噓 ianqoo2000: 這個阿米也真是的,很誇張耶,一定要六塊厝 11/16 02:51
推 stallings: 隨便,六塊就六塊,他們爽就好 11/16 02:59
→ stallings: 但接下來希望直接通到枋寮 11/16 02:59
→ stallings: 這樣對屏南和台東才是真正交通平權 11/16 02:59
推 mikamitomoya: 六塊錢 這意思就是說先六塊錢之後在大蓋第二第三 11/16 03:28
推 Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 11/17 12:43噓 duck52707052: 桃園棒球場也算有高鐵的球場吧 11/16 05:17
噓 smart80615: 潮州: 11/16 05:42
噓 Apple0230: 先求有再求遠 有夠短視 11/16 06:38
噓 pxhome: 民進黨只懂政治,其他的完全不懂 11/16 06:40
推 Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/17 13:21噓 s6210603: 全國首座有高鐵的棒球場???明明是桃園 11/16 06:47
→ s6210603: 蘇潘自己搞的四不像 11/16 06:48
→ s6210603: 既然六塊厝那麼好,又吵潮州是怎樣的 11/16 06:48
→ s6210603: 東高雄站那麼好,那就不要蓋潮州啊 11/16 06:51
推 Kroner: 關節痛就老人病 11/17 13:55噓 BFer: 地都買好了當然急 11/16 07:11
→ Howard61313: 就是這些人才會讓六塊厝這種詭異方案出現 11/16 07:11
噓 jasonpig: 這些人就是在浪費國家資源 11/16 08:22
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/17 15:06→ jasonpig: 如果只是要發展六塊厝那捷運拉過去就好 11/16 08:22
→ willy1215: 趕快定案,然後蓋出廢物他也不用負責 11/16 08:42
噓 usercode: 不要臉 11/16 08:49
噓 bruceytw: 之前還有人說雙北憑什麼三站 11/16 08:58
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/17 15:09→ bruceytw: 結果人口更少的高屏也要搞三站了 11/16 08:58
→ bruceytw: 臉打的真響 11/16 08:58
→ MiaoXin: 縣長你要確定耶,定案之後另外一邊不會噓你嗎 11/16 09:04
推 Tschaikovsky: 既然縣長、中央都想那就六塊,但不要又想要多一個 11/16 09:47
推 Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 11/17 15:50→ Tschaikovsky: 潮州,因為站點你們自己選的,一般縣市別想設兩站 11/16 09:47
→ Howard61313: 但這不是高屏三站,以阿米這傢伙的想法來看,左營高 11/16 09:47
→ Howard61313: 雄都設站後,她六塊厝跟潮州都想要,這樣是高屏四站 11/16 09:47
→ Howard61313: 吧 11/16 09:47
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 11/17 17:32→ Tschaikovsky: 屏南的也麻煩想想,縣長稱近四成人口聚集就直接設 11/16 09:48
→ Tschaikovsky: 在屏北,這種「重北輕南」確定可以接受? 11/16 09:48
噓 j21802: 先炒六塊厝再炒潮州最後連枋寮恆春都要 到底要幾站 11/16 10:57
推 jrxcombine: 為什麼一定要過高屏溪?台南岔出經旗山南下跨旗山溪、 11/16 12:27
推 Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 11/18 15:16→ jrxcombine: 荖濃溪不香嘛? 11/16 12:27
→ hawick: 先蓋六塊厝到枋寮說不定還比高雄案省錢 11/16 12:31
推 a47929: 如果到六塊厝,我覺得乾脆就不要再到潮州了 11/16 12:33
推 Brioni: 確定了就可以炒了,不必等15年後通車怎樣 11/16 12:33
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 11/18 23:02推 Brioni: 基隆:我人口還比屏北多欸,可以拉來基隆嗎 11/16 12:52
→ Brioni: 喔對了,昨天會議是說拆遷加開挖順利的話大概工期是14年, 11/16 12:53
→ Brioni: 就看高雄人能不能接受市中心繼續挖14年以上 11/16 12:53
→ Brioni: 最快2040年通車 11/16 12:54
推 Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/20 12:25→ Brioni: 到時六塊厝服務人口應該剩25萬人左右 11/16 12:56
→ pxhome: 日本西九州新幹線,也是長崎到武雄溫泉先通車,為何不讓 11/16 13:02
→ pxhome: 紡寮到六塊厝先通車,這也是先求有再求好阿 11/16 13:02
→ ckTHU: 基隆 36 萬屏東 79 萬就算只算一半有比基隆少?數學誰教的? 11/16 13:08
→ ckTHU: 先把遠程環島高鐵這種上位計劃對國家戰略重不重要說清楚。 11/16 13:09
→ ckTHU: 這擺明就是國發會的職責,長期失職又失能的部門 11/16 13:10
→ pxhome: 要不要全採日本新幹線系統,可以訴諸公投啊 11/16 13:11
→ pxhome: 請問你支持政府向日本引進最先進的軌道系統來興建環島高速 11/16 13:12
→ pxhome: 鐵路嗎? 11/16 13:12
→ pxhome: 就是還有人在幻想中國製造比較便宜,用中國的高鐵技術打造 11/16 13:15
→ pxhome: 東部快鐵 11/16 13:15
→ goingmo: 屏東除了屏東市人口集中,和幾個大一點鄉鎮稍微集中外,其 11/16 14:57
→ goingmo: 他都散在大片面積上呀 11/16 14:57
→ Orihimeboshi: 翻譯就是六塊厝是最終目標,中間用飛的都可以 11/16 15:49
推 stallings: 隨便,那是他們自己的事,但如果潮州也要 11/16 16:07
→ stallings: 那就太噁心了,明明搭台鐵去六塊很方便 11/16 16:07
→ ELYC1x: 六塊厝挺不下去,但看內文橘線東延似乎沒被放棄? 11/16 18:30
→ ckTHU: 六塊厝本來就是拉條站距大的捷運就可解決的事,正解是共構 11/16 18:40
→ ckTHU: 新南部國際機場,1980 年南星計劃拖到現在都還不規劃... 11/16 18:42
噓 amnotu: 垃圾六塊厝 11/16 18:48
→ amnotu: 中國本來就是便宜 上面是在胡扯甚麼 11/16 18:49
→ pxhome: 中國便宜但常常發生追尾事件 11/16 19:04
推 ThomasWei919: 其實追尾也才一次而已啦,這幾年也沒什麼大條的出包 11/16 21:00
→ Howard61313: 六塊厝園區是可以不用放棄開發啦,但那裡有捷運作為 11/16 21:08
→ Howard61313: 軌道配套建設就不錯了,幹嘛一定要綁著高鐵 11/16 21:08
→ pxhome: 因為沒出人命,新聞就不會報 11/16 21:56
→ pxhome: 但實際上每個月都有 11/16 21:56
→ ThomasWei919: 樓上是認真的?有訊息來源嗎? 11/17 01:07
→ ThomasWei919: 真的很好奇 11/17 01:07
→ styyu1281: 要六塊厝可以,到時候要環島高鐵,就不要在屏東設新站 11/17 02:44
→ styyu1281: 了,就算經過潮州也不要設了 11/17 02:44
→ Brioni: 屏東79萬縣長說4成人口撐高鐵不就32萬? 11/17 11:31
→ Brioni: 說不定還算入萬丹跟潮州呢,但萬丹潮州直接88去新左營更快 11/17 11:32
推 chbruce: 高鐵延伸不管哪個方案都雞肋,不如開左屏快鐵停仁武大樹 11/17 11:56
→ chbruce: 九如屏東(由高捷營運,不要給台鐵),不然要更省錢就是 11/17 11:56
→ chbruce: 延伸橘線不用另蓋機廠,但是鳳山國中以東一定要設計通過 11/17 11:56
→ chbruce: 線分快慢車,不然搭到天荒地老 11/17 11:56
→ ckTHU: 12:52 不就在說屏北?無論哪個方案屏北怎會比基隆少? 11/17 12:14
推 sleepyrat: 頭過(六塊厝),(潮州)身就過。 11/17 12:14
→ sleepyrat: 32萬大概是鳳山區人口 11/17 12:16
推 Brioni: 都高雄案了,鳳山也設高鐵站其實沒啥問題 11/17 12:25
→ Brioni: 這樣新左營-高雄-鳳山等於南港-台北-板橋,達成北高平衡建 11/17 12:25
→ Brioni: 設 11/17 12:26
推 Brioni: 你要不要直接說你所謂屏北是哪幾個行政區比較快,避免認知 11/17 12:30
→ Brioni: 上的不一致使討論錯亂@@“ 11/17 12:30
→ ckTHU: 屏北雖然不是官方界定區域,但一般是指屏東平原所轄地區 11/17 12:42
→ ckTHU: 屏南屏北不用說都知道屏北人口多,總人口也擺在那,再不濟 11/17 12:42
→ ckTHU: 僅劃一半,怎麼會比基隆人少? 11/17 12:43
→ ckTHU: 里港 高樹 三地門 霧台 九如 鹽埔 長治 內埔 瑪家 屏市麟洛 11/17 12:47
推 Brioni: 算到霧台三地門,這樣瑞芳金山石門貢寮也可以算入基隆高鐵 11/17 13:21
→ Brioni: 站腹地了,妥妥40萬人口以上 11/17 13:21
推 ultratimes: 屏南屏北不是以潮州當分界嗎? 11/17 13:46
→ ckTHU: 現在聚焦的是屏北有多少人對吧?「屏」北指屏東喔! 11/17 13:53
→ ckTHU: 就算不算霧台三地門,人口還是比基隆多啦 11/17 13:53
→ ckTHU: 更不用看最重要的城際高鐵定位與預期每旅次平均運距, 11/17 13:55
→ ckTHU: 還真的把高鐵當捷運在用.... 11/17 13:55
推 ckTHU: 而且拿廣義屏北以平原計或潮州當分界還多了萬丹 竹田 萬巒 11/17 13:58
推 ckTHU: 偏遠的長治不計,上面 3 個行政區就 8 萬多人,怎麼比? 11/17 14:02
→ Brioni: 潮州去新左營開車不到40分鐘,怎麼會想要去六塊厝再搭去新 11/17 15:06
→ Brioni: 左營 11/17 15:06
→ Brioni: 萬丹88開到新左營只要30分鐘 11/17 15:07
→ Brioni: 有待過、跑過屏東的人不會覺得潮州萬丹人會跑去六塊厝等高 11/17 15:09
→ Brioni: 鐵 11/17 15:09
推 Brioni: 除非你說上下班時間88塞車,但是屏東高鐵是要通勤哪?台南 11/17 15:11
→ Brioni: ? 11/17 15:11
→ Orihimeboshi: 沒人在乎實用性高不高,反正蓋就對了 11/17 15:50
→ Orihimeboshi: 高鐵彰化站也是給我在彰化蓋一站就的了 11/17 15:50
→ Apple0230: 拿彰化救援也太好笑 彰化原本就在北高之間 線上找點蓋 11/17 16:10
→ Apple0230: 而已 屏東是????? 11/17 16:10
→ Howard61313: 他根本不是拿彰化救援,反而是拿彰化諷刺屏東吧 11/17 17:30
→ Howard61313: 前面那句「沒人在乎實用性啦蓋就對了」還不夠明顯嗎X 11/17 17:32
→ Howard61313: D 11/17 17:32
推 jack0216: 30萬人一個站? 不是吧 11/17 19:14
推 austin0353: 急了!那點人口也拿來說嘴 11/18 04:36
噓 jianoon: 屏東一站就夠了吧 潮州台鐵轉乘就好了 11/18 15:16
→ ckTHU: 基隆不只滿足 30 萬人一個站的條件,到南港也就十來公里 11/18 18:06
→ ckTHU: 中間還有台鐵、以及高度與台鐵服務重疊基隆河谷路廊、根本 11/18 18:07
→ ckTHU: 不該蓋的捷運正在弄。拿來跟屏東比真的荒謬 11/18 18:07
噓 themlb09: 屏東爭取捷運就好,高鐵延伸別亂了 11/18 23:02
推 puwo: 沙崙支線延伸旗山屏東開區間快直達台南站應該比較省錢有效益 11/19 11:59
→ puwo: 但是現在是大高鐵時代,別人有我們也要有 11/19 12:00
→ blence: 沙崙延伸屏東,我覺得是目前唯一最快往返屏東台北的方案 11/20 12:25
→ blence: 其它方案都還是為了滿足延伸屏東的理由,努力堆疊附加價值 11/20 12:25
推 Brioni: 確實,屏東人要搭高鐵肯定不是去高雄,那不如直接接往台南 11/20 15:49
→ Brioni: ,省掉左營-屏東這段東西向 11/20 15:49