推 tsuyoshi2501: 習慣排點了，湖口是以前少數有停莒光的，算那四個 05/09 13:13
→ tsuyoshi2501: 站最大的 05/09 13:13
→ Ron51320: 人家要變全國第一大鄉呢，至少名號在，新豐在哪裡？東部 05/09 13:20
→ Ron51320: 南部人聽過嗎？ 05/09 13:20
推 Ron51320: 要吵去學鶯歌選個有力的立委就行 05/09 13:31
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/10 22:54→ ELYC1x: 新豐民代應該沒什麼理由去主動爭取停靠站吧，而且最大宗的 05/09 13:46
→ ELYC1x: 移工以短程居多，往返桃壢或新竹 05/09 13:46
→ yougo: 跟台鐵講好嗎？一直在這發取暖文是？？ 05/09 14:15
推 ferlee: 營區 工業區需求 為什麼不能停 05/09 14:33
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 05/11 09:30→ yougo: 依你看法，楊梅輸埔心；汐止輸汐科…對號車應該停埔心及汐 05/09 14:35
→ yougo: 科！新豐少了短程移工還剩什麼？如果這麼厲害，以前就該很 05/09 14:35
→ yougo: 利害了，而不是現在取暖！新豐站優點是區位是很不錯，有這 05/09 14:35
→ yougo: 樣的成績也很利害，但一直爭對性發文，毫無意義！ 05/09 14:35
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/11 19:13→ hogarth1985: 一直抹新豐站是移工站不但涉嫌種族歧視之外（難道移 05/09 14:35
→ hogarth1985: 工就不配區間快或是對號車？那移工最大站中壢怎麼說 05/09 14:35
→ hogarth1985: ？移工撐起中壢站前商圈欸）另一個是版上有人上下班 05/09 14:35
→ hogarth1985: 尖峰時段新豐站考察過嗎？明明本地人比移工多很多， 05/09 14:35
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 05/12 22:37→ hogarth1985: 而且新豐往板橋、台北明明就很多還要扯新豐站只有短 05/09 14:35
→ hogarth1985: 程不配對號 05/09 14:35
→ hogarth1985: 台鐵五年來只有罐頭文回覆下次排點會考慮修正，不來 05/09 14:36
→ hogarth1985: 這邊還能去那邊？ 05/09 14:36
→ hogarth1985: 我可沒說要對號車，只是卑微想了解區間快車的排點邏 05/09 14:36
→ hogarth1985: 輯 05/09 14:36
→ yougo: 排點邏輯去問台鐵啊，在這取暖有什麼意思呢？ 你神邏輯，台 05/09 14:39
→ yougo: 鐵也神邏輯，你應該很明瞭才對啊！ 05/09 14:39
→ hogarth1985: 台鐵就不公開透明啊！ 05/09 14:40
推 Metro123Star: 區間快跟對號快車的客群不同 套用以前莒光的邏輯來 05/09 14:41
→ Metro123Star: 決定區間快並不妥當 而且還忽略幾十年來的地區變化 05/09 14:41
→ hogarth1985: 而且我不懂為何還要說湖口是大站，湖口站現在就不是 05/09 14:42
→ hogarth1985: 大站啊，五年以來的數據看來就不是啊 05/09 14:42
→ yougo: 中壢沒移工旅次還是很亮眼！樓主主觀上的歧視，可能才真的 05/09 14:47
→ yougo: 是.....另外，不透明在這裡吵月經文真的....加油！ 05/09 14:47
→ yougo: 我在推文及發文當中，並無看到““湖口是大站””這個說詞 05/09 14:48
→ yougo: ，不知道樓主這說詞是哪裡來的！至少我也不這麼認為 05/09 14:48
噓 tangty: 憑什麼說湖口差,新豐好??到底是有什麼毛病?? 05/09 14:50
→ moriyaorange: 先不說停不停湖口了，你知道區間快因為公司化正在 05/09 14:53
→ moriyaorange: 一點一滴的消失中嗎... 05/09 14:53
→ hogarth1985: 會廢掉區間快也很正常吧！現在排點成這樣怎麼可能會 05/09 14:56
→ hogarth1985: 賺錢，廢掉更好齊頭式平等不是嗎，最好莒光一起廢掉 05/09 14:56
→ hogarth1985: 湖口歷年表現數據就真的最差，就客觀事實 05/09 14:56
→ hogarth1985: Y大自己先扯移工又扯別人歧視自己，其心可議 05/09 14:57
→ yougo: 來請樓主說明一下上面我怎麼其心可議！ 05/09 15:00
噓 eeroger: 在哪裡靠北這麼多幹嘛，沒人理啦 05/09 15:05
→ tangty: 新富北湖分散了湖口的人流,所以新豐較高,如在明新加站... 05/09 15:34
→ tangty: 這才是客觀的事實,如太多才會新增站來分流 05/09 15:36
噓 MiaoXin: 呃…為何諸位要擔心敝公司賺不賺錢？ 05/09 15:47
→ MiaoXin: 我們已經習慣當社福單位了 05/09 15:47
→ hogarth1985: 又來北湖站分流繆論，新豐站2022日平均8576人次，湖 05/09 16:22
→ hogarth1985: 口+北湖日平均6467人次，新富不同縣市也要蹭就太不 05/09 16:22
→ hogarth1985: 要臉了吧，兩站相加還是沒超過新豐站欸，到底 05/09 16:22
→ hogarth1985: 殘酷的是湖口+北湖+新富還是沒有贏 05/09 16:32
推 vivian90369: 笑死，拉新富出來 05/09 16:41
→ hogarth1985: 溫馨提示一下新豐後湖地區的人 05/09 16:47
→ hogarth1985: 鄉民都會到北湖去搭車就是了 05/09 16:47
推 enkidu0830: 楊文科有在乎過嗎？ 05/09 17:27
推 zx246800tw: 麼什叫那在 在那叫什麼 05/09 19:26
噓 lytocean: 引戰仔 大家真客氣 05/09 21:35
→ hedgehogs: 你到底多討厭湖口 05/10 00:33
→ hogarth1985: 我沒有討厭湖口，但我討厭不公不義的事情，欺負人不 05/10 06:38
→ hogarth1985: 可以 05/10 06:38
→ tangty: 新豐8576也是單純進出數字,是那來的?都是三級站以上的?? 05/10 08:16
→ tangty: 不必817了你說什麼湖口在傳統其現實都會保持現況,還有不必 05/10 08:18
→ tangty: 壓低湖口北湖,有大區域的民眾要坐不是單看通勤 05/10 08:21
→ hedgehogs: 你覺得不公不義，但沒有從宏觀審視 05/10 09:23
推 austin0353: 湖口在楊梅竹北間算較中點的站且非短途的比例可能稍高 05/10 09:29
→ austin0353: 臨近富岡基地也會吃到業務或私下福利的一點紅利，我猜 05/10 09:32
推 XJY13: 台鐵的客家幫又在營私了嗎 05/10 09:48
噓 DARUGU: 你不是有高速公路就好了？在那叫什麼？？ 05/10 11:27
→ hogarth1985: 對啊 我是沒在新豐站搭車了 不代表不能幫忙維權吧！ 05/10 12:36
→ hogarth1985: 那個進出站數據都是政府公開資料庫的，中央資料都不 05/10 12:36
→ hogarth1985: 相信，還堅持湖口比新豐多人搭，但是數據又拿不出來 05/10 12:36
→ hogarth1985: 還要外車站支援，新豐湖口都是三等站沒有誰大誰小問 05/10 12:36
→ hogarth1985: 題 05/10 12:36
→ hogarth1985: 要吃富岡基地的福利也是北湖，所以才會說湖口站在那 05/10 12:37
→ hogarth1985: 邊拐彎抹角的吃豆腐啊，有在內部都知道，這種時間敢 05/10 12:37
→ hogarth1985: 做就該攤出來給大家討論啊 05/10 12:37
噓 yougo: 不回應針你對我說“其心可議”的說法嗎？ 05/10 12:39
推 journey1214: 我會把楊梅 湖口 新豐 竹北一起比，因為都是中壢-新 05/10 12:46
→ journey1214: 竹之間比較有規模的站，埔心幾乎都是通勤旅客就不 05/10 12:46
→ journey1214: 一起比較了。查了一下資料，在對號大增停的97年前後 05/10 12:46
→ journey1214: ，楊梅小贏湖口，新豐跟前兩站有差距，竹北最後，所 05/10 12:46
→ journey1214: 以當時的對號停楊梅湖口比較多。現在雖然楊梅新豐竹 05/10 12:46
→ journey1214: 北算是差不多，跟湖口拉開一段差距，但是台鐵停靠站 05/10 12:46
→ journey1214: 沒有重新調整，所以導致以前的停站模式延續到現在， 05/10 12:46
→ journey1214: 看起來不合理 05/10 12:46
→ journey1214: 但奇怪的是停竹北有隨著利用人次變多而增停，但新豐 05/10 12:48
→ journey1214: 好像就比較沒有 05/10 12:48
→ hogarth1985: yougo 中文字我覺得你看得懂，不用再跟你多說什麼 05/10 12:54
→ hogarth1985: 那是無意義的 05/10 12:54
→ hogarth1985: J大沒錯，現在麻煩得地方是不合理的事情提出來反而 05/10 12:55
→ hogarth1985: 會變成被針對，所以我才覺得這種狀況很莫名 05/10 12:55
推 journey1214: 要台鐵調整停靠模式尤其是減停，實在是太困難了，像 05/10 12:56
→ journey1214: 田中 斗南以前增停很多自強，現在利用人次難看但也 05/10 12:56
→ journey1214: 是減不掉，尤其斗南都快跟民雄差不多了還停那麼多自 05/10 12:56
→ journey1214: 強實在是很誇張 05/10 12:56
→ hogarth1985: 我覺得之前交大再講的時候有網友講站距組間的問題， 05/10 12:58
→ hogarth1985: 大站太近不好增停，但是很神奇的是竹北離新竹站比較 05/10 12:58
→ hogarth1985: 近，卻增停對號車或是區間快 05/10 12:58
→ hogarth1985: 最後離大站太近不給對號車這種邏輯再度被台鐵自己打 05/10 12:58
→ hogarth1985: 壞 05/10 12:58
噓 yougo: 你並非我，卻認為我其心可議的，難道不需要解釋一下嗎？我 05/10 13:04
→ yougo: 並無認為我有任何其心可議的說法！ 05/10 13:04
推 journey1214: 大站旁邊也不是完全不停，只是可能會比較困難。但是 05/10 13:05
→ journey1214: 因為竹北這10幾年來發展非常快，現在的利用人次是當 05/10 13:05
→ journey1214: 時的2倍以上，而且應該還會持續增長一段時間，增停 05/10 13:05
→ journey1214: 我覺得合理 05/10 13:05
推 akakbest: 湖口是軍營的關係吧 05/10 13:50
→ hogarth1985: 竹北增停確實合理，區間快台鐵真的可以好好解釋為何 05/10 14:33
→ hogarth1985: 會變成新豐都被忽略特別是竹北湖口都有停卻跳過新豐 05/10 14:33
→ hogarth1985: 湖口三個新豐兩個軍營都離新豐站比較近喔！軍營論是 05/10 14:34
→ hogarth1985: 不存在的 05/10 14:34
推 hedgehogs: 你的立論只有進出站人次，有更細部的延人公里嗎？ 05/10 16:16
→ hogarth1985: 現在公開資料就只有進出站人次阿延人公里不是據傳數 05/10 17:30
→ hogarth1985: 據太難看，很多站會死掉不給公開，如果真的要看延人 05/10 17:30
→ hogarth1985: 公路要算竹北增停對號跟區間快車也有問題囉 05/10 17:30
→ ELYC1x: 外地人覺得軍營掛湖口鄉就離湖口站比較近，正常 05/10 22:24
噓 lytocean: ... 05/10 22:54
推 handsome8888: 新豐附近還在明新科大的客源啦 05/10 23:13
噓 yougo: 只敢說嘴人卻不敢說明，呵太弱了！ 05/10 23:32
→ hogarth1985: yougo 要不要推薦身心科給你？ 05/11 05:48
噓 yougo: 明眼人應該都看的出來該看的是誰 05/11 09:30
噓 yougo: 推薦？？ 是代表看很多次了嗎？經驗充足 05/11 09:37
→ hedgehogs: 所以你只用片段的資訊說人謀不臧，是否有失公允？ 05/11 13:19
噓 lytocean: 本板新3寶:交大哥 新豐哥 區間一律收自強票價哥 05/11 17:50
→ hogarth1985: lytocean 更是本板貼人表情霸凌者常態軍呢！鐵道版 05/11 19:13
→ hogarth1985: 最大寶就是你 05/11 19:13
→ hogarth1985: *標籤* 05/11 19:13
推 handsome8888: XDD 05/12 08:50
噓 lytocean: . 05/12 22:37