看板 Railway
653次莒光號 (台東-彰化) 最近在研究這班莒光號列車 發現到幾乎每天都會誤點 原因是因為這班車開的距離長、時間也長、停靠的車站也很多 11:35台東發車 22:51彰化收班 總共11小時16分鐘 而且這班車開到北部的時候剛好遇到下班尖峰時間 到台北站和板橋站就會有一堆人擠上車 甚至有的時候還有人擠不上車還硬要擠上去 導致車門無法關閉而延遲發車 還好到了桃園站因為要待避181次自強號故有8分鐘的停靠時間,可以讓誤點時間縮短一些 但是幾乎都沒看過準點的 像今天到目前為止在台北站又晚了20分鐘 希望下次改點時可以再排的鬆一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.29.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1700738719.A.6F8.html
smallfox1215: 653有行包功能,誤點也不意外啦11/23 19:37
那時間應該要排的鬆一點才對,不然每天都在誤點
smilekekeke: 你有看過653的點嗎11/23 20:01
ming7200: 東部都很準,到北部遇下班時間。還有行包11/23 20:02
mtc5566: 653還不夠鬆喔?11/23 20:06
mtc5566: 台鐵的排點再鬆都會誤點 因為是司機的問題11/23 20:06
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/24 18:01
ThrivinIvory: 653曾經台東開車誤點100分鐘結果到彰化準點11/23 20:09
geesegeese: 老話一句:台鐵列車能平安到站就不錯了11/23 20:30
geesegeese: 那種票價還想準點?沒有那麼美的事11/23 20:30
f85119: 怎麽不說運務的每站都要晚個30秒起跳才要給開車燈11/23 20:51
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/24 20:44
kimitop: 行包拔掉才是根本解決問題 11/23 20:52
看來真的要把行包拔掉才不會每天都在誤點
ewing112233: 誤點100分鐘~到彰化準點是在七堵特開別的編組11/23 21:01
bbfan: 北車幾分鐘就一班車 調度總所只想塞更多車11/23 21:39
bbfan: 成本考量不用考慮 以後先砍這單位11/23 21:39
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/24 21:49
happytravell: 554也是啊 移動路障11/23 21:49
554不會誤點到像653這麼誇張吧 554主要是因為有很多站停靠的時間都很長 而且554到北部已經20點多~21點多了,已經過了下班尖峰時間了,所以就算誤點也不會像 653那麼誇張 像是嘉義停4分、民雄停5分、大林停4分、斗六停9分、員林停6分、彰化停5分、竹南停8 分、萬華停5分、七堵停8分、蘇澳新停6分 554停靠的時間比653還要鬆 653在東部停靠的時間比較長、北部幾乎沒有 只有桃園因為要待避181停8分 但是東部關山停5分、池上停15分、玉里停4分、瑞穗停5分、富源停6分、鳳林停6分、吉 安停8分、新城停6分、和平停6分、七堵停8分
IanLi: 653整體運行平均是區間車等級,慢速對號列車11/23 21:53
Ron51320: 這班定義應該是順便載客吧11/23 22:16
evanzxcv: 今天的653快要開回準點了喔XD11/23 22:28
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 11/25 14:04
evanzxcv: 沙鹿到彰化沒被抓的話應該就準點到了11/23 22:29
lukeshih: 看APP最後慢4分!其實,大肚溪南到彰化才是關鍵。11/23 22:57
lukeshih: 有時,通過追分都還是準點。結果,大肚溪南卡山線上下行11/23 22:58
lukeshih: 最終,進彰化還是慢。EX:51111/23 22:58
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 11/23 22:58
lytocean: 653點超級鬆好嗎? 居然還想排更鬆??11/23 23:16
Fiztcc: 653排點有夠鬆了11/24 00:09
排那麼鬆還會每天誤點
Metro123Star: 鬆成那樣還能誤點也是很厲害啦11/24 02:10
同意樓上
zzzz8931: 能到就好11/24 02:47
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/24 02:47
Yijhen0525: 653有混合列車的感覺11/24 07:35
UC0810: 653跟554不就是行包附掛莒光嗎 XDDDD11/24 08:21
rerun: 莒光就是專門給別的車幫襯的11/24 08:43
williechen: 台鐵如果一直沒有新的行包車 公司化後554/653這兩班11/24 08:49
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/24 08:49
williechen: 總有一天會改成自強 停辦型包業務11/24 08:49
希望可以停辦行包啦
zxcc79: 貨比人重要11/24 09:32
t7101271328: 各站交辦事物也都是靠行包往返的 ex.旅客遺失物 11/24 09:50
excercang: 公司化後就會加價了,停辦應該是不至於11/24 09:56
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/24 09:56
a41503: 其實有時候貨多也會晚分 但不能因為有行包就增加停靠時間11/24 11:17
我覺得也不完全是行包的問題啦 到台北跟板橋真的人超多的
a41503: 因為每天貨量不固定11/24 11:17
mtc5566: 站務人員手腳慢也是一點吧 車廂就那麼點大 趕快搬是要多11/24 12:22
mtc5566: 久11/24 12:22
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 11/24 12:22
mtc5566: 反正誤點也不是他們家的事11/24 12:22
jpnldvh: 每天都誤點的車多的是又不是只有他11/24 12:27
t7101271328: 有些站人力配置就那麼少 貨量大時真的會來不及 我看11/24 13:44
t7101271328: 車上的就乾脆直接把東西丟到月台上 站員慢慢自己收11/24 13:45
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 11/24 13:45
a88152660: 我也搞不懂腦袋大家都差不多大 為甚麼有人講出來的話活 11/24 13:54
a88152660: 像沒通過腦袋似的11/24 13:54
sue709410: 653.554為行包列車(順便載客)排點已經很鬆了但要看11/24 14:39
sue709410: 貨量.車站給開車燈的速度.司機對於26L的操控熟悉度11/24 14:39
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 11/24 14:39
jason5678tw: 賠錢行包業務早該停辦11/24 14:47
t7101271328: 行包才賺錢好嗎 傻傻的11/24 14:53
andy810625: 莒光號減掛到剩7輛更是雪上加霜...11/24 15:10
zxcc79: 現在的貨量收入再除以經手的人力成本,其實超虧11/24 15:17
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 11/24 15:17
dierac1000: 電門趕不趕拉也有關XD,GE機車大電流會增加GR作用的11/24 15:29
dierac1000: 機率沒錯,但也不是大電流就會GR,也聽過有人加速在11/24 15:29
dierac1000: 低速時就會電門滿開11/24 15:29
a88152660: 真的有錢賺這一波票務系統就會順便數位化了啦11/24 17:04
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/24 17:04
t7101271328: 我印象GE電門旁有提醒加速要先拉到P4再切回去 11/24 17:54
dierac1000: 是收到1段,其實就是收電門時要是TS2/3切開,只有TS111/24 17:58
dierac1000: 閉合時電門才能收OFF位的意思11/24 17:58
deviLINside: 有看過貨運上下大量的柚子、玉米、小雞、腳踏車嗎11/24 18:01
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 11/24 18:01
沒看過柚子、玉米、小雞,只有看過腳踏車而已
temu2035: 30KG的貨本來就要慢慢搬,傷到身體划不來11/24 18:08
Lailungsheng: 每天都固定...那就是時刻表要改11/24 19:41
今天目前在板橋站誤點17分鐘 每天都看到板橋站一堆人要擠上車都上不了車,還硬要擠上車,車門都關不了 板橋站只停靠2分鐘真的太短,應該可以延長到4分鐘 這樣到桃園待避時間也可以縮短2分鐘 本來板橋1928到1930開可以改成1932開 桃園1956到可以改成1958到,一樣2004開 一樣可以待避181(181桃園1959到,2000開)
XJY13: 去萬華站就會看到小雞 因為要待避140次 11/24 20:38
t7101271328: 隆田站一堆鴿子也是靠行包送的 11/24 20:44
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 11/24 20:44
zx246800tw: 實務上排待避不可能前後間隔只有1分,別忘了這是台鐵 11/24 21:22
zx246800tw: 然後桃園站只有1島1岸3條股道要待避必須跨過對向 11/24 21:22
那看來這個方案也不可行 不過剛剛看了一下1938樹林開1956才到桃園? 樹林到桃園不用18分鐘吧?16分鐘應該就可以到了 如果可以縮短個2分鐘 那板橋就可以多停2分鐘 板橋1932開 樹林1938到 1940開 桃園1956到 就一樣可以1956到桃園了
heibe: 目前追到剩10分了! 11/24 21:38
heibe: 反而是666,今天誤點更嚴重…11/24 21:49
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/24 21:49
trtc011012: 台鐵前後車只隔1分的話後車一定會被擋死...11/24 21:56
a100213: 554次今晚直接掛在台北一小時,本人苦主之一11/24 23:01
pchunters: https://i.imgur.com/avjxPC3.jpg 11/25 10:54
mtc5566: 「晚118M」這顯示資訊真的夠屌 真的超像沒通過腦袋的台鐵11/25 14:04
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 11/25 14:04
mtc5566: 資訊11/25 14:04
今天653目前又在板橋晚18分 ※ 編輯: Sky77777777 (112.78.69.94 臺灣), 11/25/2023 19:50:22
lianpig5566: 不就是那個顯示板沒辦法顯示那麼多字才這樣寫的 11/26 13:00
stallings: 可以顯示 晚超久 這樣 XDDD 11/26 13:18