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自由時報 政院核定鐵路雙軌化可行性評估 蔡其昌:盼中市府支持經費分擔 https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/4566581 〔記者歐素美/台中報導〕行政院今天核定台中捷運藍線綜合規劃及台鐵海線雙軌化(談 文至追分)可行性研究;立法院副院長蔡其昌表示,鐵路雙軌可行性評估,他努力了3年 ,終於過關,謝謝行政院兌現承諾,並希望台中市政府能支持高架化經費分擔比例,以早 日實現鐵路雙軌高架。 台中捷運藍線因變更路線及站體,衍生沙鹿陸橋路段可能壅塞等問題,行政院遲未通過核 定,致台中市長盧秀燕一再批評中央「卡」地方,這次立委選舉結束,蔡其昌即北上拜會 行政院長陳建仁及副院長鄭文燦,希望中央先核定,再請中市府針對技術性等問題進行補 充改正,並要求行政院長兌現承諾,在今年一月底前核定台中鐵路雙軌化可行性評估。 行政院終於在今天核定台中捷運藍線及鐵路雙軌化可行性評估,其中,台中捷運藍線總經 費1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。計畫路線西起台中港 ,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯 成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。 行政院指出,台中捷運藍線綜合規劃,交通部與台中市政府於去年11月28日及今年1月19 日就捷運藍線於沙鹿陸橋路段配置進一步溝通釐清並獲共識,行政院核定函也要求確實依 雙方共識內容推動辦理。 至於台鐵海線雙軌化計畫可行性研究,主要辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化 ,總經費約161.95億元,長度38.3公里。因計畫與審議中的台中市政府「大台中地區山海 線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段,行政院認為應併同考量納入重疊路段之 工項及經費估算與負擔。另請評估潛力車站土地開發的可行性,以提高財務效益,於施工 階段審慎研議交通維持計畫,持續定期評估沿線橋梁安全性,確保鐵路行車安全。 蔡其昌對於行政院迅速核定兩案表示,他努力了3年,鐵路雙軌化可行性評估終於過關, 謝謝行政院也兌現在31日前核定的承諾。他也希望交通部能儘快完成綜合規劃及細部設計 ,以早日動工;由於鐵路雙軌化與市府提出的雙軌高架化重疊,因高架化經費中央與地方 是六四比,希望中市府也能儘速支持經費分擔,早日實現鐵路雙軌高架。 蔡其昌並表示,樂見行政院核定捷運藍線,這是海線鄉親期待多年的重大建設,也是自己 長期在中央發聲爭取的建設,但請中市府務必盡快完成應補正事項,才能盡快動工。尤其 有關藍線捷運所引起的圖利爭議、路線更改的交通專業問題,市府必須盡快釐清爭議、清 楚說明,把問題解決,才是真正有利於台中市的未來發展,也才能讓藍線盡速動工。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.219.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1706535630.A.53B.html
souken107ttc: 所以現在藍線跟台鐵海線的交會方式是如何? 01/29 21:47
souken107ttc: 理想狀況是一高一低的高架垂直交會,沙鹿鹿橋拆掉? 01/29 21:48
boy0617tw: 台中山手線第二階段,甲后線會蓋嗎,會增設外埔、月眉 01/29 21:55
boy0617tw: 、后科三站,海線高架雙軌化,可從大甲-追分全線高架 01/29 21:55
boy0617tw: 化嗎 01/29 21:55
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 01/30 19:07
willko: 大甲追分沒有要全線高架 01/29 22:11
willko: ?Parser=1,4,601 01/29 22:12
willko: https://i.imgur.com/2ZHXDml.jpg 01/29 22:12
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 01/30 19:36
likebird: 行政院都說已經有共識,蔡其昌還在那跳針圖利,有爭議應 01/29 22:14
likebird: 儘速說明= = 01/29 22:14
willko: 就要扯 是他的功勞 市府有問題吧哈哈 01/29 22:15
s1an: 國發會要不要跟省快改一樣搞個基金來做鐵雙改 01/30 00:26
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 01/30 20:00
williechen: 阿確實就是蔡要求先核定再補正啊 去年底說一月核定 01/30 01:20
williechen: 而且綠營選舉都選成這樣如果還不清醒 再讓盧媽媽操作 01/30 01:20
williechen: 中央卡台中4年 下次選舉真的會直接變8:0剃光頭 藍線 01/30 01:20
williechen: 路線土地問題不正義又如何 這次中二立委顏家還不是大 01/30 01:20
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 01/31 06:06
williechen: 勝 只要選輸管你什麼正義都嘛是屁 01/30 01:20
willko: 中二選區輸了 就直接打臉 再打這個議題只會輸更慘 01/30 01:29
geesegeese: 還在惡鬥 01/30 09:49
geesegeese: 這種東西卡到政治就會變得非常複雜 01/30 09:50
Chricey: 關節痛就老人病 01/30 09:50
williechen: 不是惡鬥是單方面投降吧 中央直接退到底了 以前哪有 01/30 10:23
williechen: 可能先通過後補正 現在反過來是中央很怕地方不補正 01/30 10:23
williechen: 因為沒核定 卡台中的鍋是中央在背 我覺得以後桃園跟 01/30 10:23
williechen: 台中甚至會要五毛給一塊 不然以後在那邊大概都很難選 01/30 10:23
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 01/30 10:23
una283: 感覺是拿海線雙軌來壓台中市政府同意自籌比例 01/30 11:59
geesegeese: 現在的市長對海線複線是興趣缺缺 01/30 12:30
williechen: 台中交通局長今天出來說嘉義只需負擔14% 看起來中市 01/30 13:27
williechen: 府可能有意稍微退讓 從要求中央全額負擔變成地方14% 01/30 13:27
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 01/30 13:27
geesegeese: 另外為啥一定要拆沙鹿站?共構車站叫新沙鹿站很難? 01/30 14:03
chart: 光分攤費用,比例中藍、高黃兩線直接翻轉,沒卡鬼才相信 01/30 14:03
geesegeese: 烏日都沒拆了,為啥拆沙鹿? 01/30 14:04
Luao47: 那兩個距離太近了啊 跟烏日新烏日差有點多吧 01/30 14:15
Chricey: 關節痛就老人病 01/30 14:15
geesegeese: 通勤車站站距500就夠了 01/30 14:22
geesegeese: 正宗山手線可以參考,聽說這條叫台中山手線 01/30 14:24
geesegeese: 烏日 新烏日相聚800m 01/30 14:27
mattc123456c: 烏日800m有跨河,沙鹿不能比 01/30 14:43
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 01/30 14:43
Luao47: 往鹿寮方向多蓋一站好像也不是不行XD 01/30 14:51
SHR4587: 都嫌台鐵慢了還要求台鐵增加通勤車站XDD 01/30 18:48
willko: 才800m幹嘛不拆 01/30 19:06
geesegeese: 說不設站的有想過轉乘需求與舊車站商家嗎? 01/30 19:07
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 01/30 19:07
geesegeese: 不設站沒轉乘或拆舊站都是得不償失 01/30 19:08
geesegeese: 日本仔會很聰明的兩站間改成商店街步道 01/30 19:09
geesegeese: 台灣喔,就是希望新站地皮能漲到舊站一樣 01/30 19:12
willko: 就是這樣台北樹林站才被搞到繞到外面去 01/30 19:36
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 01/30 19:36
Luao47: 舊車站那邊是市場 道路小環境差 01/30 20:00
Luao47: 一天到晚塞車 根本搞死搭車的人 01/30 20:00
Luao47: 「已跟台中市政府達成共識,沙鹿大橋會拆掉,台灣大道改 01/30 20:00
Luao47: 為平面道路,鐵路會採取高架化,加上捷運在第三層,將來 01/30 20:00
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 01/30 20:00
Luao47: 兼顧車站的進出」 01/30 20:00
Luao47: 看起來比較明朗了 01/30 20:01
willko: https://i.imgur.com/f6lmqr8.png 01/30 21:20
MiaoXin: 等蓋完不知道又要少掉多少人口 01/31 06:06
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 01/31 06:06
williechen: 樓上說的剛好相反 台中海線最近房地產交易整個熱起來 01/31 10:07
Uigur: 下大甲溪橋不用高架化了吧? 01/31 18:00