2024/11/29 05:30 陳世凱拜會高雄市議會 康裕成建議地下或地上連通銜接商圈 帶動商機 〔記者葛祐豪／高雄報導〕各方關注的高鐵延伸屏東是否進入高雄市區，交通部長陳世凱 昨天前往高雄市議會，向議長康裕成說明「高鐵延伸屏東」路廊方案，強調「高雄案」是 對高鐵系統永續經營的較佳方案，今年底決定後，約三至四年後才動工；康裕成要求「高 雄案」要給足地方「紅利」，以消弭各方疑慮。 鐵道局本週起針對高鐵是否進入高雄市區辦四場說明會，但列席官員對於民代與民眾的問 題，無法明確解答，反而徒增疑慮。 陳世凱率鐵道局昨天針對高鐵延伸屏東的「左營案」及「高雄案」，向議會簡要分析，依 據台灣軌道工程學會整合專家意見，「高雄案」是的較佳方案，並將減少明挖範圍。 陳︰採最小範圍、影響綠園道最少 陳世凱強調，今年底將決定高鐵延伸屏東案的路線，「高雄案」將採最小範圍、對綠園道 影響最少、降低對交通影響等，約三至四年後才真正動工。 議長康裕成忍不住吐槽說「早知現在，何必當初」，現在才要花這麼多時間說服高雄人； 她向陳世凱說「高雄人受夠了」，高雄人好不容易結束台鐵地下化的二十年黑暗期，又將 面臨高鐵施工衝擊。 議員期盼降低各方面衝擊 康裕成認為，「高雄案」路線要給足地方「紅利」，才能消弭怒火，建議進行地下連通或 地上連通，銜接各大商圈，以人潮帶動商機；在場議員包括何權峰、黃文志、郭建盟、湯 詠瑜、張勝富及邱俊也提出相關詢問，希望「高雄案」降低對高雄在地各方面衝擊。 前天參加首場說明會的議員張博洋指出，鐵道局還未啟動綜合規劃與評估，無法明確回覆 拆遷房屋數量、明確施工範圍、實際影響層面有哪些，整個評估完成要四年；社團「高雄 好過日」認為，若加上工期約十年，通車恐怕要等到二○三九年。 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1679565 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.134.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1732877562.A.C1E.html