看板 FORMULA1
https://i.imgur.com/1yX4Px4.jpeg 可能馬丁車隊的動力部局為了讓引擎細長和重心分散, 據國外工程師的分析,讓MGUK落在儲能單元側邊,跟引擎底座是剛性連接, 引擎的震動會由MGUK直接傳遞,儲能單元處在L型的震動搖滾區, 然後高功率和高能量密度的電池包生產不易,庫存趕不上變化 別隊的MGUK位置 https://i.imgur.com/avOmauO.jpeg https://i.imgur.com/K3vUeMA.jpeg 消息來源 https://www.youtube.com/watch?v=6biO-ex0rmM
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negotiates: 紐維還是太激進了 03/05 11:46
nismo35: 2014本田動力單元也縮到一個極緻,超激進的 03/05 12:06
wang56: 本田對決紐維,到底誰的鍋?風向好亂 03/05 12:22
axis0985: 那得看看有沒有流出本田動力輸出的新聞囉 03/05 12:25
woodghost: 所以是引擎震動透過MGUK傳遞到電池?不然其他隊的MGUK 03/05 12:46
Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 03/05 12:46
woodghost: 也都在引擎旁邊 03/05 12:46
fishead1116: 意思是電池會被MGUK震壞嗎 03/05 12:58
negotiates: 原型車基本上引擎也是車架的一部分 其他隊伍只要在座 03/05 13:00
negotiates: 艙和引擎之間做好抗震就好 本田則是幫你把引擎震動延 03/05 13:00
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 03/05 13:00
negotiates: 伸到其他地方(例如電池旁邊 想不震也難 03/05 13:00
ganlinlowmo: 聽說苯田少80p 03/05 13:59
manberg: 怪了,台架測試都沒有發現會震動嗎? 03/05 14:08
gully: 說到重點了,沒上台架測試 cc 03/05 14:42
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 03/05 14:42
gully: 因為根本來不及 所以沒測 03/05 14:42
Duke200: 現在感覺馬丁跟紐維想把風向帶往都是本田的鍋? 03/05 14:54
kase09521: 馬丁本來就是等紐維放完架才開始的,進度本來就落後3- 03/05 15:10
kase09521: 4個月,剩下大多是傳聞吧 03/05 15:10
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 03/05 15:10
kase09521: 能搞到測試正賽都跑不了幾圈就不會是某一遍的問題 03/05 15:11
ggyunyun: 反正我覺得現在希望是說四月比賽全部取消 03/05 15:43
ggyunyun: 可以測試大家都在同一個起跑點上 03/05 15:43
Transposon: 月底就要日本站了,有趣 03/05 16:08
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 03/05 16:08
manberg: MGUK看來是配合紐維後懸佈局才這樣放 03/05 17:06
manberg: 問題在於紐維的後懸佈局有大改 03/05 17:07
manberg: 以致於本田的引擎匆匆忙忙 03/05 17:08
MilkTeaMan: 落後的人要別人都別比賽站在同個起跑點笑死 03/05 17:56
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/05 17:56
taxlaw1991: 若屬實偏紐維的鍋 太激進+太趕 03/05 18:11
loltrg42972: 紐維太激進搞炸也不是第一次了 本田兩次回歸都遇到這 03/05 22:00
loltrg42972: 種太激進結果被迫配合的也是很衰 03/05 22:01