,
野馬應該也跟大黃蜂一樣停產了。
※ 編輯: MYCDBABY (114.136.246.156 臺灣), 04/01/2026 23:16:55