看板 Railway
原始標題 宜蘭鐵路高架拚2034年完工 縣府負擔百億「7年才付清」盼中央補全額 新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/7892371 發表日期 2024-04-11 15:39 全文完整內容 聯合報/ 記者陳敬丰/宜蘭即時報導 https://i.imgur.com/RWTDOd8.jpg
宜蘭鐵路高架計畫喊了30年,目前進入綜合規畫與環境評估,若順利有望在2034年通車。 本報資料照 宜蘭鐵路高架化計畫爭取2034年完工,宜蘭到羅東段總經費491億元,較原計畫高出約1倍 ,宜蘭縣政府分攤配合款也從54億元上升到104億元,財政拮据的情況下需要花費7年支付 ,且勢必排擠其他預算,盼中央全額補助。交通部長王國材建議,朝專案協商辦理。 王國材今天與立法院交通委員會赴宜蘭考察,第一站到宜蘭縣議會聽取宜蘭各大重要交通 建設報告,包含高鐵延伸宜蘭、鐵路高架化、台62線延伸頭城、國道5號銜接蘇花改、蘇 花公路安全計畫等,宜蘭縣長林姿妙、立委陳俊宇、議長張勝德等人也到場。 鐵道局報告,宜蘭到羅東鐵路高架計畫全長15.85公里,從四城站南端到冬山站北端,宜 蘭、二結、中里、羅東改為高架站,取消9處平交道,並在高鐵預定特區新增宜蘭新站, 與高鐵宜蘭站共構;新的高架車站會配合地方需求,加入人文、商業特色,外觀設計結合 風土民情,一樓設置商業空間。 鐵道局指出,目前正在辦理綜合規畫與環評,今年2月29日開期末報告審查會議,4月底複 審;環境部2月22日開第2次專案小組初審,鐵道局修正環說書後,4月2日以送環境部續查 ,爭取6月通過;整案預計獲核定後10年通車,爭取2034年完工。 宜蘭縣府交通處長黃志良說,鐵路高架化最初規畫時,地方配合款是54億元,這幾年社會 變化,總經費上漲到491億元,地方配合款也增加到104億元;縣府1年可運用的建設財源 約15億元,要花7年才能付完,而且這7年間其他施政計畫將無財源可用,對縣府負擔沉重 ,盼中央全額補助。 黃志良補充,宜蘭有其特殊性,是東部與北部最重要的交通樞紐,尤其這次地震過後,交 通建設工程不只要考慮工程可行性、交通需求,更要從防災救災的角度思考;改善宜蘭交 通也代表東部交通向前邁步,對提升防災、救災、抗災的能力、韌性至關重要。 鐵道局回應,全台灣只有台中的鐵路高架化是中央負擔全額,當時早於2012年,補助經費 分攤要點尚未公布;全省其他所有縣市的鐵路高架化,地方政府都要分攤部分。過去的案 例大多是爭取專案協商,雖然無法全額補助,有機會調高補助額。 王國材指示,地方配合款的部分涉及中央辦法,目前就按照專案協商的方向,也請鐵道局 多協助宜蘭縣府。 交通部長王國材今天與立法院交通委員會赴宜蘭考察,第一站到宜蘭縣議會聽取宜蘭各大 重要交通建設報告。右起立委吳宗憲、立委黃建賓、宜蘭縣長林姿妙、王國材、立委陳俊 宇、民眾黨宜蘭黨部主委陳琬惠。記者陳敬丰/攝影 https://i.imgur.com/MhPkEpp.png
宜蘭到羅東鐵路高架計畫全長15.85公里,從四城站南端到冬山站北端,宜蘭、二結、中 里、羅東改為高架站。圖/鐵道局提供 https://i.imgur.com/YebNjrE.png
新的高架車站會配合地方需求,加入人文、商業特色,外觀設計結合風土民情,一樓設置 商業空間。圖/鐵道局提供 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1713411605.A.2BC.html
ELYC1x: 認為高架化很快就能完工通車的,來看一下 04/18 11:42
misteri: 高鐵可不可以改回去宜蘭市啊? 04/18 11:46
misteri: 應該說是臺鐵宜蘭站旁邊 04/18 11:47
geesegeese: 不要蓋高鐵,直接以台鐵新宜蘭線串鐵路高架化一車到 04/18 11:52
geesegeese: 底 04/18 11:52
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 04/18 20:52
ELYC1x: 宜蘭預估核定後10年通車(實際工期可能只估6-7年),嘉義106 04/18 11:57
ELYC1x: 年核定,目前是其後11年通車 04/18 11:57
linking56: 宜蘭有機務段吧 遷移計畫在哪 04/18 11:58
hn9480412: 跟行政院副院長一樣吵地下化就能中央十成了啦 04/18 12:17
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 04/18 22:35
azcooper: 至少比台中早通車 04/18 12:30
azcooper: 比桃園早 04/18 12:30
panzerbug: 不可能全額 04/18 12:31
panzerbug: 宜蘭高架化能帶動的土地財政效應也有限就是 04/18 12:33
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 04/19 11:37
MiaoXin: 中央補助就不會排擠預算了 04/18 13:10
qmaper: 到底是高架要幹嘛~種田嗎 04/18 13:16
kutkin: 學嘉義的 04/18 13:29
geesegeese: 只要是炒地皮,尤其是後站的 04/18 13:30
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/18 13:30
geesegeese: 不過這種無可厚非,世界各國都一樣 04/18 13:30
iCtrl: 宜蘭羅東間已經有兩個沒人要下的車站了,還要再設一個宜蘭 04/18 13:33
iCtrl: 新站幹啥 04/18 13:33
kutkin: 高鐵站呀 04/18 13:34
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 04/18 13:34
kutkin: 應該要叫新宜蘭站才對 04/18 13:35
Howard61313: 現宜蘭站難以設高鐵站真的蠻可惜的 04/18 13:44
sj4: 新宜蘭站才對 04/18 14:11
geesegeese: 不知道新宜蘭站的,那改叫縣治站好了 04/18 14:42
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 04/18 14:42
geesegeese: 台語:縣府站 04/18 14:42
TaiwanXDman: 蘭陽車站 04/18 16:08
sweizhe: 大型公共工程本來就編列逐年分攤,7年很正常甚至偏快了 04/18 16:50
huangkua: 至少有在動反觀海線還在踢皮球 04/18 17:00
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 04/18 17:00
chart: 沒錢負擔就不要搞高架化,要中央全額很簡單啊 04/18 19:26
chart: 下次縣市長選個綠色吵一下就可以中央十成了 04/18 19:26
hinoerk: 本島是不是只剩南投縣沒有吵著要鐵路立體化? 04/18 20:44
stallings: 那個 ctrl 是剛回台灣嗎?怎麼還問宜新站是幹嘛的 04/18 20:52
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 04/18 20:52
payeah: 蘭陽溪旁就蘭陽站啊,不然叫葛瑪蘭站好了 04/18 20:59
chart: 還有澎湖金門跟馬祖沒吵著要鐵路立體化 04/18 21:45
chart: 搞不好哪天南投也說集集線要立體化那就好笑了XD 04/18 21:45
lawyer94: 宜蘭高鐵根本就應該跟宜蘭站共構,放在縣政根本雙輸,宜 04/18 22:35
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 04/18 22:35
lawyer94: 蘭不方便,羅東也不方便 04/18 22:35
geesegeese: 地主方便就好 04/18 22:46
geesegeese: 羅東與宜蘭的土地都炒高了,沒啥獲利空間 04/18 22:47
double5915: 宜蘭到底改高架要幹嘛= = 04/19 11:37
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 04/19 11:37
CrossroadMEI: 看一下確實很快啊 7年可以完工欸 桃園7年連標都還 04/20 11:33
CrossroadMEI: 沒標完勒 04/20 11:33
Europeanlose: 機務段可能往蘇澳新站遷,但隘丁嶺剷平問題多 04/21 00:39