推 jgfreedom: 但以價錢來說，自由座也沒比對號座少多少，但人家用站09/29 21:43
我可以接受對號座漲價=）
→ jgfreedom: 的，你是坐著的，這樣講心裡有好受點嗎XD 09/29 21:43
推 a5mg4n: 多站幾個人,就比對號座賺錢 09/29 21:44
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 09/29/2023 21:44:40
推 jgfreedom: 但高鐵現在也沒有想漲價，這才可怕 09/29 21:46
→ dostey: 高鐵確實應該在調漲票價 至少短程要調漲2倍以上 09/29 21:48
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 09/30 19:10→ blence: 這次在疏運前一天就有公告要開放對號座,應該沒什麼不公平 09/29 22:11
→ blence: 吧？ 還是說疏運賣票前就要先講,不同意的人就另尋管道? 09/29 22:14
→ lc85301: 其實我覺得可以多開全車自由座啊 09/29 22:25
推 klementhsu: 高鐵：不爽不要搭 09/29 22:45
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 09/30 21:51→ klementhsu: 平常最愛吹日本多棒 該該叫的時候就無視日本疏運也是 09/29 22:45
→ klementhsu: 沙丁魚擠得亂七八糟 09/29 22:45
→ aak3147: 高鐵沒有想漲？你是不是誤會什麼了？ 09/29 22:59
→ aak3147: 是背後官股不願漲好嗎...... 09/29 23:01
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 10/01 09:00推 m42040: JR東海:指定席只是賣你位置 沒說走道要沒人啊 09/29 23:04
推 lc85301: 說到日本就想到 2019 10 月去福島，結果遇到哈貝吉 09/29 23:04
→ lc85301: 新幹線一復駛那個真的是擠到不像話 09/29 23:04
→ geesegeese: 開車更爽，連休息站都擠爆 09/29 23:37
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 10/01 09:03→ geesegeese: 連假期間不擠，太難了 09/29 23:37
→ geesegeese: 真的要舒適，商務艙吧 09/29 23:38
推 cka: 有椅子真的舒服太多 09/29 23:40
→ cka: 在考慮到你才比自由座多一點點錢,我覺得可以了啦 09/29 23:41
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 10/01 13:15→ cka: 再 09/29 23:41
推 cymtrex: 良好制度要建立很困難，但是一開方便之後就恢復不了了 09/29 23:48
推 chen09885: 實際上對號座就是那個位置，走道本來就不是專屬的 09/29 23:53
推 leon1757tw: 漲價才有空間在離峰降價 吸引尖峰人潮在離峰搭乘 09/29 23:53
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 10/01 17:56推 HMKRL: 簡單 自由席直接漲到指定席的價錢就不會不公平了 差沒多少 09/30 00:23
→ chadhsieh: 你想回家 別人就不想回家嗎？ 09/30 01:04
推 panzerbug: 鱒絕不凡 09/30 01:12
推 panzerbug: 對號座改成競標制，北高一張一萬，門口配武裝保全，這 09/30 01:13
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 10/01 22:11→ panzerbug: 樣其他建民才不會外溢過來 09/30 01:13
→ panzerbug: 高鐵對號座是搶不到，不是買不起好嗎… 09/30 01:14
推 huang19898: 那你為什麼不買商務艙 09/30 01:15
推 ThrivinIvory: 會不會以後都開全車自由座 09/30 01:24
推 t7101271328: 票價建議比照港英啦 每年按照物價比例調整 不然10年 09/30 01:29
→ t7101271328: 前的高鐵定價放到現在真的是沒有貴到哪裡去 09/30 01:29
→ medama: 疏運就是這樣 互相體諒吧 09/30 01:55
→ kashima228: 謝謝 下禮拜我會記得用信用卡升等 09/30 02:42
噓 kensmile: 你買的是有位置坐，不是走道 09/30 07:12
→ kensmile: 走道要不要站人，本來就不能要求 09/30 07:13
推 mstar: 不知道日本遇到擠爆時，指定席車廂是否也塞滿人？ 09/30 08:32
→ GeoffreyG: 高鐵以前民營的時候就漲過了，後來國有化就不讓漲了 09/30 08:53
→ zong780405: 有廣播開放車廂站立 我會認了 09/30 09:15
→ zong780405: 沒廣播 畜生就給你進來站 就是畜生 09/30 09:15
→ Stan6003: 一樣啊擠就對了 09/30 09:31
推 a20731: 剛好幸運搶到坐票就在得瑟 09/30 10:39
→ jaajal: 這種連假疏運尖峰 日本新幹線指定席玄關甚至車廂一樣擠爆 09/30 11:03
→ jaajal: 颱風地震後復駛 那就不用說了 09/30 11:04
推 MiaoXin: 以前沒有高鐵的時候，家父會擠到前面車廂買便當給我們小 09/30 12:37
→ MiaoXin: 朋友吃。 09/30 12:37
→ MiaoXin: 不然連假推車通常過不來，能過來的推車也幾乎不會有東西 09/30 12:37
→ MiaoXin: 能買來吃。 09/30 12:37
→ lkdsa: 漲價被罵死 09/30 13:52
推 DPPlikeSHIT: 人家高鐵是「營利事業」, 能夠賺錢當然儘量多賺. 09/30 14:18
→ chadhsieh: 不能漲價只好多賣幾張票 臭了嗎？ 09/30 14:59
推 NTUisBEST: 這都是月經文了, 每隔一陣子就被拿來炒一次, 09/30 16:35
→ NTUisBEST: 營利事業的目地, 就是追求最大利潤, 09/30 16:36
→ NTUisBEST: 就是希望每班車都能擠好擠滿, 擠得像台鐵區間車那樣. 09/30 16:37
推 stallings: 可以拆一些椅子，塞入更多的通勤客，應該有搞頭 09/30 17:04
→ stallings: 因為通勤客頂多就一兩個包包而已，佔用面積小 09/30 17:04
→ victor77: 買商務座走道就沒人 09/30 19:10
噓 liban: 你可以接受對號座漲價，為什麼不直接訂商務艙呢？ 09/30 20:09
噓 gm3252: 能坐得到位置就很好了 09/30 20:33
推 ultratimes: 高鐵對號座在大部分情況就是CP值最高的地方啊 09/30 21:50
→ ultratimes: 台鐵 客運又浪費時間 CP值降低 高鐵自由座會擠會站票 09/30 21:51
→ ultratimes: 商務艙貴，但時間又一樣，綜合算起來對號座就是最佳CP 09/30 21:51
→ ultratimes: 值，大家都算過了，誰希望CP值降低了 09/30 21:51
→ ultratimes: 我買東西就是求最高CP值的，而不是求最便宜 09/30 21:52
推 trtc: 承繼NTU大的論述，仔細想想，買高鐵對號座的人會因為車廂、 10/01 09:00
→ trtc: 走道旁站滿人，而此後就不花錢搭高鐵嗎？我想還是會吧，因 10/01 09:00
→ trtc: 為它真的很快，忍一忍就過去了。既然這樣，那身為營利事業 10/01 09:00
→ trtc: 的高鐵幹嘛改善這樣的現象？ 10/01 09:00
推 trtc: 你如果要讓高鐵改善，那就是用不搭去向高鐵抗議旅客(對擠滿 10/01 09:03
→ trtc: 人)的不滿。但真的太香了，剛性需求就擺在那裡，抗議太難成 10/01 09:03
→ trtc: 功了 10/01 09:03
推 thecynic: 不管從營利事業角度（高鐵要多賺錢）或是社會服務角度 10/01 13:15
→ thecynic: （政府希望多疏運人）都沒有什麼改變這個現況的理由 10/01 13:15
推 johnwu: 拎北花這麼貴的車錢 然後走道還擠一堆人 還要跟你在那奴喔 10/01 17:51
→ johnwu: 忍受個屁啦 10/01 17:51
→ jaajal: 擠的那一堆人花的車錢應該跟你也沒差多少喔 XDDDDD 10/01 17:55
推 TsukimiyaAyu: 連花時間搶票都不願意 用站的剛好而已 10/01 17:56
→ hn9480412: 東海道在連假也是沙丁魚擠滿人 10/01 17:59
→ t7101271328: 也不能這樣說啦 畢竟有些站配票真的就是很少 我幫家 10/01 20:08
→ t7101271328: 人搶今天嘉義回台北的票也是花了兩週才撈到釋出的 10/01 20:08
推 tbrs: 想漲價可以做商務艙 10/01 22:11
推 tbrs: 以前我坐商務艙輕鬆自在 我也不怕別人擠 10/01 22:15