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作者gangland (麵包兒)
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標題Re: [閒聊] PHEV & 純電車
時間Sat May 30 12:14:16 2026
現任油電車主，住獨棟有車庫能充電 開了油電後整個愛上節能的感覺！考慮Bev/phev中 也有加入台灣特斯拉臉書社團，看過幾篇特斯拉故障結果整台車不能動，甚至壞在地下室保 險配合的拖吊車不能拖，結果拖吊多花很多錢的 因我還不是車主，所以也沒特別記得是什麼東西故障 只是有點驚訝一些小故障會讓整台車不能動，拖吊也需要能配合電車的廠商 原本很確定下台車要電車的我看到這個有點猶豫 加上我住鄉下縣，沒車等於沒腳，車子禁不起幾天故障不能用，而且也沒有特斯拉原廠，這 樣我是否不適合特斯拉？ 這次rav4引進phev覺得好像蠻適合我 畢竟台灣原有的phev車主不多好像沒什麼討論，不知道是否phev較不會像特斯拉那樣一點故 障就鎖死全車 想說如果用妥善（不會刁車）跟維修方便去討論，bev跟phev哪個較好呢？ 再請有研究的車友分享分享了，感謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.130.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780114458.A.248.html
→ maniaque: 前一款貼近市場的 PHEV 是 MG HS PHEV05/30 12:15
→ maniaque: 車板應該也有人有牽來開,當然市場這幾年給這款的評價05/30 12:16
→ maniaque: 就多參考參考05/30 12:16
→ maniaque: 只能說對這台給太多過分期待的話,自然失望也大05/30 12:16
→ maniaque: RAV6 PHEV 相較是跟 RAV6 比,畢竟引擎都是同一顆05/30 12:17
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 05/30 12:17
→ maniaque: 多20萬可以買到3百多匹(昨天查過日本官方,馬達是206匹)05/30 12:17
推 Dino14124: 不要拿HS那台假PHEV來講，豐田Prius PHEV都可以參考了05/30 12:18
→ maniaque: 的綜效(而且日本Z版是4wd 版本,329匹綜效馬力) 05/30 12:18
→ zzahoward: 新世代車款小故障不能用的一堆阿05/30 12:18
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 05/30 12:18
→ zzahoward: THS高壓電系掛了也是無法發動05/30 12:19
推 ryu38: MG PHEV 根本油跟電分開，沒電那個耗油很兇05/30 12:19
→ maniaque: 台灣6月的也是329匹,合理推論也是4wd05/30 12:19
推 grizzly: 看討論這麼多篇，就知道其他廠牌的業務急了 05/30 12:19
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 05/30 12:19
→ maniaque: RAV6 PHEV 個人覺得遺憾是沿用A25A有點浪費就是了05/30 12:20
→ maniaque: 以RAV6 PHEV 馬達這麼大顆情況下,選用M20A會更有利於05/30 12:21
→ maniaque: 成本跟性能的均衡,而不是造出一台比 RX450h+還強的怪獸05/30 12:23
→ maniaque: RX450h+(4wd),A25A+182馬達,綜效309PS05/30 12:24
推 Kroner: 關節痛就老人病 05/30 12:24
→ maniaque: RAV6 PHEV,A25A+206PS馬達,綜效329PS(推測4wd)05/30 12:24
→ maniaque: RX450h+豪華版定價319W,車重2200kg05/30 12:25
→ maniaque: RAV6 PHEV,日規Z版,車重1980kg05/30 12:28
→ maniaque: 換言之,RAV6 PHEV,尺寸比RX450h+小一截,重量小200kg05/30 12:29
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 05/30 12:29
→ maniaque: 綜效馬力卻多出了20匹05/30 12:29
→ maniaque: 大家認為,這是一輛怎樣的車,動力嘎嘎的好爸爸暴徒吧05/30 12:30
→ maniaque: 還只賣150W ........那你說家裡有充電的優勢的話05/30 12:30
→ maniaque: 在整體考量下,還會想選RAV6 Hybrid 嗎?05/30 12:31
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 05/30 12:31
→ maniaque: 就算不拿RX450h+,拿同樣NX450h+ 豪華版好了,官價237.505/30 12:33
→ maniaque: 業務打折算一算也要220左右吧05/30 12:34
→ maniaque: 多了CCS DC(V2L則還不確定)05/30 12:35
→ maniaque: 電池也更大,續航也更長,不香嗎05/30 12:36
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 05/30 12:36
推 AirCondition: 你去了解一下現在快充密度，如果評估不會里程焦慮 05/30 12:36
→ AirCondition: ，強烈建議BEV05/30 12:36
推 maximper79: 目前只看過停在家裡 被拖吊的特斯拉05/30 12:37
→ maximper79: 沒看過停在家裡被拖吊的油車/油電車 WHY?05/30 12:37
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 05/30 12:37
→ maximper79: 那些說特斯拉保養廠商很多的 基本上都是住在雙北新05/30 12:37
→ maximper79: 竹的都會區 不食人間煙火05/30 12:37
→ RTX3080TI: https://i.imgur.com/MJmvrJh.jpeg05/30 12:38
→ maximper79: (民營保修特斯拉的）05/30 12:38
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 05/30 12:38
推 DSB520: 豐田的phev 的確是其他車廠無法對比的 稅金 保養 隔音 是05/30 12:40
→ DSB520: 他最大硬傷05/30 12:40
→ DYE: 純電車的優點是純電里程較長，如果你用車單日里程較長又想節05/30 12:59
→ DYE: 省能源價格就選純電，但限制還有你的單日里程是在純電的範圍05/30 12:59
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/30 12:59
→ DYE: 內。如果你單日超長那考慮點又不同。Phev用油主要是針對非日05/30 12:59
→ DYE: 常的相對特殊用途。05/30 12:59
→ DYE: 考慮的重點就是把用車日常與非日常分開考量。05/30 13:01
→ DYE: 日常你怎麼用，非日常你需求怎麼用，想清楚就能決定買怎樣的05/30 13:02
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 05/30 13:02
→ DYE: 車。05/30 13:02
我的里程是適合電車的，很少單日跑長程 但年里程近30000km，每天都需要車 考慮的點是bev會不會刁車好幾天不能用（相對油車的機率）
噓 supeedada123: 笑死 應要黑 05/30 13:03
→ dslite: 鄉下也沒特斯拉保養廠 千萬別買05/30 13:04
我看我們縣也是蠻多tesla在路上跑，大部分是透天厝 不知道如果要維修是不是都要跨縣市
推 maximper79: 隨便舉一個05/30 13:05
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 05/30 13:05
→ maximper79: 六都的台南特斯拉原廠維修中心六日是沒開的05/30 13:05
→ maximper79: 要修只能跑高雄（週六有開05/30 13:05
※ 編輯: gangland (118.165.130.21 臺灣), 05/30/2026 13:09:29
推 matthew28: 回家可充電，隔天滿電，才會發恢phev最大的效益， 05/30 13:11
→ matthew28: 出外玩等phev和電車普及，到時鄉間充電站的供需會平衡 05/30 13:11
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 05/30 13:11
→ matthew28: 嗎，還是排隊充電，大家想想 05/30 13:11
推 piyopiyolee: 內燃機系統故障率比純電高多了吧 05/30 13:12
推 ezalive: 不要再搬 MG 出來救援了，台灣賣的版本根本垃圾 05/30 13:19
→ DYE: 適合用純電車但是不能接受故障就買妥善率高的電車。 05/30 13:30
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 05/30 13:30
推 kerkerdog: 扯一堆，就問一句150萬那台suv有329匹 05/30 14:20
推 qeon: 特維修留廠反而一定會給你代步車，然後壞到叫拖吊也是他們 05/30 14:58
→ qeon: 家的... 05/30 14:58
噓 jojochen: 扯一堆，台灣是用的到329馬力是吧？ 05/30 15:10
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 05/30 15:10
推 yabeeboo: 扯一堆, 用不到就不能拿來比是吧 05/30 15:11
推 hoil3028: 因為出了一台便宜phev來打臉電車盲 05/30 15:19
→ hoil3028: 馬力還堪比電車 空間大價格更香 05/30 15:20
推 ganninian: MG那台PHEV跟廢物一樣 大電池沒電就是個累贅 油耗超差 05/30 16:09
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 05/30 16:09
→ skthree: 不管哪一種車，小電瓶沒電大部分都是顧路 05/30 16:10
→ skthree: 包含但不限於純電車 05/30 16:10
推 SuLiaen: 扯一堆，怎麼用不到300HP？有人跟你說超過300HP就一定要 05/30 16:18
→ SuLiaen: 飆車？ 05/30 16:18
推 Kroner: 關節痛就老人病 05/30 16:18
→ Kayusumi: 一堆歐系車的48V掛了也是得拖 05/30 16:25
推 maximper79: 有先電粉真的很好笑 一下電車動力足又便宜 05/30 16:25
→ maximper79: 到phev就變 三百匹又用不到 05/30 16:25
推 bigbill: 三菱之前出一款PHEV，我朋友買到現在覺得非常適合，通勤 05/30 16:30
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 05/30 16:30
→ bigbill: 基本不花油 05/30 16:30
→ kikoyo: 摻在一起做撒尿牛丸也不行 真是吃飽太閒 05/30 16:58
推 maniaque: 回某樓:三菱引進兩款 PHEV 歐,Outlander /Eclipse Cross 05/30 18:54
→ maniaque: 兩款都有進口 PHEV 款，但是Outlander 就進一批在賣 05/30 18:55
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 05/30 18:55
→ maniaque: 版上有車友有貼分享文 05/30 18:55
→ maniaque: 而 Eclipse Cross PHEV 則是在 MG HS PHEV 上市後一兩年 05/30 18:56
→ maniaque: 才推,銷量......用猜的大概也知道了.....不知庫存賣完沒 05/30 18:56
→ maniaque: 雖然三菱的PHEV 系列都是NA ,但時間點有點可惜 05/30 18:57
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 05/30 18:57
→ maniaque: Outlander 進的是改款前,而Eclipse CrossPHEV架構是沿用 05/30 18:58
→ maniaque: Outlander PHEV 的,而不是後來的改款後Outlander PHEV 05/30 18:58
→ maniaque: 同樣的系統 05/30 18:59
→ maniaque: Outlander PHEV 好處就排氣量是2.3(還是2.4?忘了) 05/30 18:59
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 05/30 18:59