看板 Railway
原始標題:雲林高鐵增班? 立委要求高鐵10天內給答案 新聞網址:https://reurl.cc/m0gRRW 發表日期:2023-11-30 全文完整內容: 2023-11-30 16:25 聯合報/ 記者蔡維斌/雲林即時報導 針對高鐵雲林站增班並開放後站,先前雲林縣議會和縣長張麗善一起赴站請命,未獲具體 回應,立委蘇治芬今天邀請高鐵局和鐵道局會勘說明,高鐵表示,目前高鐵共有34部列車 維持12個站的營運,扣除維修的車廂,運量已達高點,以雲林站的運量,班次配比已算高 ,未來仍採滾動調整,因應假日高峰需求,但蘇治芬仍要求增班,最慢10天內給地方答覆 。 蘇治芬強調,要求增班已不是社會雜音,而是雲林普遍的需求,到底能否增班,困難何在 ?高鐵要說清楚。高鐵經理徐逸叡說明指出,高鐵定期都會檢討各站運輸並調整班次配比 ,目前高鐵總共34部高鐵列車因應全國12個站的5種車次種類(直達、跳站、站站停等) ,扣除定期檢修的列車,目前運量都已調到最大,對於雲林增班請求,公司也有檢討並對 高峰時段做出滾動增班的調整。 高鐵公司表示,近年高鐵各站的運量爆增,列車吃緊,公司已向日本原廠簽約新訂12部列 車,預定2027年加入營運,未來列車班次將可再調整,以符合旅運需求。 至於開放後站,因牽涉後站一筆高鐵局所屬的6.15公頃土地,鐵道局主秘陳慧君也說明, 後站土地是當年開發雲林站的抵費地,105年開始辦理招商事宜,但因疫情中斷,將會再 與縣府協商規畫,以達最大開發效益,帶動後站發展。 對此,高鐵也說明,雲林站體設計包括旅客休息區、售票機、進出口閘門都設在1樓前方 ,開放後站牽涉到整個車站的進出管理,包括進出閘門得重新配置,否則一旦後門洞開, 旅客不用買票就可直登月台,所以開放後站不單單只是開後門讓旅客進出這麼單純。 在聽取說明後,蘇治芬仍強調,雲林好不容易設站,外出人口也多,1小時1班的確無法滿 足需求,期待高鐵再評估增班可行性,10天內給地方答覆,同時也請鐵道局與縣府協商盡 早啟動招商。 -- 只要用力呼吸 就能看見奇蹟 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.32.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1701333788.A.15F.html
jgfreedom: 前幾天心血來潮,核對一下各站班次及旅客數,粗略計算 11/30 16:50
jgfreedom: 雲林每班次載運旅客數排名第七,約230人上下車,還贏 11/30 16:50
jgfreedom: 過板橋(第八) 11/30 16:50
jgfreedom: 不過不曉得是不是我計算有誤,台中站每週1040班次,比 11/30 16:51
jgfreedom: 公告的多一班…… 11/30 16:51
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 12/01 12:13
jgfreedom: 忘了說,上述以10月份旅客數計算,每班次載運旅客數前 11/30 16:55
jgfreedom: 五名:台北、台中、桃園、左營、新竹。其中台北約600 11/30 16:55
jgfreedom: 人左右,台中和桃園約470人,台中略多一點點。左營410 11/30 16:55
jgfreedom: 人左右,新竹接近400人。 11/30 16:55
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 12/01 12:25
playchicken: 改配票應該就可以解決了吧 11/30 17:07
lawyer94: 跟傳統大站比,落差還是蠻大的 11/30 17:37
Retangle: 台鐵抽插完開始要幹高鐵了嗎 11/30 17:50
Retangle: 不過把交通部叫來高鐵大概也只能隨人亂搞 11/30 17:52
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 12/01 22:23
jgfreedom: 未必,高鐵還算有底氣,增班都是通盤考量,各站要增班 11/30 17:54
jgfreedom: 除非真有需求,不然單一車站要增班,難度很大的 11/30 17:54
jgfreedom: 上次單一車站增班,就是3字頭減板增桃,桃園的需求已 11/30 17:57
jgfreedom: 不是當時班次能滿足,才有這改變 11/30 17:57
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 11/30 17:57
jtozukken: 就沒車、跟其他人比起來運量不到,聽不懂嗎…… 11/30 18:13
Fiztcc: 會不會南下北上各一班應付應付 11/30 18:35
keita2277: 左營第4…. 11/30 19:57
omkizo: 你誰啊?十天內不增班會怎樣? 11/30 20:18
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 11/30 20:18
omkizo: 罷搭高鐵嗎? 11/30 20:19
psappp: 雲彰一小時才一班,但雲林運量是彰化兩倍,就其每班次上 11/30 21:16
psappp: 下客數已勝過嘉義 板橋,確實可評估部份班次增停雲林。 11/30 21:16
qosiel: 票確實難買,增班確實有需求,感謝政治人物發聲 11/30 21:20
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/30 21:20
qosiel: 希望高鐵可以全盤考量一下,安排出最適合的規劃 11/30 21:21
psappp: 雲林高鐵區也是大興土木開發,建案超多…住戶也不少 狠甩 11/30 21:24
psappp: 苗彰 11/30 21:24
ckTHU: 推每班次載運數據! 11/30 21:47
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/30 21:47
Stan6003: 是說東海都開始把車廂弄些有的沒的東西 11/30 21:52
Stan6003: 要不要考慮先把產能給運能炸掉的台高 11/30 21:52
Stan6003: 虎尾高鐵那塊似乎有變成台中衛星城市的可能, 11/30 21:53
Stan6003: 時間票價都還可以接受,還能轉捷運進市區 11/30 21:53
Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/30 21:53
tsuyoshi2501: 給了雲林,彰化苗栗也會有樣學樣,這就是民代的破 11/30 22:16
tsuyoshi2501: 窗效應,台鐵已經示範給你看了 11/30 22:16
omkizo: 看了一下 明天下午3點-11點不論是北中 北雲 北左都沒票 11/30 22:27
ckTHU: 倒是覺得長期的 Capacity Planning 做好比較重要 11/30 23:10
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/30 23:10
omkizo: 增停的結果還是一樣 一樣買不到票 反而拖慢行車效率 12/01 00:21
Talfking: 其實苗栗站也有一些聲音了… 12/01 00:44
Talfking: 以目前來看高鐵運量就是爆炸成長,增班是勢在必行的事 12/01 00:44
Talfking: 情 12/01 00:44
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 12/01 00:44
lawyer94: 就沒車啊,是在?? 12/01 07:52
tt1034: 立倭先去出錢買新車啦 12/01 08:20
tt1034: 廢話那麼多 12/01 08:20
usercode: 講得好像一堆雲林人都在搭高鐵通勤 12/01 09:34
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 12/01 09:34
neon7134: 動動嘴巴就要人家限期回應?建議雲林縣政府入股高鐵拼董 12/01 10:23
neon7134: 事過半 開左雲北直達車都不會有人有意見 12/01 10:23
tangty: 雲林的車和嘉義是一樣多的,只時沒停而以,不必增開 12/01 10:38
jgfreedom: 沒停就沒車,嘉義一週660班,比起雲林276班,多很多 12/01 12:13
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 12/01 12:13
jgfreedom: 左營一週952班,班次數排名第五,輸給台中、台北、南 12/01 12:16
jgfreedom: 港、板橋,但也比班次數第六多的台南,多快200班! 12/01 12:16
jgfreedom: 各站每週班次數排名:台中、台北、南港、板橋、左營、 12/01 12:25
jgfreedom: 台南、桃園、新竹、嘉義、苗栗、彰化=雲林 12/01 12:25
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 12/01 12:25
jgfreedom: 各站每班載運旅客數排名:台北、台中、桃園、左營、新 12/01 12:25
jgfreedom: 竹、台南、雲林、板橋、嘉義、苗栗、南港、彰化。 12/01 12:25
Akulamaru: 去把高鐵買下來就隨你開啊 12/01 22:22
Akulamaru: 現在低點一張不用三萬,成為高鐵大股東絕佳機會(? 12/01 22:23
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 12/01 22:23
wurick000: 好油 張家班 有那個底氣?? 12/02 09:49