推 elynn889: 樹林車站主要有吃一部分的南新莊的疏運功能 12/16 19:56
推 elynn889: 早上首班車802/858/639都很擠，第2~5班也是很滿，有時 12/16 19:58
→ elynn889: 候還擠到搭不上 12/16 19:58
推 weijinsusu: 調度場出來的發車站啊，松山以前也因南港調度場變始發 12/16 20:01
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 12/17 00:30→ weijinsusu: 大站，現在的七堵 12/16 20:01
推 Sky77777777: 因為是往花蓮台東的起站吧 12/16 20:02
→ Sky77777777: 三峽哪來的火車站？ 12/16 20:04
推 Subscript9: 樹林是台北的Commuter town啊 12/16 20:04
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 12/17 00:32→ Subscript9: 而且台鐵的OD第一名是台北桃園， 12/16 20:04
→ Subscript9: 第二名就是台北樹林 12/16 20:04
推 Subscript9: 然後樹林區的人口有18萬， 12/16 20:07
→ Subscript9: 對外往台北的交通基本上都靠台鐵， 12/16 20:07
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 12/17 00:47→ Subscript9: 另外樹林站前站走出去是板橋區， 12/16 20:07
→ Subscript9: 並不算在上面18萬裡面， 12/16 20:07
→ Subscript9: 而這些人口也是樹林站的服務涵蓋範圍 12/16 20:07
→ Subscript9: 當然硬要說的話，樹林可以搭公車進台北， 12/16 20:08
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 12/17 01:23→ Subscript9: 或是搭公車過橋到板橋跟土城搭板南線， 12/16 20:08
→ Subscript9: 抑或是往北搭到新莊搭中和新蘆線， 12/16 20:08
→ Subscript9: 但不管哪一個方式都比台鐵迂迴 12/16 20:08
推 Sky77777777: 樹林離土城比較近吧 樹林人應該都去土城搭板南線 12/16 20:13
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 12/17 01:47→ Sky77777777: 很少人會跑去新莊搭中和新蘆線 12/16 20:13
→ leoptt10: 哪個樹林人會跑去土城搭捷運== 12/16 20:17
→ leoptt10: 搭公車去土城的時間 12/16 20:17
→ leoptt10: 搭火車都可以到板橋甚至台北了 12/16 20:17
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 12/17 01:54推 Subscript9: 對啊，而且過城林橋或浮洲橋後轉捷運， 12/16 20:17
→ Subscript9: 效率遠低於搭台鐵，價格還比較貴 12/16 20:17
→ Subscript9: 那個樓上，我還滿常搭藍38到亞東醫院轉的… 12/16 20:18
→ Subscript9: 雖然比較貴可是人比較少 12/16 20:18
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 12/17 09:57→ Subscript9: 而且如果撞3000或普太連發的話， 12/16 20:20
→ Subscript9: 在樹林站會等到很厭世xD 12/16 20:20
→ Subscript9: 所以如果847或藍38剛好有來我會公車轉捷運 12/16 20:20
推 murasei: 滿多樹林人到亞東醫院搭板南線的 公車也多 又不是每個人 12/16 20:22
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 12/17 13:37→ murasei: 都住在火車站旁邊 也不是每個人都要到台北車站 12/16 20:22
推 agantw: 樹林18萬有一部分在北大特區裡面，還真的用不太到台鐵，多 12/16 20:23
→ agantw: 是搭快速公車進城 12/16 20:23
推 Sky77777777: 樹林搭藍38到亞東醫院會不會比藍44到永寧還要久？ 12/16 20:30
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 12/17 22:55推 Subscript9: 看起點啦，我搭的地方沒有藍44 12/16 20:31
→ Sky77777777: 我是以樹林火車站來看 12/16 20:31
推 murasei: 樹林北大特區有近3萬人 板橋溪崑地區有4萬人 12/16 20:33
推 spiritman: 因為有樹林調車廠 12/16 20:41
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 12/18 16:51推 smilekekeke: 因為樹林到台北最快的方法是台鐵 結案 12/16 20:49
推 HMNANAMI: 快又便宜的選擇 12/16 21:40
推 chen09885: 因為樹林沒有捷運 12/16 21:42
→ Arashi0731: 有些往花東的自強會從樹林發車，樹林往台北車站的區間 12/16 21:47
→ Arashi0731: 車好像只要17分鐘，蠻多周圍的人會到樹林搭車去台北 12/16 21:47
推 countryair: 樹林搭台鐵進台北上班上學最方便 12/16 22:03
推 jason5678tw: 因為這裡只有火車 12/16 22:14
→ jason5678tw: 跟東幹首發沒什麼關係 12/16 22:15
推 shter: 樹林跟汐止都是捷運蓋了但火車依然是最快進台北的地方 12/16 23:14
推 elynn889: 樓上，汐止沒有捷運吧... 12/16 23:16
推 hyscout: 還有下新莊也會在樹林車站轉公車 12/16 23:19
推 elynn889: 後站往下新莊的公車，就639/799/800/802/858/880/885這 12/16 23:21
→ elynn889: 幾個 12/16 23:21
→ elynn889: 前站則是要步行到北側地下道路口的公車站牌轉車，稍顯 12/16 23:22
→ elynn889: 不方便就是了 12/16 23:22
推 TaiwanXDman: 原因很簡單 因為樹林沒捷運 只能搭火車 就這樣 12/17 00:08
→ TaiwanXDman: 上面S大 可是亞東醫院不是在土城(區)啊XD 12/17 00:09
推 Subscript9: 嗯…你突破我的盲點了 12/17 00:18
→ Subscript9: 正確欸xDDD 12/17 00:18
推 coffeemilk: 我覺得人文地理條件也有助攻，只論樹林火車站為中心方 12/17 00:21
→ coffeemilk: 圓周遭一公里來說，浮洲橋看是很貼近這一帶很直覺好用 12/17 00:21
→ coffeemilk: ，但那只限於通勤板橋，你如果要通勤到台北市區，得經 12/17 00:21
→ coffeemilk: 過一堆板橋的路口紅綠燈和塞車，樹林到台北車站20分鐘 12/17 00:21
→ coffeemilk: 多，有強烈優勢，即使近年來有新的提防道路開通，但那 12/17 00:21
→ coffeemilk: 兩條大車很多其實蠻可怕的（死亡車禍新聞報好幾個）20 12/17 00:21
→ coffeemilk: 分鐘安全滑手機聽音樂看臉書IG到台北車站不香嗎？ 12/17 00:21
推 elynn889: 我先說，樹林A1事故是平均1個月1件的 12/17 00:26
→ elynn889: 提防道路(包含但不限於環漢路、環河路、堤外道路)，車 12/17 00:27
→ elynn889: 禍真的多，一個月的車禍件數至少提防會有1件以上 12/17 00:27
→ elynn889: 環漢路之前寫市長信箱問，說是水利道路，由水利局權管 12/17 00:28
→ elynn889: ，但轉由工務局養工處管養 12/17 00:28
→ elynn889: 而且那邊普遍都大車在走，聽過最扯的是前面車底噴一個 12/17 00:30
→ elynn889: 大石塊，後方機車撞到摔車，然後兩條腿有一個明顯的皮( 12/17 00:30
→ elynn889: 長條)直接消失 12/17 00:30
→ elynn889: 所以建議如果樹林要快又安全的進台北市，盡量搭台鐵比 12/17 00:32
→ elynn889: 較安全 12/17 00:32
推 Subscript9: 浮洲橋的設計超有問題… 12/17 00:40
推 elynn889: 浮洲橋很讚啊，下雨天可以體驗騎水上摩托車 12/17 00:46
→ elynn889: 然後機車專用道還可以體驗2次上橋+2次下橋，讚 12/17 00:47
→ elynn889: 上面的僅限東行 12/17 00:47
推 Vram: 樹林人到台北大概就2種，台鐵只要20分鐘超快18塊便宜，或公 12/17 01:23
→ Vram: 車到亞東搭捷運，未來萬大線就雞肋吧比不上前兩者，另外就是 12/17 01:23
→ Vram: 習慣火車了，像我高中大學上班也都是火車通勤，樹林還有很多 12/17 01:23
→ Vram: 工業區外勞也是一股人潮 12/17 01:23
→ Vram: 樹林大概是大漢溪西岸相對少開發計畫的地方了 12/17 01:26
推 stallings: 會覺得萬大線雞肋是因為錯誤的認知 12/17 01:44
→ stallings: 樹林要去新莊土城超方便的 12/17 01:44
→ stallings: 樹林硬要搭萬大線進台北城？呵呵。不是這樣用的。 12/17 01:47
推 coffeemilk: 樹林說大不大說小也不小，火車站周遭仰賴安全速通的鐵 12/17 01:54
→ coffeemilk: 路，板橋篤行路金門街樹林中華路路廊仰賴方便班次多的 12/17 01:54
→ coffeemilk: 公車，十年後的樹林線補足樹林大安路中正路的交通動線 12/17 01:54
→ coffeemilk: ，靠近三峽台北大學城的樹林則是可以用三鶯線和原本發 12/17 01:54
→ coffeemilk: 達的快速公車，雖然這些四散，但也不失為一種各自分擔 12/17 01:54
→ coffeemilk: 交通的方式 12/17 01:54
推 shenyi9185: 因為樹林沒有捷運 12/17 02:12
推 Qdream: 樹林會去亞東而不是土城搭捷運，在985跟藍44出現前，兩地 12/17 09:57
→ Qdream: 幾乎無公車往來 12/17 09:57
推 Apple0230: 樹林都有百貨公司了 你說呢 12/17 12:06
噓 osakakobe: 這I’d 就是洗文的 12/17 13:04
推 sj4: 亞東醫院就在板橋土城交界附近 不要這麼計較 12/17 13:37
推 EricOu0218: 亞東醫院站還有個好處是會有從那邊出發的空車可搭 12/17 18:09
推 stallings: 在百貨公司那邊開北樹林站，台鐵應該還是賺 12/17 21:49
→ stallings: 樹林人就是這麼多 12/17 21:49
推 austin0353: 樹林家樂福也滿大的 12/17 22:55
噓 power7: 真水的文章 12/17 23:13
推 hk5566: 樹林扣掉柑園北大和工業區，市區人口相當集中也包括板橋崑 12/18 08:05
→ hk5566: 溪，仰賴聯外交通(往來台北)，加上下新莊三峽也能去搭火車 12/18 08:05
推 smoltz1101: 樹林好歹也是新北阿 雙北人口就是多啊 12/18 16:51
推 pcepan: 新莊地區搭火車還是跑樹林最近 12/18 18:27