推 x86t : 新造說不定比翻修快 05/27 21:59
→ jason748 : 新造車體直接是M1E3規格嗎? 05/27 22:07
如果是今年重啟的話,不會是M1E3型號,畢竟現在還在圖紙上
如果是之後幾年重啟,有可能會直上M1E3的規格
※ 編輯: WaterFrog (42.77.212.47 臺灣), 05/27/2024 22:12:24
→ wowu5 : 現在造最多的海外訂的M1A2 05/27 22:15
推 chyx741021 : 現在翻修的砲塔會不會都是新的了?畢竟和以前的M1 05/27 22:31
→ chyx741021 : 已經差很多了 05/27 22:31
推 Kroner : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/27 22:59
SEP V3的砲塔應該還是用原本的砲塔殼,只是在砲塔正面裝甲那兩塊有延長
推 patrickleeee: 舊車體要大量翻修才能做最新的改裝 拿去做其他用途 05/27 22:35
→ patrickleeee: 可能比較划算 除雷車之類的 05/27 22:35
也不一定,有可能會依產量需求作新舊車體調整
→ rommel1 : 重開生產線? 05/27 22:44
目前新聞是寫會重開新的車體生產線
※ 編輯: WaterFrog (42.77.212.47 臺灣), 05/27/2024 22:58:19
推 vt1009 : 封存引擎可能不夠用了才是重開車體產線原因吧 05/27 22:59
推 Kroner : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 05/28 11:16
我覺得應該不是,雖說引擎也停產一段時間,如果要重新生產引擎,直接跟Honeywell下單
就好了,畢竟是停產的是完整的引擎生產線,引擎相關零件還是有在製造新的
另外LV 100-5燃氣渦輪的進度已經很久沒有下文,所以沒有為了換引擎需要大改車體構造
而有新造車體的需求
※ 編輯: WaterFrog (42.77.212.47 臺灣), 05/27/2024 23:47:17
推 OhhOhh : M1E3 應該是要換Cummins 的 ACE 引擎 05/27 23:50
→ OhhOhh : 沒記錯的話 05/27 23:50
這部分我就不太清楚,只知道很久以前傳聞的LV-100-5燃氣渦輪引擎
→ JOHN117 : 韓國產線停了嗎 05/28 08:31
感謝提醒,忘記韓國和日本的主戰新車生產線還在,已修正內文
推 sedgewick : 蓋新的! 終於要蓋新的了~~~ :D 05/28 11:16
推 Prado4840 : 美國有購買力的問題、若ㄧ年只造個10輛….. 05/28 15:18
這幾年美軍每年採購100輛左右的M1A2 SEP V3,所以應該是有訂單需求
※ 編輯: WaterFrog (42.77.31.101 臺灣), 05/28/2024 20:53:48