推 chih5120: 丟給子公司更好賺吧 02/12 14:10
→ cityport: 應該是華信的ATR最適合 02/12 14:41
推 TsukimiyaAyu: 跟上中國取消日本的航班了 支持正版China Airlines 02/12 14:49
→ birdy590: 連供餐時間都不夠的 集中丟給LCC剛好而已 02/12 14:50
→ taxlaw1991: 人如果夠多 就拿NK機來飛就好 反正沒空供餐 02/12 14:57
推 Metro123Star: 如果開放共掛 虎航執飛 可以用華航訂 有搞頭嗎 02/12 14:58
推 abyssa1: ATR天天飛真的更剛好 不過那要改松山?桃園有ATR在飛? 02/12 15:27
→ iqeqicq: ATR若在桃機只能在B1R、C5R、D5R搭接駁車上機 02/12 15:35
→ iqeqicq: 松山和清泉崗的國際線航廈都沒有供接駁車用的登機口 02/12 15:36
→ iqeqicq: 小港機場國際線航廈好像也是 02/12 15:36
推 jin062900: 華岡那個渡輪又活了 02/12 16:44
→ birdy590: 要在桃機常駐ATR根本無理~ 02/12 16:46
推 s970028: ATR濕租給虎航啊 和沖繩串飛 順便飛個下地島打星宇 02/12 18:09
推 busgoer: 在華信還有ERJ的年代,曾經從HKG回RMQ,但飛機停在國內 02/12 20:03
→ busgoer: 線機坪,短短一點距離用接駁車送到國際線空橋,大家再爬 02/12 20:03
→ busgoer: 樓梯上去進航廈,可惜不能拍照記錄 02/12 20:03
→ TISH12311: 當然是包機 松山-花蓮-石垣島 讚讚 02/13 00:22
→ cityport: TPE有飛過ATR,TSA東側以前可以走下去在華航機棚附近登機 02/13 00:46
推 marklin709: 華信ERJ有搭過小港停國際線機坪,坐接駁車去國內線 02/13 09:24
推 piston100: 坐atr出國一定很棒 02/13 12:14
→ birdy590: 真想這樣搞ERJ留著用不就得了~犯不上用ATR 02/13 12:49
→ CORSA: 以前就是嫌E90載不夠多啊 現在可能連B738也會被嫌載不夠多 02/13 16:45
→ CORSA: 而石垣下地與那國等很難有常態破150人的團 用ATR其實很剛好 02/13 16:49
→ cityport: 我記得ERJ跟福克100以前在KHH都是國內線航廈直接走梯子 02/13 22:50
→ cityport: ATR操作沖繩小島是最適合的..噴射機會賠慘 02/13 22:51
→ coolfish1103: JX/SHI狀況看起來也沒很好,賣九千多虎航要賣多少? 02/14 10:35
→ Honorguard06: JX/SHI不是動不動就7k在促銷嗎? 02/14 10:52
推 DoutzenKroes: 日旅板看到有版友說華航要開仙台了,不知實況如何? 02/14 16:34
→ coolfish1103: 是啊,一直在促銷,我上面說的九千多是暑假... 02/15 01:26
→ coolfish1103: 別的地方報復性旅遊都結束了,台灣人還是一直在報復 02/15 01:27
→ coolfish1103: 日本,開SDJ也不錯啊,多一家競爭選擇,大概是21N? 02/15 01:28