看板 Railway
先說這是個人感覺 自己也不是交通專業 這幾年連假南來北往 無論高鐵或是台鐵 最難買的區間都是台中ー新竹 台中往南努力掃通常有票 新竹以北隨便買也都會有 (電票多也有客運?) 但中間這段就是瓶頸 無論一般假日或是連假 十幾年前自強號都是一路滿到台北 但這幾年新竹過後就不會那麼擁擠 推測是中南部往返新竹的需求變強勁 然後中部往來台北的需求也很強勁 兩邊重疊的區間就是台中到新竹之間 印象中台鐵不曾有新竹往南的加班對號車 最多只有加開區間車或區間快 無論高鐵或台鐵 如果連假加開少數南部到新竹對號車 或是台鐵把南迴的跨線車延長到新竹 (雖然只有兩往返時間也不太好) 透過分流往新竹跟往桃園台北的旅客 是否有機會舒緩台中人潮的問題? X -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.179.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697388123.A.5C8.html
aiko6576: 后里苗栗區間區間車就不補啊…只靠一小時一班的長途 10/16 00:50
jgfreedom: 高鐵的瓶頸,好像是桃園-新竹吧!雙北往新竹很多,新 10/16 01:44
jgfreedom: 竹過後就比較空了(下得多,上得少) 10/16 01:44
zx246800tw: 台中在山線,而新竹及彰化還有海線的快車 10/16 02:33
jackytien: 開車瓶頸也在新竹啊 頭份到湖口 10/16 07:07
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 10/16 09:11
gw050gc026: 軌道容量不足...區間車一待避要15分鐘.... 10/16 08:38
CGtheGREAT: 如果按歷來運量報告來看竹中的確是中程的檻之一沒錯 10/16 09:11
CGtheGREAT: ,北竹竹中這兩個組合是台鐵蠻重要的中程起訖組,但 10/16 09:11
CGtheGREAT: 因為和人更多的北中組會有競合關係所以可以預見竹中 10/16 09:11
Chricey: 關節痛就老人病 10/16 09:16
CGtheGREAT: 組票不好買,我想同樣桃中壢中也是差不多的狀況 10/16 09:11
omkizo: 所以才要開北中直達車分流 臨時加班還有七成已經不錯了 如 10/16 09:16
omkizo: 果能一早加這班 讓買表定班次的北中轉過去 那就載滿了 也 10/16 09:16
omkizo: 能釋放座位給桃竹的人 所以加班車也不應該用標準停站 10/16 09:16
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/16 14:08
JRhokkaido: 同意 加班車應該要直達為主 分流旅客 10/16 10:02
moriyaorange: 新竹往北流量大,不管什麼運具都在瓶頸 10/16 11:03
ryan823520: 台北新竹火車、高鐵的運量好像一直都占前幾名 10/16 11:08
leon1757tw: 高鐵桃園-新竹真的很擠 10/16 14:08
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 10/17 08:16
jgfreedom: 因為南下在桃園之前都是上車多於下車,但新竹以後就是 10/16 16:13
jgfreedom: 下車多於上車,所以桃園-新竹間就是乘坐率最高的站間 10/16 16:13
davismo: 開車的瓶頸也是在新竹啊,超可怕 10/16 23:49
MaisyMouse: 不知道跟班次是否也有關聯? 10/17 08:16
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 10/17 08:16
MaisyMouse: 高鐵的話,中繼站的台中幾乎是必停, 10/17 08:16
MaisyMouse: 北三站的班次也都比桃園、新竹多, 10/17 08:16
MaisyMouse: 自然形成較難搶票的感覺? 10/17 08:16
MaisyMouse: 台中班次如此多,卻還形成上次連假的盛況 10/17 08:16
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 10/17 08:16
MaisyMouse: 感覺更是瓶頸 10/17 08:16
tbrs: 第二大城兼都會區當然必停 臺灣的釜山大阪 10/18 07:19