看板 car
HEV跟純電,兩台我都有。 先說說我最討厭HEV的幾點 1.吹冷氣一下就沒電了 2.下坡電池一下就充滿了 3.市區行駛或補電,油跟電切換很煩 無論是THS、eHEV、epower,三者能用電池容量都不超過2kw(印象啦)。也因為電池小, 冷氣吹一下就沒了,最反感是三義、林口之類的下坡,如果不預先放電,下坡到一半,就 開始聽到引擎自行啟動低速檔拉轉,非常煩,而且看位能變成熱能而不是化學能,心裡多 少會覺得可惜。 如果一般HEV跟PHEV 給我選,我絕對是秒選PHEV。PHEV完美解決我對一般HEV討厭的點。 當然有人會覺得,有充電樁幹嘛不乾脆買純電,小弟我當初也是這麼覺得,所以買了一般 HEV,但開了之後,才遇到這部分的缺點。但如果把PHEV當成一般大電池的HEV的話,我覺 得這倒是非常值得 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.116.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780048485.A.22C.html
domago: 小問題05/29 18:00
Feriohan: 很多覺得BEV好過phev的不就是因為現在不用繳稅金05/29 18:07
SuLiaen: 因為phev才是完全體,hev少開的話小電池還要擔心壽命降05/29 18:16
SuLiaen: 低,而且phev還可以電動車位爽05/29 18:16
SuLiaen: 業務那時候叫我去看車,我直說hev就免了、phev再叫我,05/29 18:17
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 05/29 18:17
SuLiaen: 前幾天也有接到業務通知,看起來toyota這次很急,懷疑Q05/29 18:17
SuLiaen: 3、Q4可能有刺客要來05/29 18:17
ilovedirk41: 除非台灣有BYD那種 PHEV 不然有啥刺客豐田會怕05/29 18:18
benny3579: 沒差多少吧…..強迫症 一點都不能浪費?05/29 18:21
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 05/29 18:21
對油錢來說,這點能量只是零頭啦。重點是質感,開過電車,再來聽引擎檔煞,真的會不 習慣
ilovedirk41: 或是特斯拉降到一百五十萬 05/29 18:21
TepTep: 版上之前討論PHEV都是過渡半成品,怎這次RAV4不一樣了?05/29 18:22
xu3: 沒有關稅,140萬的特斯拉之類的非丐版,如果電動車也150萬以 05/29 18:22
xu3: 下,我當然先選特斯拉05/29 18:22
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 05/29 18:22
ilovedirk41: BYD那種PHEV 台灣可以掛純電牌省稅金 05/29 18:24
coolsparrow: phev的起火統計機率高於純電100多倍 越多能源選項反05/29 18:24
coolsparrow: 而增加可能壞的地方05/29 18:24
Dorae5566: 就閹割版的model3阿05/29 18:29
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 05/29 18:29
Dorae5566: 150萬05/29 18:29
yabeeboo: 純電車續航超過1000+充飽5分鐘內之前PHEV都是半成品沒錯05/29 18:37
Dino14124: 一百多倍,真的假的?有來源參考一下嗎05/29 19:04
※ 編輯: IDhandsome (111.240.116.198 臺灣), 05/29/2026 19:08:01
eric50809: Hrv 油電好像沒你說的問題欸 下波充滿好像也沒特別的 05/29 19:08
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 05/29 19:08
eric50809: 聲音 你那是頭又大的車主嗎 05/29 19:08
對T牌
yabeeboo: 他講的應該是Hybrid比EV起火高100多倍的那組數據 05/29 19:12
yabeeboo: 但那是把HEV跟PHEV加起來去比BEV 05/29 19:13
plice: 公關公司強 05/29 19:19
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 05/29 19:19
cama: 現在還沒有真正的動力最佳解吧,看需求選擇 05/29 19:23
linus0405: Y 05/29 19:28
banbanzon: 大概是沒2.0純油版 銷量變少了 趕緊進phev頂上來 05/29 19:38
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/29 19:38
※ 編輯: IDhandsome (111.240.116.198 臺灣), 05/29/2026 19:54:01
sell504387: 這種產品不就是水桶車嗎 樣樣通 樣樣鬆 05/29 19:57
CMCC: 台灣PHEV常態月銷量100-200... 是要頂甚麼... 05/29 20:15
acchiang: 那是因為豐田的THS都喜歡把引擎拉高轉,又加上自然進氣 05/29 20:32
acchiang: 所以很吵,你可以去嘗試現代集團那一套HEV,噪音會比豐 05/29 20:32
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/29 20:32
acchiang: 田的車系好很多 05/29 20:32
eric50809: 你去開看看ehev會發現真的不錯 05/29 20:36
eric50809: 我是頭又大跳本田 真心覺得會本田讚 生鏽等遇到再說 05/29 20:36
allyourshit: BEV的里程焦慮是絕症 沒藥醫的那種 05/29 21:07
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/29 21:07
atlaswhz: 下半年就outlander phev,但應該還是沒戲 05/29 21:12
coolsparrow: 起火的數據來源是這個: 05/29 21:33
coolsparrow: 根據美國國家運輸安全委員會(NTSB)與運輸統計局( 05/29 21:33
coolsparrow: BTS)的統計研究顯示,油電混合車(含 PHEV 與 HEV 05/29 21:33
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 05/29 21:33
coolsparrow: )的起火機率是純電動車(BEV)的 139 倍。 05/29 21:33
coolsparrow: 每十萬台3475次 vs 25 次 05/29 21:34
coolsparrow: 其中PHEV 還高於HEV 05/29 21:39
smilelife: 你可以請AI查證一下:上述說法是誤傳的唷 05/29 21:51
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 05/29 21:51
smilelife: 回coolsparrow 05/29 21:51
smilelife: 它不是 NTSB/BTS 的研究,而是保險比價網站 05/29 21:57
smilelife: AutoInsuranceEZ 的分析,其分母用「單年新車銷售量」 05/29 21:57
smilelife: 而非「目前有上路的車」,方法學有瑕疵 05/29 21:58
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 05/29 21:58
smilelife: 改用真實上路的車當分母,油電車起火率落在純電與燃油 05/29 21:59
smilelife: 之間、且更靠近純電,部分資料甚至低於純電 05/29 21:59
Dolffin: HEV的引擎啟動聲確實惱人 05/29 22:05
coolsparrow: 感謝smilelife分享 05/29 22:35
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 05/29 22:35
sunday2266: 這台的優點我覺得是可以去外面快充站補電 05/29 22:50
elnacongo: ehev當然質感好,問題是系統比較複雜,後續費用是個問 05/29 22:52
elnacongo: 號 05/29 22:52
ramjet: 感謝smilelife分享 05/29 22:59
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 05/29 22:59