看板 Railway
每天都在汐科站通勤,最近因為上班時間提早的關係,都得搭八點多的車 這個時間的汐科站,每天都上演著乘客努力擠上車的戲碼 然而站在門口附近的人聞風不動也就算了,有時候想往車廂內部鑽,還會被擋住 這種時候都會又無奈又生氣,覺得這些人一點同理心也沒有 好幾年前也曾經在搭高鐵時,因為同樣情形上不了車,多等了半小時 但在月台上看,車廂中間走道其實有超過一半的空間都還很有餘裕 針對這個問題,也很少聽到台鐵或其他大眾運輸營運單位在宣導 頂多偶爾在人多的時候會聽到宣導廣播,但常常也是成效不彰 我覺得這個狀況比後背包沒有往前背,對於車廂空間能否有效運用的影響更大 但為什麼都沒人在意呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.114.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1698194358.A.48C.html
aiko6576: 進車廂有要擠下車的風險啊 我能站在門邊 幹嘛進車廂再擠10/25 08:40
aiko6576: 下車10/25 08:40
simple75: 下一站南港會有一半的人下車,根本不會有下不了車的風險10/25 08:44
pchunters: 什麼是同理心?10/25 08:51
想想當你在門口擠不上車的時候,會希望車廂裡的人怎麼做,就是同理心:)
TanLk2000: 廣播對臺鐵或捷運公司來說就已經是有在宣導了吧XD,有10/25 08:54
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 10/25 17:14
TanLk2000: 廣播還不聽顯然是國民素質的問題,不過營運方確實應該10/25 08:54
TanLk2000: 再積極一些,到現在還是一堆人連先下後上也不會 = =10/25 08:54
問題是台鐵幾乎也沒在廣播,說到先下後上更讓人生氣,我有一次氣到直接開口
y11971alex: 樓上上 你要門口沒關係 但不要擋人進車廂中間啊10/25 08:54
wadadihaga: 大家都覺得自己馬上要下車了吧10/25 09:13
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 10/25 17:47
wadadihaga: 即使還有30分鐘10/25 09:14
aaronbest: 部分台灣人弊病 電扶梯無腦靠右 無視指標 有明確宣導10/25 09:14
aaronbest: 往裡面靠就選擇無視 那些人還自以為文明高級 顆顆10/25 09:14
crazy203: 捷運也是這樣,搭一兩站的就算了,一堆搭十幾站的很愛10/25 09:15
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 10/25 17:51
crazy203: 當門神,搭配超大後背包更是極品10/25 09:15
wush: 常有人占著茅坑不拉屎啊10/25 09:17
your0207: 走在人行道樓梯也不靠右,所以才常常要讓人閃來閃去10/25 09:17
countryair: 不管車廂 電扶梯 還是人行道 就是素質問題10/25 09:23
Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 10/25 18:37
penghuman: 唉唉 素質真的很差呀 每次遇到都很幹10/25 09:25
sh960215: 在車廂裡面怕下不了車呀10/25 09:40
ivymorita: 如果裡面有空 我會硬擠進去10/25 10:40
newasus: 擠進去就好了啊 只是臉皮要厚 能承受被別人白眼或者被罵10/25 10:51
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 10/25 22:03
newasus: 我都不管別人 直接擠自己的10/25 10:51
panzerbug: 包包背前面,撞就對了10/25 11:19
kevin77605: 怕下不來啊10/25 11:20
Ron51320: 就只搭一兩站要下車吧10/25 11:23
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 10/25 23:08
wush: 哈 下車時我也直接撞那些在門口不下車的10/25 11:23
darvish072: 不用管堵在門邊的旅客,直接擠進車廂10/25 11:36
darvish072: 基本搭車常識都沒有,一堆愛顧門口的,比我家的狗還10/25 11:38
darvish072: 忠實,不用跟他們客氣10/25 11:38
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/25 23:28
pinky80903: 阿災10/25 11:40
chienming40: 其實就是懶而已.跟騎機車的都要停在店家門口.多走一10/25 11:47
chienming40: 步好像會斷腿一樣意思10/25 11:47
neon7134: 台鐵:加強廣播服務旅客10/25 12:07
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 10/25 23:35
sh960215: 公車司機可以看到誰要下車會往裡面站10/25 12:37
sh960215: 車廂那麼多在裡面擠不下來麻煩10/25 12:38
m16ops: 應該是說新型的區間車跟區塊中間可以擠的位子根本就變少了10/25 12:47
joseph4229: 站門口的主因是不想要在擠進去時有身體接觸以及一路說10/25 12:47
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 10/28 12:23
joseph4229: 借過,所以當身體找到一個空檔就立刻停下來,這根本全10/25 12:47
joseph4229: 世界都一樣,人更多時就會自然被擠進去了10/25 12:47
並沒有喔,那些人都好好待在原位
zx246800tw: 懶+自己想要大空間10/25 12:58
TaoYPingS: 門分成兩組,開關門不同,大家就會拼命擠了10/25 13:07
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 10/25 13:07
NARUHOTO: 他們連車長都不讓了10/25 13:11
smilekekeke: 老人家會在開門的時候硬擠上車 然後就下不去了 選我10/25 13:27
smilekekeke: 正解10/25 13:27
jackas103: 一開門兩個滑手機門神會讓人直接上火10/25 13:31
Chricey: 5樓關節跟X一樣 10/25 13:31
elynn889: 真的門神超多,又不是說坐各幾站的那種10/25 13:40
komachi275: 怕下不了車,所以增加車門數是解決方案10/25 13:59
區間車一節車廂已經有三個門了捏
ianqoo2000: 還不是去問問看為何我國列車門口都一堆中央立柱?!北10/25 14:25
ianqoo2000: 捷、高捷、臺鐵區間車都一樣10/25 14:25
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 10/25 14:25
ianqoo2000: 最近捷運發現了這個問題在移除立柱,臺鐵也要比照辦理10/25 14:26
ianqoo2000: 才是10/25 14:26
您說的是,但為什麼要噓我 QQ
upeo: 就撞過去阿 管他們去死一死喔10/25 14:31
upeo: 練壯一點 吃多一點 把肉雞撞一撞10/25 14:33
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 10/25 14:33
Ron51320: 門口劃紅線增加博愛站區,這樣就不敢站了QQ10/25 14:47
哈哈哈這個我喜歡
tangty: 如果位子都沒人坐,"多數人"的說法才算成立10/25 15:31
不是很懂您的意思?
a88152660: 公車也這樣啊 常聽到司機在那廣播有空位就往裡面走10/25 16:34
a5mg4n: 車門太多才是原因吧,高鐵自由座就幾乎沒有門神10/25 17:14
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 10/25 17:14
我覺得高鐵因為只有前後兩個門,更難擠進去耶
ntupeter: 我都直接硬擠進去的,馬的要比不要臉誰怕誰10/25 17:29
統一回覆幾個多次出現的討論點: 1. 因為怕下不了車所以不移動?以汐科站來說,下一站南港會有一半的人下車,完全不會 有無法下車的風險,我覺得不是主因 2. 硬擠進去就好?如果我是第一個上車的人,我一定當開路先鋒往裡面鑽,但當你前面有 兩三個人擋著,密度又高到幾乎沒有縫隙的時候,真的沒有這麼容易 QQ ※ 編輯: simple75 (223.136.114.21 臺灣), 10/25/2023 17:38:59 ※ 編輯: simple75 (223.136.114.21 臺灣), 10/25/2023 17:45:16
evanzxcv: 我一直在想能否利用感官知覺上的參數設計,如光線、聲音 10/25 17:47
evanzxcv: 、氣味、溫度、地面材質、斜度、震動等等,引導乘客主動 10/25 17:47
evanzxcv: 遠離門口而往內部移動,可以是負面的(靠近門口會感到不 10/25 17:47
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 10/25 17:47
evanzxcv: 適)或正面的(往內部移動會感到舒服)? 10/25 17:47
evanzxcv: 我想很多常搭車的人都曾因為某些位置特別吵、震動很大或 10/25 17:48
evanzxcv: 有異臭味等原因而移動過位置吧? 10/25 17:48
evanzxcv: 那麼能否利用這些來設計大眾運輸車輛達到讓人避開門口的 10/25 17:51
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 10/25 17:51
evanzxcv: 效果呢? 10/25 17:51
MiaoXin: 有呀,放一個肥宅 10/25 18:23
akakbest: 先下後上 你可以下車直接架拐子 看有沒有人卡得上來 10/25 18:27
a88152660: 叫火車站的遊民躺在車門旁邊 就不會有人想站那裏了 10/25 18:37
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 10/25 18:37
liweihau: 方便下車吧, 尤其車廂擠爆的時候,在裡面很難出來 10/25 18:44
liweihau: 越靠近車門越容易下車 10/25 18:45
glenn920: 捷運也是都擠在門口 10/25 20:32
ianqoo2000: 把中央立柱給拆了就好,很多人都當那是浮木在那邊死抓 10/25 22:03
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 10/25 22:03
forcetrain: 你要去問那些站門口的人比較實在 10/25 22:12
aa4live: 台灣人水準高阿 10/25 22:14
b99703117: 下車還好吧 我文湖線每天最擠路段 一樣最裡面大喊借過 10/25 23:07
b99703117: 都出得來啊 也不會被擋住 10/25 23:08
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 10/25 23:08
shter: 汐科下一站就南港,站門口就是要搶第一時間出站轉板南線的 10/25 23:25
shter: TPASS 問市後火車轉捷運的人比以前1280時代更多了 10/25 23:26
shter: 以前火車沒優惠,現在都無縫了 10/25 23:27
汐科跟南港通常開不同側門,每天通勤的人一定知道,我覺得不是這個原因
Metro123Star: 日韓很多電車是單側四門 其實台鐵應該可以學 10/25 23:28
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 10/25 23:28
Metro123Star: 不過未來要裝月台門會比較麻煩一點 10/25 23:28
Metro123Star: 倒是台鐵車門寬度比日本窄 10/25 23:29
真的是可以多參考其他國家怎麼做
XDylan: 以前搭員林客運 司機從彰化駛到員林站時 會喊溪州西螺的先 10/25 23:35
XDylan: 上車 10/25 23:35
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 10/25 23:35
營運方協助疏導是很關鍵的,但台鐵不知道是沒看到這個問題還是沒打算處理
benbon: 但是汐科到南港,上車是右側門,下車是左側門 10/25 23:40
benbon: 可能和前幾站是開哪側門載客也有關 10/25 23:42
※ 編輯: simple75 (118.165.13.84 臺灣), 10/26/2023 01:02:11
coconew: 不是自私就是智障 10/27 17:54
ultratimes: 開罰就好了,以後遇到不移動的現場執法人員直接點名 10/28 12:23
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 10/28 12:23
ultratimes: 點到不用多問,直接就是罰單 10/28 12:23