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提升公共運輸量能!雲林議會四黨團要求全力爭取台鐵高架、高鐵增班 https://reurl.cc/Ojem4R 2023年11月2日 週四 下午2:53 記者林志郁 台灣時報 圖說:聚焦台鐵高架及高鐵增班議題 雲林縣議會國民黨團、民進黨團、誠信聯盟及民意 黨團等四黨團,要求縣府全力爭取台鐵高架、高鐵增班。(記者林志郁攝) 雲林縣議會縣政總質詢議程中,國民黨團、民進黨團、誠信聯盟及民意黨團聚焦台鐵高架 化議題各自發揮,國民黨團、誠信聯盟及民意黨團並要求縣府爭取高鐵增加班次及後站開 通;縣長張麗善表示,雲林縣爭取斗六市鐵路高架已十多年,縣府也配合交通部、台鐵局 規劃經費支出最少、對民眾影響最低傷害最小的方案,很遺憾迄今仍無法通過,縣府會持 續努力爭取,另有關增加高鐵班次與開放後站訴求,縣府會積極向交通部及高鐵公司反映 ,希望能重視地方民意及需求。 雲林縣府於二零一七年開始執行斗六市區鐵路立體化可行性評估,預計高架鐵道六點五公 里,消除斗六市區內七處平安道、三處陸橋及兩處地下道;二零二零年三月起交通部等單 位開始審查可行評估,但迄今初複審來回十二次,仍未獲得通過。 張麗善指出,一百一十一年審查會中,委員認為雲林縣人口愈來愈少、市區平交道發生車 禍事故的比率不是很高,台鐵高架化後地面土地經濟效益不高,但這些都是「莫須有」的 理由。委員質疑台鐵地面土地經濟效益不高,根本是用台北看天下,雲林是農業縣土地租 金與價格,本來就不能與寸土寸金的都會相比;而且雲林縣每年上繳四、五百億元稅金, 在全國各縣市中排名第八,政府投入一百多億元助雲林發展,怎麼可以說是浪費。 張麗善更表示,嘉義市、彰化市鐵路高架化都已獲通過,卻拒絕斗六市區高架化,台鐵到 了雲林就「陷下去」,相當不公平,何況台鐵高架化不單有助雲林發展,更是為了提高全 國民眾搭台鐵務品質,希望交通部不要一直卡關,卡住雲林縣的發展。 另針對多位議員建議爭取高鐵增加停靠雲林站班次與開通後站建議,張麗善指出,她在擔 任立委極力爭取高鐵雲林站設置,雲林站自開始營運以來運輸量屢創新高,去年平均每班 次載運人次一百卅五人,高於嘉義站、彰化站及苗栗站,縣府也積極向高鐵公司爭取增加 班次。今年七月一日開始高鐵公司每天增加兩班北上班次停靠雲林站,現在每天停靠雲林 站的高鐵車次北上平日廿班、假日廿五班;南下平日廿一班、假日廿班;本府已排定十一 月十六日再次拜會高鐵雲林站站長,將持續與交通部及高鐵公司爭取增加班次。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.67.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1698935479.A.500.html
geesegeese: 人口先回到70萬再說 11/02 22:33
countryair: 高鐵其實已經有在重點時段加班次了 11/02 23:02
wangdon: 真心覺得斗六不需要,員林鐵路高架我都覺得多餘了,不然 11/02 23:24
wangdon: 人口先超過員林再來討論好了! 11/02 23:24
dotZu: 個人覺得要搞斗六高架,還不如搞虎尾—斗南線。 11/03 02:20
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 11/04 19:39
dotZu: 而且拿斗六市和彰化市、嘉義市比,真的蠻好笑的。 11/03 02:21
dotZu: 以前彰化最有錢,還有一家銀行直接叫「彰化銀行」。 11/03 02:21
jout3502: 連高鐵都難逃民代介入了,臺鐵更不用說,可憐 11/03 08:38
jackas103: 爬上爬下的高架化跟搭乘品質有關嗎? 11/03 11:58
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 11/05 15:50
geesegeese: 推虎尾麥寮支線,說不定更有搞頭 11/03 12:08
a5mg4n: 現在斗六也是爬上爬下 11/03 12:25
a5mg4n: 而且高架只要往上乘車或往下出站,跨站變成進出站都要各上 11/03 12:26
a5mg4n: 下一次 11/03 12:26
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 11/03 12:26
mactaya: 員林高架多餘的?有沒有去看過鐵路高架後 11/03 13:32
mactaya: 市區交通改善的程度 11/03 13:32
jgfreedom: 雲林要車,高鐵頂多給3字頭 11/03 13:36
jgfreedom: 雲林算是高鐵各站中,要班次新聞次數最多的站吧!半小 11/03 13:40
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 11/03 13:40
jgfreedom: 時1班,除了增開3字頭班次外,就是改模式讓6字頭多停 11/03 13:40
jgfreedom: 雲林一站。感覺前者比較有機會,後者除非高鐵考量確有 11/03 13:40
jgfreedom: 必要,否則很難。 11/03 13:40
kevin0119: 拜會站長有什麼用哈 11/03 16:37
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/03 16:37
lawyer94: 當初吹員林高架,員林會大發展,結果高架幾年了,現在反 11/03 17:28
lawyer94: 而越來越荒涼 11/03 17:28
wangdon: 員林不多餘?有比屏東、嘉義、彰化車站還需要嗎?結果完 11/03 17:29
wangdon: 工期程還比這三個地方快,即使真的需要,也不應該排這麼 11/03 17:30
Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 11/03 17:30
wangdon: 前面,大哥們都還沒做,小弟在那邊,員林站都完工多久了 11/03 17:30
wangdon: ,叫彰化縣一哥彰化站情何以堪! 11/03 17:30
jkamberson: 高架化導致路線容量縮減的話運能會提升? 11/03 17:58
timchenpqrs: 後面兩個黨團是啥啊 11/03 22:26
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 11/03 22:26
aas813913: 鄉下地方增班養蚊子 11/04 01:30
qosiel: 戶籍人口員林比斗六多,但實際居住人口員林約10至11萬人 11/04 19:36
qosiel: 斗六約12萬接近13萬,最多至14萬人 11/04 19:37
qosiel: 斗六鐵路高架化有其需要及效益 11/04 19:39
Kroner: 5樓關節跟X一樣 11/04 19:39
qosiel: 另外是高鐵增班,雲林的每班次乘客數相對較多(就不舉跟哪 11/04 19:40
qosiel: 個站相比),所以需求是有的,重點應該在於如何衡平的處理 11/04 19:41
ELYC1x: 補血 11/05 13:28
numbtch236: 被愛亂灑幣的民進黨政府打槍真可憐 11/05 15:50
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 11/05 15:50
ryan823520: 補,支持 11/07 11:25
ryan823520: 有些鐵道迷只會無腦反 11/07 11:25
austin0353: 地方出全額就會過啦 11/08 21:57