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發布時間:2024-11-18 19:31 更新時間:2024-11-18 20:39
林健生 / 地方報導
歷經1年努力,國家海洋研究院與中山大學海洋科學系,榮獲德國阿弗瑞德.韋格納研究
所審查通過,在今(2024)年8月由國海院派出台灣代表傅科憲,搭乘國際知名的破冰船
極星號前往北緯80度以北的北冰洋海域,並抵達北緯90度的北極點,進行為期2個月的海
洋科學探險和研究。不僅取得北冰洋相關的水文資料,也有助了解氣候變遷下的環境變遷
,成為台灣海洋研究單位的創舉。
破冰船一路前進,來到北緯80度以北的北冰洋海域,這艘極星號破冰船載著來自12國、53
位全球頂尖的研究人員,從挪威向北航行1萬2000公里,進行海洋與海冰上調查作業。
而來自國家海洋研究院的代表傅科憲,也代表台灣參與,從2024年8月開始為期2個月的海
洋科學探險和研究。
國海院副研究員傅科憲表示,「像我們這個航次,上一個航次是在2023年,再上一個航次
是2015年。所以你就可以知道說,要在北冰洋做長期調查是非常難的。台灣的研究範圍是
把儀器丟下海底,會即時量到整個水層的溫度跟鹽度的觀測數據。」
傅科憲表示,這次台灣所負責的是觀測與分析研究航線上的海水溫度、鹽度的垂直剖面,
以及海流等水文資料。希望有助了解全球氣候變遷的機制,並增加預測能力,且提供台灣
學界和研究單位在北冰洋的相關研究參考。
而傅科憲也指出,雖然舉目所及都是海冰,但北冰洋海冰覆蓋面積範圍呈現縮小趨勢。
傅科憲說道,「2024年在9月初的時候是海冰面積最小的時間,在過去45年來,海冰面積
第9年最少的,今年的一個情況這樣。」
傅科憲指出,夏季海冰覆蓋範圍每年呈負趨勢減少,顯示全球暖化的情況持續。而這次的
研究不僅是台灣海洋研究單位的創舉,也展現台灣在全球以及極區海洋環境的相關研究,
有相當重要的地位。
黃瑀喬/編輯
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1.媒體來源:
公視新聞網
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林健生
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國海院代表首登破冰船赴北極 完成2個月海科研究
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