看板 Railway
https://www.jreast.co.jp/press/2024/chiba/20240530_c01.pdf 所以JR東日本決定9/1開始微調京葉線、內房線和外房線的時刻表了 早晚各一班內房線跟外房線直通京葉線列車(各停)將改為快速列車。與現有各停列車相比 可以提早5~10分鐘到達東京 https://i.imgur.com/nFbkZFD.png
京葉線部份各停列車改為快速列車。改點後平日上下行快速列車最多33班(+7班)。假日最 多61班(+12班) https://i.imgur.com/99KPgOj.png
-- 作者 goipait (GoGo) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有彥州懶人包? 時間 Sat May 28 08:23:13 2016
obov: 懶趴包喇幹 05/28 08:23
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1717058610.A.484.html
a206471: 早知如此,何必當初 05/30 17:28
hedgehogs: 要抗議才會有動作 05/30 17:29
tiesto06202: 主要是新社長是JR時代入社的改革少壯派的,願意傾聽 05/30 18:17
tiesto06202: 消費者的心聲,以前那些老翻癲都退休了 05/30 18:17
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 05/30 18:17
CGtheGREAT: 新社長是JR以後入社的 想法跟老國鐵真的不太一樣 05/30 18:54
buslover: 新人新氣象 新腦袋帶來新思維 公司也才能進步 05/30 19:20
buslover: 台鐵公司共勉之 05/30 19:20
omkizo: 有種去搞杉並三駅啊 卒仔 05/30 19:54
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/30 19:54
ThomasWei919: 本州三社的高層是不是基本上都是JR時代才入社的了 05/30 21:10
rocky9137: 繞了一圈 05/31 00:14
ybite: 上兩樓 只有JR東是 但其他兩個也算是國鐵末期入社 05/31 03:07
ybite: 啊更正 只有JR西日本的長谷川一明不是 (1981 民營化1987) 05/31 03:11
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 05/31 03:11
ybite: 三社社長來說如上述 東海會長金子慎是1978入社 05/31 03:12
ybite: 東海跟東日本那兩個是第一跟第二個民營化入社的社長 05/31 03:13
ybite: 但從社長看起來高層高機率都是民營化入社的了 05/31 03:14
CGtheGREAT: 近期東日本和東海的對冤家關係似乎也比較緩和了 年初 05/31 14:17
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 05/31 14:17
CGtheGREAT: 協力做貨物新幹線實驗還雙方人馬一起開記者會 05/31 14:17
CGtheGREAT: 兩邊都是民營化以後入社的也許比較沒有國鐵後期那種 05/31 14:17
CGtheGREAT: 派閥鬥爭的影響了吧 05/31 14:17
buslover: 現在是1+1>2的年代 搞孤立不跟別人合作自己也不會壯大 05/31 19:34
Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 05/31 19:34
buslover: 打破藩籬創造最大利益才是重點 05/31 19:34
tiesto06202: 疫情讓兩間都虧損到一屁股,在絕對利益錢什麼品川用 05/31 19:54
tiesto06202: 地問題都是小事了,東海還有磁浮停工壓力,股東怨聲 05/31 19:54
tiesto06202: 載道 05/31 19:54
Chricey: 關節痛就老人病 05/31 19:54
willy1215: 現在換小站抗議減班了 06/01 13:53