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作者hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
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標題[新聞] 臺鐵公司7月27日列車行駛資訊
時間Fri Jul 26 23:34:47 2024
原始標題 臺鐵公司7月27日列車行駛資訊 新聞網址 https://bit.ly/46pqwKc 發表日期 2024/07/26 23:35 全文完整內容 一、7月27日除北迴線和平=花蓮間及縱貫線嘉義=新營間尚有路線受損未能通車，其餘路 段恢復正常行駛。 （一）北迴線（和平=花蓮間）預計於7月29日首班車開行前搶通東線，以東正線單線雙 向運行。 （二）縱貫線（嘉義=新營間）預計於8月1日首班車開行前搶通東線，以東正線單線雙向 運行。路線搶通前嘉義=新營間將以公路接駁因應，如因公路接駁至不及搭乘原班 次者，可持原票搭乘後續列車（含新自強號），不須重新補票。 二、列車停駛： （一）因北迴線路線受損，松山=花蓮間直達列車利用率偏低，以下列車7月27、28日（2 天）全區間停駛：22次、21次、408次、405次、426次、415次、410次、421次、 436次、441次。 （二）7月27、28、29日(3天)1、2次觀光列車環島之星停駛。 三、為加強疏運花東線及南廻線旅客，台鐵加開班次如下： （一）對號列車 1. 7/27、28 5306次普悠瑪號 （花蓮往新左營，08:35開、13:34到） 。 2. 7/27、28 5321次普悠瑪號 （新左營往花蓮，17:26開）。 3. 7/27 5303次普悠瑪號 （新左營往花蓮，09:43開） 。 （二）區間（快）車（7/26起每天開8列，至路線恢復正常） 1. 4114次 （宜蘭往和平，06:45開、07:49到） 。 2. 4133次 （和平往宜蘭，08:20開、09:21到） 。 3. 4184次 （宜蘭往和平，15:25開、16:36到） 。 4. 4033次 （和平往宜蘭，17:03開、18:06到） 。 5. 4206次 （宜蘭往和平，17:56開、18:58到） 。 6. 4216次 （宜蘭往和平，18:56開、南澳=和平間現時刻行駛）。 7. 4046次 （宜蘭往和平，21:05開、22:03到） 。 8. 4043次 （和平往宜蘭，23:20開、00:21到） 。 四、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： （一）台鐵公司官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） （二）台鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888（免付費電話， 行動電話無法撥打）。 （三）各就近車站（台鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊）。 五、退、換票及改乘相關訊息 自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票 之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費；另 乘車票經上述中斷區間於路線通車前退票免收手續費。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.252.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1722008090.A.55A.html ※ 編輯: hicker (114.36.252.186 臺灣), 07/27/2024 00:02:15
→ sinohara: 這次有提到區間只開到林鳳營嗎? 07/27 02:04
推 baby1818: 415全區間停駛為什麼還可以訂票？ 07/27 02:46
推 Metro123Star: 結果東線搶通竟然比西線快 07/27 02:58
→ Metro123Star: 西線受損這麼嚴重？ 07/27 02:58
→ shinjikayama: 指的都是搶通單線，東線有一線只是被土石掩蓋，清除 07/27 05:01
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 07/27 12:09
→ shinjikayama: 就好，西線這個路基流失，要重填會比較久吧.. 07/27 05:02
推 KeAem: 花蓮這邊整夜豪大雨 能不能如期搶通不好說 別忘了公告初報 07/27 07:09
→ KeAem: 還說24小時可以搶通東正線 07/27 07:09
推 Muilie: 西線那個近看超大一個缺口，水流還那麼急沒辦法填 07/27 07:50
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 07/27 12:33
→ Muilie: 連電桿都沒了 07/27 07:50
推 drc0706: 地震後那一帶地質不穩，只要下大雨就有土石流，應該好幾 07/27 08:03
→ drc0706: 年都會這樣，台鐵不考慮斷橋的部份暫時用鋼樑橋取代，等 07/27 08:03
→ drc0706: 地質穩定後再改建成水泥橋 07/27 08:03
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 07/27 13:24
推 alonlion: 自強3000上4、500人從嘉義下來，接駁車只有一輛在等呵 07/27 09:40
推 stallings: 這些人都不看新聞的嗎？為什麼不搭高鐵？寧願等？ 07/27 10:00
推 bisco: 因為台鐵沒說只有一台接駁車 07/27 11:40
→ bisco: 訊息不足，造成民眾錯誤判斷 07/27 11:41
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/27 14:06
→ busgoer: 看看台鐵的公告，配套措施多完善啊，顆顆 07/27 12:04
推 ludoren: https://bit.ly/3SmpVmw 07/27 12:06
→ ludoren: 地方粉絲團分享的八掌溪橋空拍照 07/27 12:06
→ shinjikayama: 還蠻多人不知道新聞，而且進站前也不看告示牌的… 07/27 12:09
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 07/27 20:45
→ a88152660: 目前大概只有在地方粉絲團能搜到一些人分享轉乘體驗 07/27 12:23
→ a88152660: 新聞應該也沒有報轉乘的概況 大概是有其他更精采的可以 07/27 12:24
→ a88152660: 播吧 07/27 12:24
推 stallings: 裸軌 XD 07/27 12:33
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 07/27 12:33
→ stallings: 這應該是斷橋吧？不是路基流失 07/27 12:33
推 FECer: 花蓮的加強版 斷兩線 07/27 12:54
推 busgoer: 是路基流失，注意在水中的不是橋墩，是包住土堤的水泥版 07/27 13:24
→ busgoer: 跟橋台結構 07/27 13:24
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/27 13:24
推 emu1200: 這段可能需要改建，以應付未來同樣情況 07/27 13:44
推 Scene17: 早上從新營往嘉義的接駁車一班接一班，人潮很多但等不到 07/27 14:05
→ Scene17: 十分鐘可以上車 07/27 14:05
→ Scene17: 但車上很多長輩都不知道，上車後聽到廣播才知道要坐接駁 07/27 14:06
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 07/27 14:06
→ Scene17: 車，很焦慮很擔心不知道怎麼接著北上 07/27 14:06
推 stallings: 了解～ 07/27 14:11
→ northe1: https://reurl.cc/oyz3k3 07/27 20:43
→ northe1: 這新聞有提到昨天新營站轉轍器壞掉只有一個月台可使用， 07/27 20:45
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 07/27 20:45
→ northe1: 今天修好區間車也開到新營了。 07/27 20:45
推 shun01: 唉!屋漏偏逢連夜雨... 07/28 01:05