推 mithralin : 就境外預先入國審查，這個記得談很久的樣子 01/24 21:57
→ aiko6576 : 日本要派入國審查官到台灣？ 01/24 22:01
→ aiko6576 : 部分空港一天只有一班國際線 01/24 22:01
→ aiko6576 : 可能這樣人力比較有效率吧 01/24 22:01
→ mithralin : 有沒有看到列出來的都是二線三線機場 01/24 22:06
推 Kroner : 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 01/25 14:07→ Alano : 都還沒確定就別用資訊了 01/24 22:07
→ mithralin : 目前是先試辦一個月，成效良好的話不排除延長時間 01/24 22:08
→ mithralin : 與擴大使用航班 01/24 22:08
→ mithralin : 這個應該是確定的事情，是從函館市長口中說出來的 01/24 22:09
推 Kroner : 關節痛就老人病 01/25 16:23→ mithralin : ，而且北海道新聞也報了 01/24 22:10
→ jsbach813 : 內文是寫預計二月 但估狗幾乎找不到其他報導 還是我 01/24 22:13
→ jsbach813 : 估的關鍵字不好…Orz 01/24 22:13
推 Vett : 按照內文寫的意思 推測是機場人力關係 不如直接到台 01/24 22:14
推 Kroner : 關節痛這種東西靠UC2就對了 01/25 17:34→ Vett : 北搞入國審查 這樣一次解決東北和北海道機場的塞車 01/24 22:14
推 mithralin : 目前有報導的就北海道新聞跟日本經濟新聞，其他的 01/24 22:20
→ mithralin : 可能是要等日本政府正式公布消息才會報導 01/24 22:20
推 a27281591 : 之前有看過新聞 01/24 22:29
推 Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 01/26 08:37→ borriss : 一組人在台灣 贏過十組人在日本(X 01/24 22:35
推 nodapuririn : 搭乗口付近にブースを設け、 01/24 22:40
→ nodapuririn : 対象便利用者に任意に利用を 01/24 22:40
→ nodapuririn : 呼びかける。 01/24 22:40
→ nodapuririn : 任意就是非強制性 01/24 22:40
→ nodapuririn : 要參與提前審查與否都可以 01/24 22:40
推 bbbb25487 : 不強制乾脆別辦了 01/24 22:44
→ a27281591 : 這沒辦法強制啊 01/24 22:47
→ borriss : 小機場是不是大多開2~3道而已? 01/24 22:54
→ poison5566 : 我在加拿大轉機到美國也是類似這樣 在加拿大就先入 01/24 22:58
→ poison5566 : 境審查了 01/24 22:58
推 whocare96 : 沒有強制性的話應該不能走國內線抵達 01/24 23:08
推 tenshou : 就小站試辦，東京關西跟新千歲要等很久吧 01/24 23:44
→ antpro : 看起來是包機的機場為主 01/25 00:49
推 helloworld : 小機場都台灣人居多，直接在台審查可省人力,大機場 01/25 07:36
→ helloworld : 效應不大，畢竟還有其他各國的人 01/25 07:36
推 groundmon : 這應該是已經確定二月份的一個月試辦了，日經、北海 01/25 09:46
→ groundmon : 道新聞也有報導，而且這是函館市長出來公開說明的， 01/25 09:46
→ groundmon : 並不是內部消息 01/25 09:46
→ groundmon : 文中提到從函館機場入國的，95%是從台灣出發的旅客 01/25 09:48
→ groundmon : 如果試辦成效好的話，可能會延長實施期間或是增加其 01/25 09:50
→ groundmon : 他機場 01/25 09:50
→ yhls : 1.選定試辦的機場主要國際旅客來源都以台灣為大宗 01/25 10:56
→ yhls : 2.農曆春節期間可預期會有大量的台灣來的旅客 01/25 10:56
→ yhls : 以函館機場來講，現行除了台灣虎航外，二月份還會加 01/25 10:56
→ yhls : 入星宇航空，旅客人數勢必會有所增加 01/25 10:57
推 xd4gsd4r : 10個小機場要10~20個移民官，直接派在台灣也許只需 01/25 12:19
→ xd4gsd4r : 要3~5個 01/25 12:19
推 TSMCfabXX : 地方機場人力不足的一個解方 01/25 12:46
推 gozira : 這樣方便日本地方的機場推廣台灣航班 我覺得這是好 01/25 14:07
→ gozira : 事 01/25 14:07
推 hhhuang : 希望有北九州~~ 01/25 14:09
→ william7713 : 台灣現在又沒飛機飛北九州 01/25 14:34
→ info1994 : 合理吧 只要外派五六個就好 這樣就不用浪費人力 01/25 14:48
推 threejpkr01 : 北九州可以去仁川搭 01/25 16:23
推 DiMammaMia : 源頭打擊人力更省？ 01/25 16:37
→ borriss : 三道加上輪班 可能要4個人 一天工作兩小時 01/25 17:33
→ borriss : 感覺常常要出差去上班(X 01/25 17:34
→ borriss : 還不如在台灣先驗一半 小機場可以減成兩道以下(? 01/25 17:34
→ illya65536 : 快的話才有誘因 01/25 23:41
推 kochanj : 去年過年飛福岡有幸用到，直接在候機室按指紋填入 01/26 08:37
→ kochanj : 境小卡，到了機場會引導走另外的通道，直接去拿行 01/26 08:37
→ kochanj : 李，至少少排1小時以上。 01/26 08:37
推 pow0304 : 小松，高松都在名單內，反而茨城沒有 01/26 09:10
推 mvpdirk712 : 有高松！雖然高松本身就很快了 01/26 10:33
推 a27281591 : 已經確定了 2/1~2/29 01/26 18:49