推 henryrita: 789ㄅ? 02/11 16:04
※ 編輯: morgankao (140.112.125.216 臺灣), 02/11/2026 16:10:24
推 AuroraSky: BR3/4這個班號以前有用過嗎？BR1/2用在LAX很好理解， 02/11 16:30
→ AuroraSky: 3/4該不會專留給華盛頓用的吧？ 02/11 16:30
推 nyrnu: 印象中BR3/4從未用過.Boston就留給星宇細細考量吧. 02/11 18:31
→ pippen2002: 太贊了!! 大家要搶票沒? 02/11 19:09
→ coolfish1103: BR/LAX 沒有 1/2、是 5/6/11/12/15/16。 02/11 20:52
推 Retangle: BR001要留給第三新東京市 02/11 20:56
推 william8403: BR4出現了 SOGO該聯名了吧(? 02/11 21:22
→ jamesgmp: 哩程票可以換了 02/11 21:32
推 gerkk: 竟然有辦法直飛DC 02/11 22:54
→ odkmse: BR3/4 2019年曾用在SEA第2班 02/11 22:55
推 AuroraSky: BR1/2是用在LAX，只是不是常態出現 02/11 23:10
→ coolfish1103: 那等下次疫情BR要拿客機座位載貨的時候再出現吧。 02/12 00:04
→ Lexus: 我以為個位數都是西岸 02/12 02:11
推 caloptics: 晚上10點多到，這時間算好還是不好 02/12 10:34
推 xvited945: 晚上10點多到，入境以後也只能睡覺了 02/12 11:11
推 kdevil: 好想去DC 華航也要開一下嗎~~~~ 02/12 11:12
推 gerkk: 在A350-1000交機以前，能以波音787飛到華盛頓D.C.，但要飛 02/12 11:54
→ gerkk: 到波士頓等有點困難。 02/12 11:54
→ cityport: 這時間是做轉機客的，看看未來越南客會不會超過一半 02/12 14:50
推 GaryMatthews: 好奇票價會在什麼級距 現在北美航線機票花式跳水 02/12 15:05
→ GaryMatthews: 顯然大家還是有賺才沒收掉 可能高艙很滿 含金量多 02/12 15:05
推 GaryMatthews: 高艙滿 貨倉滿 奴隸艙加減賣 02/12 15:06
推 thecynic: 長榮的獨家航點跳水並不明顯啊 02/12 15:47
→ thecynic: 有競爭的才在跌 02/12 15:47
推 fuzzycool: 為什麼長榮可以開 星宇不行？ 02/12 15:56
推 teraponda: 年底的時間差快2小時 02/12 17:34
推 anien: 剛點暑假，經濟5萬豪經8萬，北美都這價嗎？ 02/12 17:36
→ asdf0923: 長榮可以管一下手提嗎？有時候看到超重手提自己搞不上 02/12 21:47
→ asdf0923: 去，還要情勒路人/威脅組員幫他弄上去…… 02/12 21:47
推 R101: 暑假5萬直飛不貴吧 02/12 22:56
→ cityport: 手提會秤重阿..上次坐桂冠艙一個手提也要秤..只能翻白眼 02/13 00:02
→ cityport: 桂冠艙2個手提..只帶一個手提還要人拿出來分開秤 02/13 00:21