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臺鐵強化行車安全 「列車限速備援系統」陸續上線   為確保行車安全,臺鐵局與中科院共同合作開發的「列車限速備援系統」已經陸續上線 ,該系統能偵測動力車上ATP的運作狀況,如果ATP失效或被關閉,即自動限制車速在60km/h 以下,防止列車超速發生危險。臺鐵計劃加裝397套限速備援系統,已於今年(112)年4月全 部完成,後續IV&V第三方獨立驗證與認證查核,也依期程進行,並取得安全營運證明,配合 中科院技令及辦理司機員/維修員教育訓練,太魯閣與普悠瑪號傾斜列車(合計54套)及EMU80 0型通勤電聯車(85套),已於8月上線啟用,預計9月及10月再分別啟用PP推拉式自強號、EMU 500、700等各型列車。   臺鐵局局長杜微,日前由機務處處長鄭國璽、七堵機務段段長蕭建廷、機電主任黃正一 等人陪同,至七堵機務段視察,除了解各型車輛維修保養業務外,也特別檢視PP自強號限速 備援系統上線前準備情形。局長表示,特別感謝機務同仁和中科院技術人員的辛勞及努力, 限速備援系統陸續上線,請務必做好教育訓練及整備工作,尤其推拉式列車操作較為複雜, 更應特別留意,此外也要滾動檢討,修訂ATP操作管理辦法、明確ATP及限速備援系統出庫檢 查程序及出車標準,才能發揮系統最大效能。 https://imgpoi.com/i/NHCBSG.jpg
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zx246800tw: 備援*1 09/16 10:15
bbfan: 不要再有司機不懂拒開了 09/16 10:19
fbiciamib123: 要從哪裡隔離 09/16 11:14
ltytw: 先問怎麼關? 09/16 11:24
Stan6003: 100也裝喔… 09/16 11:37
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 09/16 22:13
twayabean: 100裝了表示至少之後還會看到(吧 09/16 11:47
austin0353: 要淘汰的車也在裝,之後再拆下來當備品嗎? 09/16 11:52
ryanl: 就問這套系統可以被關掉嗎? 09/16 12:05
good11126: 剪斷電源線也算關掉(X 09/16 12:14
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/17 11:34
mp3w69: 所以故障的時候怎麼關? 09/16 12:17
elynn889: 應該是換車吧 09/16 12:24
elynn889: ATP限速系統應該只是提供給到車站換車間的系統 09/16 12:24
airyy: 聽說電源要拆螺絲才關的到? 就是不給動的意思啦 09/16 12:54
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 09/17 20:44
ltytw: 哪一台ATP故障 就是變烏龜車 讓其他後面的車吃黃燈 09/16 13:19
ltytw: 跟在屁股後面一起慢慢走? 09/16 13:20
GiantGG: 以後ATP故障,基本上就要停駛了吧 09/16 13:27
Phsblack: 換人比較快 09/16 13:29
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 09/18 11:14
zxcc79: 未來的機務處長:我光簽名檔就可以屌打一套ATP或是千百個 09/16 13:32
zxcc79: 備援系統,讓我來(跑)! 09/16 13:32
yesonline: 之後會有備援的備援 09/16 13:36
not5566: 介面好醜喔 09/16 13:57
Chricey: 5樓關節跟X一樣 09/18 18:19
liweihau: 疊床架屋 09/16 14:05
liweihau: 如果備援系統也故障 怎麼辦 09/16 14:06
ultratimes: 台鐵有備援的備援,中職有規則補述的補述 09/16 14:12
ultratimes: 備援系統本身就是渣,正確做法應該是同時多個系統 09/16 14:14
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 09/16 14:14
ultratimes: 但是可以在損毀1~2個時還能正常運作,有點像硬碟RAID 09/16 14:14
ultratimes: 的概念才是比較可行的 09/16 14:14
GiantGG: 難得想推u大,設置兩套ATP系統比備援系統實用多了 09/16 14:25
Ron51320: 雙ATP不是比較好,備援自己搞自己 09/16 14:32
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 09/16 14:32
ultratimes: 雙ATP+其中一套故障時強制在一定里程內必須維修 09/16 14:36
ultratimes: 否則自動鎖定直到兩台都正常為止 09/16 14:37
zx246800tw: RAID 0如何? 09/16 14:44
Ron51320: 好奇ATP一台多少錢,備援389萬... 09/16 15:13
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 09/16 15:13
Ron51320: http://i.imgur.com/rlT4LVS.jpg 09/16 15:13
f85119: 備援那個電源開關有中科院的封條,拆了就BBQ了@@ 09/16 15:14
f85119: 還有備用那個觸控螢幕我還以為我身在2010年,有夠難點字又 09/16 15:14
f85119: 小 09/16 15:14
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/16 15:14
willy1215: 備援這功能正常是寫在既有的ATP軟體裡而不是外加,至 09/16 15:38
willy1215: 少捷運系統是這樣 09/16 15:38
t7101271328: 功能性設備本來就不太會去考慮美觀問題 能用就好 09/16 15:45
elynn889: 感謝樓上某樓的心得,看來這次是真的沒辦法再關起來造 09/16 16:27
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 09/16 16:27
elynn889: 成事故了 09/16 16:27
holyvoice: 雖然關不起來但卻能直接把備援螢幕砸裂導致不能用,都 09/16 17:00
holyvoice: 通報幾件了。真心要破壞安保設備還是有方法 09/16 17:00
geesegeese: 結果普悠瑪又沒裝? 09/16 17:36
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 09/16 17:36
geesegeese: 或者驗收後即故障? 09/16 17:37
Bombardier: 完整示範啥叫脫褲子放屁,還得付錢。話說,這東西需 09/16 17:40
Bombardier: 要驗證可靠度嗎? 09/16 17:40
Bombardier: 前面報價便宜是沒考慮到業主鬼打牆的能力吧,應該會 09/16 17:43
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 09/16 17:43
Bombardier: 賠到脫褲 09/16 17:43
f85119: 普悠瑪都裝多久了 09/16 18:49
TPDC: 便當備援系統 09/16 21:57
el1901: 普太總計25列(7+18),裝50套還多4套,EMU800應該裝86套 09/16 22:13
Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 09/16 22:13
el1901: 少1套,是沒算ED858? 09/16 22:13
hn9480412: 備援系統的備援系統的備援系統的備援系統的備援系統 09/17 03:58
andy810625: 太魯閣事故編組在事故前已完成安裝。 09/17 06:48
linking56: 人家的冗餘設計是裝2套 呆鐵是備援再備援 可笑 09/17 11:34
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 09/17 11:34
icewerwolf: 我怎麼記得中科院的包也不少? 09/17 13:02
TPDC: 第1備援、第2備援、第3備援......第N備援 09/17 18:05
a5mg4n: 這還不如同時裝ATS和ATP吧= =? 09/17 18:37
birdy590: 獨步全世界 09/17 20:44
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 09/17 20:44
tf010714: 不守規矩的話裝到3套都沒用吧 09/18 08:25
awayaway: ATP失效或是被關了不就是限速+停駛,所以要備援的目的是 09/18 11:04
awayaway: ? 09/18 11:04
willy1215: 因為限速不一定有人遵守 09/18 11:14
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 09/18 11:14
GiantGG: 停駛也得回送 09/18 13:51
numbtch236: PP加備援真是錢很多唷 09/18 15:15
qmaper: 上次不就是故障要回送 出問題嗎 09/18 18:12
dostey: 完全浪費錢的作為!台鐵被這些高官搞到爛到底了 09/18 18:19
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 09/18 18:19
zx246800tw: 待退舊/爛車也裝… 之後是要拔下來? 09/18 18:34
zx246800tw: 停駛是指取消辦客,車子還是要開去修 09/18 18:36
a5mg4n: 也可以拖去修阿XD 09/18 20:17