看板 Railway
安安 文山長跑王 看到這篇讓我想到 高鐵要中途設站沒有不行,但號誌上會是很需要克服的點。 以現行D-ATC 要嘛要設計成一般場站,要嘛就是非場站硬幹。 號誌上非場站的車站,東北新幹線有個很經典的請願站案例,くりこま高原駅就是這種設計。 進站前ATC給你320允好允滿,駕駛完全手剎還要自己決定制動點,有夠刺激。 高鐵目前靠PSSC靠好靠滿的狀況下,就算新市或其他後選真的有機會設站, 如果巡循這個模式設站,確實會對駕駛來說很有挑戰性。 另外如果真的打算在幾十年後導入GoA 2.5的話,這個也會是個需要解決的問題。 號誌系統上要重新改善成場站,也不是不可能,線上目前有案例但是也是搞了很久, 如果真的有再設站,不知道還會要多久。 至於桃園人太多、行李太多的問題, 嘛,無解。 除非每小時第三班6開車來,不然我看也很難。 -- Sent from nPTT on my -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.48.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1729647106.A.4BC.html
stallings: cool XD 這不就好比跟國道客運司機說, 10/23 10:12
stallings: 你可以直接停在路肩上下客,不用下交流道 10/23 10:12
stallings: 看來真的是個毫無擴充能力的鳥系統 = = 10/23 10:12
stallings: 台灣高鐵能不能局部換成別的系統? 10/23 10:12
stallings: 例如台南以南換成 ETCS,允許新路線從主線岔出 10/23 10:12
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 10/25 15:51
stallings: 不知道是否可行 10/23 10:12
stallings: 但如果要能在中途設新站或分出新路線, 10/23 10:12
stallings: 可能系統還是得全線替換才比較不會有問題 10/23 10:12
sinclaireche: 並不是每個車站都有行車功能 10/23 10:16
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 10/23 10:16
russ123000: 並不是沒有擴充能力,而是你願意花多少錢去改。本來 10/25 15:51
russ123000: 自動化越高的東西彈性就越小,像現在機器人沒辦法完 10/25 15:51
russ123000: 全取代人力,就是因為多樣化的情況還是直接用人最便 10/25 15:51
russ123000: 宜。 10/25 15:51
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 10/25 15:51
kzmzdbrwsk: 早年鐵路在中間設站似乎很容易?是不是最大的障礙是 10/26 10:51
kzmzdbrwsk: 號誌 機電系統 10/26 10:51