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高鐵哪站該拆?這站連當地人都不去 台北三站也被嫌:剛提速就要煞 2024-04-09 11:34 聯合新聞網/ 綜合報導 高鐵是疏運的重要交通工具,每逢連假皆一票難求。一名網友抱怨,清明連假期間搭高鐵時,人多到像在搭台鐵,十分擁擠,好奇詢問眾人「如果要拆掉一個站會選哪站」,引起討論,其中最多人點名彰化。 原PO在PTT發文表示,連假期間搭高鐵,真的跟台鐵很像,除了人潮眾多、十分擁擠以外,不少班次停靠的站很多,搭起來像區間車,「如果少一些停靠點,應該會好些」,並詢問眾人「如果要拔掉一個高鐵站,會是哪個站?」 貼文引發網友討論,不少中南部縣市皆被點名,「彰化或苗栗吧」、「最少人出入的站:彰化,其次:苗栗」、「第一次知道有苗栗站」、「苗栗爛到完全被遺忘」、「很想把台南站拔掉,重蓋在新市」、「台南啊,那什麼位置」、「台南,蓋那邊根本算高雄站」。 其中最多人點名彰化,「我彰化人自己投彰化」、「絕對是彰化」、「彰化人高鐵都從台中上」、「彰化人多數還是去台中站」、「彰化站連彰化人都不搭」、「看數據就是彰化」、「彰化人選彰化,那什麼地方有夠偏僻」、「住彰化會搭到台中,住員林也會搭到台中」。 也有人認為板橋、台北、南港三站太密集,「台北三站選一個就可以了,這麼近還停三次」、「台北三站太近了,剛提速就要煞了」、「板橋,台北到板橋搭捷運就好了」、「南港或板橋,台北這麼多站要幹嘛」、「台北,然後全面換成16節車廂」、「台北,改個能停16節的月台讓運量提升」、「台北站佔去台鐵一半月台很不方便」。 https://udn.com/news/story/120911/7886212?from=ddd-umaylikenews_ch2_story 剛提速就要煞?東北新幹線 東京~上野和東海道新幹線 東京~品川 表示: --
WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老08/23 08:13
WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
SungHyun : 1樓中肯!08/23 08:18
WARgame723 : 打錯,我是要說i皇換腳位08/23 08:39
WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 04/11 19:14 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1712780435.A.65B.html
tiesto06202: 新鳥西-久留米表示: 04/11 04:44
tiesto06202: 京都、新大阪、新神戶表示: 04/11 04:44
tiesto06202: 熱海、三島表示: 04/11 04:45
johnson20524: 聯合 04/11 05:14
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/11 19:29
kymco9999: 又是這種新聞 04/11 07:11
kymco9999: 彰化段多數在八卦台地下面,車站要蓋在台地喔 04/11 07:12
wryyyyyyyy: 內容農場標題 記者真好混 整篇抄網友發言 04/11 07:31
lws0527: 噓一樓的舉例 超好笑 04/11 07:34
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 04/11 19:32
lws0527: 京都新大阪新神戶跟台北三站的意義完全不一樣 04/11 07:34
mattc123456c: 原文 #1c4-z_P4 (Gossiping) 04/11 07:40
episode666: 筑後船小屋和水澤江刺表示: 04/11 07:50
episode666: 新鳥栖在那轉過幾次車,還意外的有用 04/11 07:51
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 04/11 19:44
WongTakashi: 無意義新聞 04/11 08:04
singlesingle: 垃圾媒體 04/11 08:33
zxcc79: 農場文 04/11 09:04
twayabean: 月經文 04/11 09:13
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 04/11 19:45
power7: 網路抄一抄就可以當新聞 04/11 09:24
YellowWolf: 水準極度低劣的新聞,而且特地抓網路閒聊言論寫成一 04/11 09:53
YellowWolf: 篇發出去不但毫無意義 還會讓錯誤的資訊與觀念散佈 04/11 09:53
YellowWolf: 更遠,請問聯合報發這種新聞的行為有做好第四權的角 04/11 09:53
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/11 19:50
YellowWolf: 色嗎?有善盡社會責任嗎? 04/11 09:53
mstar: 廢文 04/11 09:56
mstar: 不如問「新聞媒體哪家該關」 04/11 09:56
styyu1281: 實際狀況就是雙北三站都得存在,板橋、台北拆掉,高鐵 04/11 10:02
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 04/11 20:49
styyu1281: 還是得通過,除非大改線。南港更不可能廢,改台北站整 04/11 10:02
styyu1281: 備一定影響發車量能。 04/11 10:02
bkebke: 台北 沒位置排隊,板橋 自由坐上不去 04/11 10:07
AAPL: 記者都沒臉署名的廢文 04/11 10:24
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 04/11 22:45
AAPL: 寫出這種東西真的是對不起國家教育資源 04/11 10:26
YellowWolf: 網路新聞我只分享CNA中央社(小聲說 04/11 10:28
hedgehogs: 又是這種新聞 04/11 10:40
t340081231: 這種抄網友意見的新聞看一次噓一次 04/11 11:12
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 04/11 22:49
YodsLing: 記者家先拆一拆 04/11 11:36
Hurricaneger: 台北板橋,你要拔高鐵還不一定樂意…但是苗栗感覺 04/11 12:12
Hurricaneger: 是硬長出來的。 04/11 12:13
Lukechao: 發這種新聞的記者就是在作賤整個媒體產業 04/11 12:18
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 04/12 00:54
ultratimes: 台北有提速過嗎?不是本來就開很慢 04/11 14:22
timmyhsu2: 如果平行時空裡高鐵不是用台鐵隧道的話 04/11 14:27
timmyhsu2: 確實可以考慮採法國那種TGV在有軌道聯絡的市郊的方式 04/11 14:29
sweizhe: 沒有意義的新聞 04/11 14:52
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 04/12 08:29
leo20035: 沒經歷過台北車站連假塞爆現場才會覺得板橋、南港不需要 04/11 15:12
vhygdih: 把台北站拆掉吧,最符合公平正義 04/11 15:16
watanmila: 不敢具名 04/11 15:36
ckTHU: 上野品川東京 3 站跟雙北 3 站概念根本不一樣... 04/11 16:25
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 04/12 19:41
ckTHU: (AID): #1O5lmGDi (Railway) 04/11 16:25
sweizhe: 本質上不同。東京站的東海道新幹線有3島6股標準長寬月台 04/11 17:17
sweizhe: 高鐵台北站是先天不良又短又窄的月台,才衍生出把原本只 04/11 17:18
sweizhe: 當整備站不提供載客的南港站改成供載客的一般站 04/11 17:18
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 04/11 17:18
ckTHU: 樓上,還有個選擇,當初應考慮板橋 1 站幾大轉乘的設計 04/11 19:03
ckTHU: #幾大->加大 04/11 19:04
ckTHU: 如今 3 個站如果要跟東京比,台北車站本身還有規劃整備的 04/11 19:05
ckTHU: 空間很懷疑,但台北板橋往西服務西部路網,台北南港往東 04/11 19:06
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 04/11 19:06
ckTHU: 服務宜蘭、花蓮台東直到南迴,看起來才有些許像東京 3 站的 04/11 19:07
ckTHU: 概念,當然運量部分是不是跟東京有可比性就很難解釋得通了 04/11 19:08
sweizhe: 如果大台北高鐵站只設一站板橋,當初板橋站就要跟左營一 04/11 19:09
sweizhe: 樣三個標準長寬月台才行。歷史上看,板橋站最初也是被定 04/11 19:10
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 04/11 19:10
sweizhe: 位台北輔助站,台北站當時位置尚未確定。 04/11 19:10
sweizhe: 不過東海道新幹線大部分車站都跟既有市區車站同位置,少 04/11 19:12
sweizhe: 部分才另覓新位置設站。台灣高鐵相反,大部分都另覓新位 04/11 19:12
ckTHU: 若板橋1站加月台,直接省下南隧道跟台鐵空間與兩組站務營運 04/11 19:12
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 04/11 19:12
sweizhe: 置設站,少部分才跟既有市區車站結合。如果連大台北的站 04/11 19:13
sweizhe: 只設在板橋(應該很多乘客還是要靠板南線或台鐵轉進台北市 04/11 19:13
sweizhe: 區),對整體台灣高鐵搭乘的方便性其實並不理想。 04/11 19:14
sweizhe: 現在至少大台北的車站位置是方便的,所以其他縣市的高鐵 04/11 19:14
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 04/11 19:14
sweizhe: 車站位置就算差一點要轉乘,大家也就還能接受。 04/11 19:14
ckTHU: 南隧道空出來放在那裡+既有公共運輸聯通怎會轉乘困難? 04/11 19:15
ckTHU: 那其他縣市一堆蓋在偏遠地區的怎麼辦... 04/11 19:16
sweizhe: 就是其他縣市蓋在偏遠的地方已經要多花時間轉乘了,如果 04/11 19:29
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 04/11 19:29
sweizhe: 連大台北地區的位置也不佳,那等於起點站跟目標站都位置 04/11 19:30
sweizhe: 不佳,兩端都還要轉乘,對高鐵整體方便性會大打折扣 04/11 19:31
sweizhe: 東海道新幹線只有新橫濱、新富士、新大阪是另覓新站而已 04/11 19:31
sweizhe: 這幾個新站的位置距離原市區也不甚遠。 04/11 19:32
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 04/11 19:32
ckTHU: 所以啊為啥中央不按同樣標準拉進市區範圍 04/11 19:41
ultratimes: 板橋站你以為還有位置設三個月台嗎?現況是一個就極限 04/11 19:43
ultratimes: 不然為什麼要做疊式?因為平面只能做一個只好疊了 04/11 19:43
ultratimes: 板橋始發難不成要做三疊式月台? 04/11 19:44
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 04/11 19:44
ckTHU: 哈囉樓上,我說的是當時設計,你旁邊都被市府地下停車場 04/11 19:44
ckTHU: 吃掉了當然現在說沒空間 04/11 19:44
ultratimes: 板橋和台北都是硬塞的,一個月台小 一個只能疊 04/11 19:45
ultratimes: 板橋和台北又不同,板橋興建時就把高鐵考慮進去了 04/11 19:45
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 04/11 19:45
ultratimes: 講的好像高鐵板橋站是外掛的一樣 04/11 19:46
ultratimes: 如果拆停車場就有空間,那當時早拆了,至少給高鐵板橋 04/11 19:49
ultratimes: 站兩個平面的島式月台也好,就不會像現在那樣 04/11 19:49
ultratimes: 再說一次板橋站是一開始就有納入高鐵,拆停車場有用 04/11 19:50
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 04/11 19:50
ultratimes: 那早就拆了,怎可能為了停車場去擠壓高鐵空間 04/11 19:50
ckTHU: 所以你要不要說一下疊式兩旁空間是被什麼不能拆的佔據了 04/11 20:11
ultratimes: 就沒必要拆 不然就拆了也還是不夠用 04/11 20:47
ultratimes: 不對,是閣下先說那邊可以蓋三個月台的,是被停車場 04/11 20:49
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 04/11 20:49
ultratimes: 佔據,事實上就是連蓋兩島都難了,你還想三島 04/11 20:49
ckTHU: 是啊我說市府地下停車場,但你不信,我就問你還有啥不能拆 04/11 21:28
ELYC1x: 高鐵板橋站區若想往山側擴增,兩軌中心偏移,為了維持適當 04/11 22:45
ELYC1x: 線形,前後兩端數百公尺的街廓和民宅都會被影響,並不單純 04/11 22:45
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 04/11 22:45
ELYC1x: 是地下停車場因素,且新北市府大樓和市民廣場施工年代比萬 04/11 22:45
ELYC1x: 板專案和高鐵晚不少 04/11 22:45
ELYC1x: 設計成疊式是有遷就當時鐵路用地範圍、臨時軌和施工步驟, 04/11 22:49
ELYC1x: 並綜合了新板特區規劃的考量 04/11 22:49
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 04/11 22:49
ckTHU: https://tinyurl.com/5cn47345 補張文化資產的舊圖 04/12 00:33
ckTHU: 當時的新板橋車站特定區計劃範圍接近半平方公里 04/12 00:35
ckTHU: 遷就鐵路用地範圍可能是重要因素,但北隧道施工完換南隧道 04/12 00:46
ckTHU: ,台鐵已在北隧道行駛,是臨時軌還有其他用途嗎? 04/12 00:54
Chricey: 關節痛就老人病 04/12 00:54
ckTHU: 計畫範圍挺大,不確定作為終點站東面仍會面臨民宅拆遷 04/12 00:56
CrossroadMEI: 台北一站新北一站本來就合理 至於南港本來就要開回 04/12 07:32
CrossroadMEI: 去整備 不如多設一站加減賺 有問題嗎? 04/12 07:32
jianoon: 小時不讀書 長大去重工 04/12 08:29
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 04/12 08:29
hostage911: 該拆台北,台鐵很不方便。 04/12 12:38
Howard61313: 台北不可能拆了…拆地下站比拆地上站更難 04/12 13:44
wcc960: 台北當然不可能拆 會講拆台北的200%嘴砲幹話而已 04/12 19:36
wcc960: 尤其捷運藍紅交會 更奠定台北車站無可取代的中心地位 04/12 19:41
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 04/12 19:41
john855453: 沒有板橋站,我看你台北月台怎麼塞,笑死 04/12 20:25
ckTHU: 嘴砲幹話 ✕ 民粹>數據 ○ 04/12 21:54
ELYC1x: 萬板和南港專案高鐵隧道線形絕大部分都是被臨時軌綁住 04/13 20:20