看板 Railway
如題 EMU3000就快全數交車完畢 最近花東鐵路雙線化也正如火如荼的進行中 但看著南迴北迴的時刻表還是不太理解 本來應該先雙線化再電氣化 政策方向是不是完全搞錯順序 高雄以南連雙線化都不願意先打通到枋寮 先電氣化火車還是要待避 待避的損失時間是最久的 柴聯自強號原本就能連掛車廂 然後當初就是要快要縮短臺北到花蓮的時間才買太魯閣普悠瑪 北迴第三軌被已讀不回就算了 東北角那些彎道不知道多久才能拉直 更別說都還沒拉直完就把傾斜式列車減班了 北宜直鐵直接被升級高鐵不知道是喜是憂 半個世紀內根本不可能有機會延到花東 現在換成新的自強號又變回2個半小時 還真的是無言到說不出話來 這些年花了那麼多錢結果就這樣 回頭看真的是 不曉得在瞎忙什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.34.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1704651640.A.06B.html
happytravell: 讚 留言 分享 01/08 02:42
john855453: 東部沒有選票,就這樣 01/08 03:42
john855453: 蕭美琴就說了,東部人可以不要擠火車跟蘇花,去搭船 01/08 03:42
john855453: 跟飛機就好 01/08 03:42
stallings: 北宜高鐵做下去,東北角就隨便了 01/08 04:20
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 01/08 13:40
stallings: 北迴與其做第三線,不如多加設一些待避線 01/08 04:20
tiesto06202: 先噓就對了 01/08 04:21
stallings: 要密集,使主線慢車 (區間、貨列) 可以隨時清除 01/08 04:24
numbtch236: 50年後花東人口搞不好剩一半 01/08 06:24
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 01/08 13:49
numbtch236: 東北角拉直台鐵自己也不是很積極.. 01/08 06:25
Yijhen0525: 雙線化很多地區都要蓋新線,會比電氣化麻煩 01/08 07:16
Yijhen0525: 電氣化是在既有路線加上電氣設施,相對單純 01/08 07:19
kensmile: 因為沒有選票 01/08 07:40
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 01/08 13:49
kensmile: 花東面積大,票很少,沒有急迫性 01/08 07:41
kensmile: 長期以西部發展為主 01/08 07:42
wiabc: 花東間運量不大,先電化也沒有不好 01/08 08:20
Young0519: 北迴記得說是部分區間用單線時期的舊線電氣化後當第三 01/08 08:53
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 01/08 15:16
Young0519: 線給貨物列車用,但後來沒下文就是了 01/08 08:53
ELYC1x: 花東離峰時段需求很低 01/08 08:57
geesegeese: 你不了解要多花錢的計畫才是好計畫 01/08 09:05
geesegeese: 北宜拉直不到600億,北宜高鐵可以1600億 01/08 09:06
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 01/08 17:52
numbtch236: 北宜高鐵加徵收土地不知最後到多少嘻嘻 01/08 09:48
numbtch236: 先電化車輛運用才彈性 01/08 09:49
numbtch236: 理想是電化雙線一起搞,但你東部人太少 01/08 09:50
numbtch236: 但對東部人來講有票買比沒車坐好多了 01/08 09:51
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 01/08 21:44
omkizo: 待避損失個幾分鐘而已就在那邊叫 01/08 11:01
weijinsusu: 電器化快很多,夠cover待避時間,班次少性能好其實也 01/08 11:40
weijinsusu: 沒多少要待避 01/08 11:40
mattc123456c: 還有交會時間吧? 01/08 11:42
Kroner: 5樓關節跟X一樣 01/08 22:07
coffeemilk: 花東以後的人口數量會更低,現在的建設確實要慎重深思 01/08 11:52
KanadeYu: 先電化不覺得有問題 不電化你是還要買新柴油車? 01/08 12:36
kmissin: 電化還是比較重要 雖然我還是懷念沒電化時的景色 01/08 12:49
zx246800tw: 東線的特性就那樣 全線雙軌化根本浪費錢在日後養護上 01/08 12:58
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 01/09 02:33
ultratimes: 樓主意思新自強=PP嗎? 01/08 13:21
journey1214: 2.5小時是台鐵排點越來越鬆、越停越多站的結果,比 01/08 13:40
journey1214: 照普太原本的排點+10,直達3000應該是2:09/半直達應 01/08 13:40
journey1214: 該是2:15 01/08 13:40
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 01/09 08:15
journey1214: 南迴真的沒有雙線的必要,你實際去搭幾次就知道,平 01/08 13:49
journey1214: 日很多車載客率不到一半,現有的班次已經是供過於求 01/08 13:49
journey1214: 。花東我以前也曾經覺得應該先雙線再電氣化,但是現 01/08 13:49
journey1214: 在回來看,如果當初先雙線,現在北東直達還要4.5小 01/08 13:49
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 01/15 03:24
journey1214: 時,花東多站還要5.5小時,足足比現在慢了一小時。 01/08 13:49
journey1214: 而且花東換3000之後也是現有班次就夠,平日算是供過 01/08 13:49
journey1214: 於求、假日也不至於買不到票,昨天427就還有一些位 01/08 13:49
journey1214: 子,443、445、447每個星期日也都不太會坐滿,3000 01/08 13:49
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 01/08 13:49
journey1214: 大量開進東部之後已經不是以前的一票難求了 01/08 13:49
numbtch236: 還有宜蘭線工程多,北上都+3分 01/08 15:10
numbtch236: 搭乘數據攤出來就這樣 很現實的 01/08 15:11
stallings: 東幹站距長,設站間待避線是有必要的 01/08 15:16
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 01/08 15:16
stallings: 技術上絕對可行,如果不行就是規章問題 01/08 15:16
stallings: 需要改就要改,沒什麼不能改的 01/08 15:16
ojiukh415: 我記得那個時空背景是要柴聯搖搖車+部分複線, 再怎樣北 01/08 17:52
ojiukh415: 東直達不會拉到4個多小時啦 01/08 17:52
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 01/08 17:52
ThrivinIvory: 不先電化難道要繼續慢慢嚕 01/08 21:03
stallings: 不用爭吧,少做任何一項,效果都不會很好 01/08 21:44
stallings: 因為柴車很廢,控制系統也很廢 01/08 21:44
stallings: 能做雙線的地方還是要趕快做起來 01/08 21:44
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 01/08 21:44
stallings: 例如枋寮 - 內獅就應該全面雙線 01/08 21:44
stallings: 話說如果北迴真的做第三線 01/08 21:57
stallings: 我會希望兩線跑迷你高鐵,一線跑區間車和貨列 01/08 21:57
neon7134: 什麼都人口人口 那以後東部除了省道 其他縣道鄉道產業道 01/08 22:07
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 01/08 22:07
neon7134: 路壞了爛了通通不要修回歸大自然好不好? 01/08 22:07
neon7134: 鐵路也別修了 把省道拓寬一點弄個brt就好了好不好 01/08 22:08
trtcool: 因為雙線化超級難 01/09 00:53
a5mg4n: 北迴真的有三線的話,可以1067跑201kph變法規上真正的高鐵 01/09 02:33
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 01/09 02:33
a5mg4n: 斐國幾十年前就實驗過1065跑245kph 01/09 02:33
a5mg4n: 當初鐵工局不知怎麼想的,PPT上連畫餅都不會,才讓直鐵時間 01/09 02:34
a5mg4n: 這麼難看而不可行(用201算時間就會好看很多) 01/09 02:35
NCC1305: 別把單一列車的測試結果當商轉條件,紀錄上所謂的最高速 01/09 08:15
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 01/09 08:15
NCC1305: 在某一瞬間達到就算,不代表可長時間維持,以及高速運轉 01/09 08:15
NCC1305: 後,軌道線形能不能維持讓後續列車也能跑同樣高速也是問題 01/09 08:18
s1an: 宜蘭線近期就雙溪那幾座橋改建稍微拉直點 01/15 03:23
s1an: 中期有外澳龜山要挖隧道通過 01/15 03:24
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 01/15 03:24
s1an: 長期的線型改善跟宜蘭高架就不知道哪時候了 01/15 03:24