看板 Railway
就跟華航一樣一對寶呀 兩邊都是買太晚,華航當初還放棄a350後續選擇權,結果現在飛機不夠,a330搞的跟PP一 樣不改艙繼續飛 台高現在最多也是接近山陽新幹線的水準,多買幾列車就能解決的問題也是拖拖拉拉,我 覺得這次應該至少買個20組順便再加個5組選擇權,跟台鐵孟母一樣用量來制價,而且別 忘了700T也用了17年應該去考慮後繼機種來取代了 至少新車700ST後,讓700T開始跑站站停或區間車,在考慮這幾年運量提升我是覺得12列 還不夠需求 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.120.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1724609667.A.2CC.html
stallings: 可能沒錢吧 08/26 02:25
stallings: 而且我猜 700T 會有延壽計劃,台高台鐵一家親 XDD 08/26 02:25
usercode: A333真的夠爛,如果扣掉飛機餐,享受度甚至比廉航還低 08/26 07:14
usercode: 我也不懂死抱著上上世代車型的700T幹嘛,又不是國產驕 08/26 07:21
usercode: 傲,更不用說換車不只性能提升,座位跟行李空間也有變 08/26 07:21
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 08/26 16:55
usercode: 大,旅客跟公司雙贏 08/26 07:21
johneypetter: 換?等自己開公司便知為何不換了 08/26 07:25
usercode: 不換也可以增班啊,高鐵現在就是跟東海買那個破量還靠 08/26 07:31
usercode: 北價格貴要執政黨喬一下,我是不知道哪個開公司的會要 08/26 07:31
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 08/26 17:14
usercode: 求政府出面喬價格啦 08/26 07:31
tomsawyer: 就沒必要解決 獨佔事業幹嘛解決 留給下任就好 08/26 08:33
tomsawyer: 問就是沒必要 問就是你出錢? 問就是漲票價? 08/26 08:34
JHENGKUNLIN: 都買787要來換 改艙用不久沒意義 08/26 09:37
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 08/26 18:17
nelsony1216: N700S就算上線700T也不可能退 08/26 10:27
nelsony1216: 34列都這麼緊了 還想增班 08/26 10:27
hicker: 高鐵已經在買車了 只是最近的要到2026年才能交車.... 08/26 11:06
Retangle: 真的不懂特規還買那麼少是在幹嘛 08/26 11:55
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 08/26 18:47
Retangle: 高鐵貸款買車各銀行應該是搶著借吧 08/26 11:55
hicker: 12列算少嗎....?? 08/26 11:57
Retangle: 應該要增購外順便把700T全換了吧 08/26 12:10
Retangle: 不然是要用多久 還是辦採購辦上癮了 要分多次 08/26 12:11
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 08/26 23:51
zong780405: 少阿 700T 年限快到。 當然能延壽使用 08/26 12:47
zong780405: 但車機一直狂操, 終究提早陣亡 08/26 12:47
roxiang: 票價不給漲 換什麼車?先叫政府讓漲價再來買新車 08/26 13:36
roxiang: 萬物齊漲,唯獨鐵路運輸票價不漲 還不夠神奇嗎 08/26 13:38
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 08/27 08:26
miname: 國營企業要怎麼缺錢… 08/26 14:43
Orihimeboshi: 700t打算用30年吧 08/26 15:48
Stan6003: 首批車2004年,也差不多該準備替代計畫了 08/26 16:30
hicker: 才20年就要換新車囉?? 08/26 16:55
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 08/27 16:42
Orihimeboshi: 粗蠟推一下 08/26 17:05
Orihimeboshi: 以前搭高鐵覺得很貴,現在好便宜,都不知道哪裡生 08/26 17:06
Orihimeboshi: 錢出來買車 08/26 17:06
NCC1305: 差不多該準備了,從開規範到車子出來要不少時間,造車本 08/26 17:14
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 08/26 17:14
NCC1305: 身時間不長,耗時的是規格訂定,這邊就多方角力 08/26 17:17
tsuyoshi2501: 下一代車型已經決定是N700ST了,但第一批買的不多 08/26 18:16
MiaoXin: #1N55uq1r (Railway) 08/26 18:17
MiaoXin: 看這篇幾年就知道了。 08/26 18:17
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 08/26 18:17
MiaoXin: 另外臺鐵沒漲價照樣買了7、8、9、一千到三千還有E跟R, 08/26 18:17
MiaoXin: 交通部爸爸出錢就可以了。 08/26 18:17
sweizhe: 採購到交車上路要預留時間,所以現在準備換車並不早~ 08/26 18:19
Retangle: 就不要到時候關產線才要加單又被獅子大開口 08/26 18:47
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 08/26 18:47
tomsawyer: 叫國家出錢不就典型的拿稅金爽 08/26 19:13
akeji: 自己沒技術只靠進口就是這樣 08/26 19:23
sweizhe: 內需市場不夠大,技術不夠強,靠進口還是比較省。 08/26 20:34
wiiseen: 人家東海每幾年就換車,就台高還要再戰30年? 08/26 23:51
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 08/26 23:51
Daniel104: 北捷也是改機電再戰 08/27 01:50
Stan6003: 別跟東海比阿 台高的財力要看西日本 08/27 06:30
NCC1305: 開模、設計、認證等一次性費用壓不下來的話,有沒有自己 08/27 08:25
NCC1305: 的技術其實沒差,最後還是比價格 08/27 08:26
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 08/27 08:26
trtc: 看一下北捷C301標URC的車幾年了,新十年,舊十年,敲敲打打 08/27 14:32
trtc: 再十年 08/27 14:32
tsuyoshi2501: 不過通勤電車跟新幹線的年限還是有差,西日本在省 08/27 16:42
tsuyoshi2501: 時間到也是退光 08/27 16:42
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 08/27 16:42
JCC: 自由坐改3+3座位啦!!! 08/30 17:04