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中國汽車加速進攻 巴西產業陷入危機 2026/5/26 07:41(5/26 07:53 更新) https://i.mopix.cc/pF79Hd.jpg
圖為中國車企比亞迪其中一款電動車。(中央社檔案照片) 圖為中國車企比亞迪其中一款電動車。(中央社檔案照片) (中央社記者唐雅陵聖保羅25日專電)中國汽車品牌近年在巴西市場快速崛起,憑藉電動 化技術、價格優勢與新穎設計,已奪下近2成市占率。然而,專家警告,這股潮流正加劇 巴西的去工業化問題,使當地汽車產業面臨嚴峻挑戰。 巴西新聞網站R7分析,這並非短期現象,而是延續數十年的結構性問題。自1980年代全球 化浪潮將製造業轉移至亞洲以來,巴西工業逐步失去競爭力。1990年代的貿易自由化更暴 露本地產業於國際競爭之下,隨著中國2001年加入世界貿易組織,廉價製造品大量湧入, 巴西逐漸依賴出口大宗商品,製造業比重持續下滑。 近年來,隨著中國電商平台如AliExpress、Shein與Temu進一步擴張,巴西紡織、鞋業、 玩具與電子產品等領域接連受挫。汽車產業如今也出現類似壓力。中國車廠雖在巴西設立 組裝線,但核心研發與技術仍掌握在境外,令巴西難以累積本土技術能量。 報導指出,巴西汽車市場的情況正重演其他產業的命運:玩具業超過6成產品來自中國, 本土品牌幾近消失;鞋業與紡織業大規模關廠;電子業者如Gradiente與CCE也難敵中國品 牌。汽車業若無政策支持與創新投資,恐將步上相同軌跡。 分析人士提醒,雖然中國車款在品質與價格上具吸引力,對消費者而言是利多,但若缺乏 長期產業策略,巴西可能失去更多製造能力,進一步依賴進口。如何在全球競爭中維持本 地產業活力,已成巴西政府與業界亟需面對的課題。(編輯:陳慧萍)1150526 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202605260015.aspx 中國靠著價格與技術優勢大舉進攻巴西市場,不僅搶下近兩成市佔率,更引發當地汽車產 業去工業化的嚴重危機。 雖然便宜新穎的車款造福了消費者,但核心技術若無法紮根在地,巴西本土製造業恐將重 蹈紡織與玩具業的覆滅覆轍。 面對這波全球性的產業洗牌與紅色供應鏈海嘯,台灣更該全力堅守先進晶片產業鏈的核心 地位,確保不可替代的競爭力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.93.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1779755770.A.555.html
PtT0615s: 靠價格與技術!! 這說法不對 便宜治百病才是正解 05/26 08:52
chrischiu: 比亞迪怎麼變成全民公敵了XD 05/26 08:55
wsadwsad: 沒競爭力 跟鬼島奸商一樣 倒了也好 05/26 08:56
pontifical: 對嘍日歐美車都沒事,就中國車的錯 05/26 09:31
occw0721: 歐美日又不會把過剩的產能低價傾銷到你國家 05/26 09:37
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 05/26 09:37
occw0721: 成本50歐美日賣100你可以賣90還有賺 05/26 09:38
occw0721: 中國靠補貼的超低價40塊傾銷,你根本不用做生意 05/26 09:41
occw0721: 就會變成收入變少,資本外流,失業增加,消費降級 05/26 09:44
maniaque: 笑笑,巴西產業核心是啥??? 難道不進中國車,就有自己的? 05/26 09:48
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/26 09:48
maniaque: 還不是被美國車吃光光 05/26 09:48
maniaque: 至於紡織及玩具? 那現在越南等東南亞國家一樣砸貨傾銷啊 05/26 09:49
OldWang911: 巴西人不要怕競爭,勇敢的引進低價中國車傾銷,不要 05/26 10:02
OldWang911: 怕,失業沒什麼 05/26 10:02
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 05/26 10:02
iPadProPlus: 真好 05/26 10:03
maniaque: 歐美日不會把過剩產能低價傾銷外國? 看來有人歷史沒念好 05/26 10:13
maniaque: 況且,美國發現印紙幣就可以買到一切,還要賣啥??? 05/26 10:14
banbanzon: 若是像澳洲那樣人口不多就算了 問題是巴西人口是澳洲 05/26 10:14
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 05/26 10:14
banbanzon: 近8倍 05/26 10:14
maniaque: 今天要是換成美國也得靠輸出賺外匯才能買東西 05/26 10:14
maniaque: 你看美國還會像現在39兆國債還活的下去歐??? 05/26 10:15
yoshilin: Toyota來台灣設廠也是當組裝用啊 05/26 10:15
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 05/26 10:15
yoshilin: 還是Toyota有在台灣設引擎廠? 05/26 10:16
yoshilin: 記得只有車沒事吧 05/26 10:16
yoshilin: Toyota有去巴西設廠嗎?也只是當組裝廠嗎? 05/26 10:18
yoshilin: 但是Toyota佔台灣三成市佔,還做到被政府保護 05/26 10:19
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 05/26 10:19
maniaque: 有組裝工作可以賺,還嫌?? 05/26 10:19
yoshilin: 更可笑的是,台灣對中國車設國產化限制,但是日韓車卻 05/26 10:22
yoshilin: 沒 05/26 10:22
u987: 陸車可是在巴西有設廠,中央社嘴巴幫巴西去工業化嗎? 05/26 10:52
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 05/26 10:52
chrischiu: 巴西進口車關稅35%, 陸車要全面攻陷也不容易 05/26 10:56
TRYING: 他來了 我們會死 但他不來 我們就有競爭力 的概念 05/26 11:12
TRYING: 這邏輯真不錯 05/26 11:12
TRYING: 既然電子業這麼缺工 你汽車業就不要占著茅坑不拉屎 05/26 11:14
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 05/26 11:14
hanasiro: 講中國電車沒技術的還是去洗洗睡吧 人家就是業界領頭 05/26 11:15
TRYING: 那怕這些員工 都拉去蓋電廠 或任何相關的生產線 05/26 11:15
TRYING: 效益也比你在那邊幫台灣車商老闆賺炒地錢效益高 05/26 11:16
NEWinx: 藤壺發威 05/26 11:28
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 05/26 11:28
thigefe: 去那邊工廠,就知道拉美人好吃懶做,現在中國車品質本來 05/26 11:40
thigefe: 就好,設計品牌力起來了,拉美市場小菜一碟 05/26 11:40
thigefe: 只會組裝,這個產業還是體質不良,反觀台彎車廠就知道 05/26 11:42
battlewind: 沒中國車前巴西市場還是這樣 不就說明問題不在誰來? 05/26 12:07
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 05/26 12:07
sell504387: 跟當年日系車的做法不是一樣 05/26 12:11
ohohohya: 唐老大結局會是燒死在車裡嗎 05/26 12:25
voyage0131: 文章寫的都是弱項 人多土地多資源多 經濟差不到哪裡啦 05/26 13:31
XXXXBANG: 到巴西了還在用中國奴工 難怪那麼便宜 嘻嘻 05/26 14:24
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 05/26 14:24
XXXXBANG: https://bit.ly/3PKvJbs 05/26 14:24
bilibala: @yoshilin 可以去 google 國瑞的自製率有多高,連鋼板模 05/26 14:29
bilibala: 具都是台灣製造的,台灣沒有引擎跟變速箱組裝,但不是做 05/26 14:29
bilibala: 不到,是沒必要而已。想挑戰自製率問題要找裕隆開刀,不 05/26 14:29
Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 05/26 14:29
bilibala: 是找國瑞,根本自取其辱。 05/26 14:30
korsg: 人家中國車廠有去巴西設廠,他媽的其他廠在幹嘛 05/26 14:31
OhmaZiO: 支八人 996 流水線6元 還回捐薪資確實屌打 拉美正常人 05/26 15:32
matlab1106: 這ID 05/26 15:45
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/26 15:45
OforU: 國瑞、和泰,吹了半天,請問有台灣品牌了嗎?該不會以為 05/26 16:30
OforU: Toyota 是台灣品牌吧,躲在政府後面吃飯 05/26 16:30
ww45654ww: 其實真的不能什麼都說 沒競爭力倒一倒啦 現在只有中國 05/26 18:13
ww45654ww: 用非常瘋狂的模式卷全世界 如果你是被卷的領導人你怎麼 05/26 18:13
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 05/26 18:13
ww45654ww: 想 非紅供應鏈也只是大家要保命而已 05/26 18:13
ww45654ww: 今天長三角 珠三角 那個產業密集度 基建 人口量體 所有 05/26 18:15
ww45654ww: 的零件早上設計下午就有10公里路程內供應商開模 全世界 05/26 18:15
ww45654ww: 是有那個地方打得過? 打不過就吃屎去? 05/26 18:15
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 05/26 18:15
ivan761016: 反觀 05/26 18:17
matlab1106: 笑死 台積電的肝就不叫卷 05/26 18:22
matlab1106: 沒競爭力就倒一倒 不用拿消費者的錢去保護這些財團啦 05/26 18:23
OforU: 自己沒競爭力 憑什麼要消費者、納稅人養? 那些要合法的飯 05/26 18:26
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 05/26 18:26
OforU: 的,有想過自己去工作嗎 05/26 18:27
OforU: 想養的,出錢幫不想養的補價差啊,不要只出一張嘴 05/26 18:27
thigefe: 就憑失業率上升,整個社會都下去 05/26 18:29
thigefe: 拉美人多數不會跟你搞甚麼高上大的產業產品,但是搞到他 05/26 18:31
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 05/26 18:31
thigefe: 們沒飯吃,當地就有的瞧了。不然請中國出口車輛時一併出 05/26 18:31
thigefe: 口維穩制度 05/26 18:31
ww45654ww: 其實如果是我我也不想996 一個沒窮到今天不拼死明天會 05/26 18:40
ww45654ww: 餓死的正常人 誰不想有一般個人家庭生活 貿易壁壘只會 05/26 18:40
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 05/26 18:40
ww45654ww: 越來越高拉 已經是新世界趨勢了 05/26 18:40
DYE: 確實,台積電贏美產台積電只能靠台人卷。 05/26 19:12
brella: 金磚四國巴西根本笑話 05/26 19:24
finasoul: 對消費者來說 競爭才是好事 台灣是畸形 05/26 20:05
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 05/26 20:05
wetor: 學學越南 舉國歡迎科技業好ㄇ 05/27 00:06
ckain: 甘台灣屁事,你會去巴西買中國車運回台灣? 05/27 02:42
ajtr7749: 看起來是巴西本土產業好像本身就有點問題,中國的汽車只 05/27 13:19
ajtr7749: 是加速的變化,台灣可以引以為戒 05/27 13:19
Kroner: 5樓關節跟X一樣 05/27 13:19