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※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言: : 標題: [新聞] 星宇張國煒:加入寰宇一家機會大 2026年 : 時間: Wed Sep 25 16:43:38 2024 : : : [新聞來源/日期] ETTODAY 2024-09-25 : : [新聞標題] : 星宇張國煒:加入寰宇一家機會大 2026年Q1前開歐洲航線 : : [內文] : : 星宇航空(2646)今日舉行上市前業績發表會,針對外界關注加入聯盟一事,董事長張國 : 煒表示,會朝加入寰宇一家的目標邁進,加入機會非常大;另關於萬眾矚目的歐洲航線, : 執行長翟健華說,若是交機順利,2026年Q1以前可開闢首條歐洲航線。 : : 外界關注星宇是否會加入聯盟,張國煒表示,其實策略上不見得要加入聯盟,但當然有機 : 會就加入,加入聯盟有好有壞處,大家期待就努力,現在看起來最有機會的就是寰宇一家 : ,其實星宇也沒有選擇,聯盟的準則是同一地區不會選2家航空公司,現在加入天合聯盟 : 跟星空聯盟的機會就1%,但我要去做99%的事。 : : 張國煒指出,現在北美有跟阿拉斯加航空合作,阿拉斯加航空也是寰宇一家的,加入聯盟 : 會朝寰宇一家前進,「國泰當然不會答應,誰會答應啦,每家航空公司加入聯盟都會有雜 : 音,但終究還是會以大局為重,不會說一家不同意什麼都沒了,星宇加入寰宇一家的機會 : 非常大,希望可以早日加入。」 : : 至於何時擴展歐洲航線?執行長翟健華表示,歐洲一直都是旅遊需求強勁航線,一定會開 : 闢,但新航空公司資源比較少,要先建置出規模,歐洲市場航點不錯,有旅遊市場、商務 : 市場就一定會飛;寬體機來飛,現有A350太少了,歐洲航線放在後面一點的階段,內部有 : 研議,如果空巴交機狀況準時的話,希望不晚於2026年Q1可以開闢第一條歐洲航線,可以 : 在歐洲開闢2-3個航點,這樣才能完善全球布局。 : : [原文連結] : https://finance.ettoday.net/news/2823611 : 剛花個幾分鐘快轉看法說會. 大概如下 1. A350F 選擇權*5 有機會於年底 改firm order, 現在還在談discount. 2. 若交機不延誤,有望於2026開闢歐洲航點, 規劃2-3個航點 3. Alliance 不一定要加入, 但有機會加入就加入. 系統的喬接是很大的workload. 星宇西雅圖1班,系統要串接到阿拉斯加每日幾百班的班表. 加入Oneworld, 若國泰反對不意外. 每家航空要加入alliance, 總是會有雜音, 長榮也是如此, 德航當時也反對.但其他members 還是會以大局為重,考量綜效. 4. 現在A320系列約延誤8~12個月 5. 第二階段擴張計畫,考慮增購10架客機, 777X or A350. 若波音品質/質量沒問題, K董個人偏好777X. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.128.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1727258406.A.A8A.html
pippen2002: 結論?? 5%? 50%? 09/25 18:03
alexxyang: 真假 會比長榮先訂777x嗎 09/25 18:25
coolfish1103: 感覺三家都在等77X,BR沒買齊、CI/77W沒買後繼機。 09/25 18:39
pippen2002: 777X or A350.?這兩機型都還好吧? 09/25 19:28
kenness1019: 不是說要全機隊空巴嗎 09/25 20:35
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 09/25 23:50
cpylislv: 77X是K董想回去開波音嗎 09/25 21:07
Qoo20811: 77X載客載重和油耗相對更高吧? 09/25 21:54
jefflin555: A350不是也還有10架option? 09/25 22:18
jefflin555: 所以48+5+5+20=78 中期機隊目標78架囉 09/25 22:19
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 09/26 02:18
jefflin555: 78不能再高了 09/25 22:19
t21: 比較好笑的是說年輕人只找搭便宜廉航,不睡覺也沒關係還更好 09/25 22:24
t21: 因為。下機可以直接玩跑行程。 09/25 22:24
t21: 傳統航空只能找老人家。XD 09/25 22:25
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 09/26 07:07
odkmse: 法說會還說也在評估787,明年說A321neo交不了改評估737MAX 09/25 23:02
odkmse: 也不用太意外,如果真的要進779那351可以扔了 09/25 23:02
Stariz0n: 想看77X 09/25 23:11
gruenherz: 波音381 09/25 23:50
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 09/26 07:56
coolfish1103: 評估787是為了松山嗎?那他買339到底是幹嘛... 09/26 00:33
AuroraSky: K董2015年時在BR有說787最讚,但價格太貴,現在可能他 09/26 01:37
AuroraSky: 對787念念不忘,但是價格因素只能先買339吧 09/26 01:37
weijinsusu: 339是疫情最嚴重的時侯租的,很多航空公司倒了或不交 09/26 02:18
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 09/26 17:07
weijinsusu: 機應該是骨折租金,K 董當時說新航空公司要省開支, 09/26 02:18
weijinsusu: 空巴3款間轉訓時間短,不用屯太多飛行員,339用於亞洲 09/26 02:18
weijinsusu: 首都高運量城市 09/26 02:18
cityport: 但最適合339的航線大部分在花球手上 09/26 07:07
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 09/27 15:58
KW96: 高雄鄉親殷切期盼星宇339來高雄 09/26 07:36
KW96: 不要一直重台中輕高雄,高雄鄉親會很傷心的 09/26 07:44
KW96: https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg 09/26 07:45
js52666: 320延這麼短期呀 09/26 07:56
Chricey: 5樓關節跟X一樣 09/27 20:40
js52666: 中華:我們有333 #覺得不輸 09/26 07:57
eminthwu: 為什麼漢莎當年要反對長榮入星盟? 09/26 09:31
coolfish1103: 339運用狀況一直都很有趣,現在多些短程塞第二段。 09/26 11:31
toast520520: 德航為什麼反對長榮?有新聞連結嗎? 09/26 17:07
Kroner: 5樓關節跟X一樣 09/28 14:34 要聽記者會實況
gruenherz: 吃的拼不贏啊 09/27 02:38
alstonfju: 漢莎反對長榮真是莫名其妙,它自己又不飛台灣 09/27 08:51
Bcl2: 不知道植物為何遲遲沒有新長程機的規劃? 眼前可是已經不夠 09/27 15:57
Bcl2: 用,隨時可能像質感那樣調度連環爆了 09/27 15:58
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 09/27 15:58
williechen: 飛機又不是今天買明天到 長榮有訂787-9、787-10 但波 09/27 16:11
williechen: 音新聞那麼多 又是品質出問題 又是罷工 又是無薪假 09/27 16:11
williechen: 全球還缺工缺零件的 原本的交機計劃延遲也是難免的吧 09/27 16:11
個人其實不太關心星宇是否能加入Oneworld, 就算沒加入, 星宇還是照樣要開門營業啊. 倒是歐洲航點若是可以2016/Q1~Q2 先開第一個航點的話, 也算是跨出北美,邁入下一章. 歐洲航點那些長榮/華航過去沒飛過的點,就不能指望星宇有勇氣率先開航了. 有不小的機率應該是 via BKK 至歐洲航點, 除非華航(或長榮)故意擋路, 先申請第五航權把額度搶光. ※ 編輯: nyrnu (36.228.128.93 臺灣), 09/27/2024 18:02:42
coolfish1103: 華航早就放棄BKK延遠的市場了,而且他也沒飛機飛 XD 09/27 20:40
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 09/27 20:40
bockychen727: 請問一下曼谷第五航權能延遠共幾班? 爬文只看到酷 09/28 00:19
bockychen727: 魚大那篇關於部分國家的中轉航班數限制 09/28 00:19
你算一下泰籍航空(冬季班表)經台灣延遠的班次,大概就是我們可以使用的額度. ※ 編輯: nyrnu (36.228.128.93 臺灣), 09/28/2024 11:41:45
coolfish1103: 至少有十班吧?以前 BKK-AMS/VIE 全盛時期有 7+4, 09/28 14:33
coolfish1103: 那時候 BR/BKK-LHR 只有六班,現在是七班,然後長榮 09/28 14:34
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 09/28 14:34
coolfish1103: 曼谷也沒有再增加延遠的航班,近期也沒有換約。 09/28 14:34
coolfish1103: 全盛時期 7+4+6+3+4 = 24,現在只有飛 7+3+4 = 14。 09/28 14:37