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高鐵引進新世代列車 軌道暨核心機電工程「12月動工」
▲高鐵左營基地第二檢修廠軌道暨核心機電系統12月動工,高鐵今(29日)與日商三菱重工
簽約。(圖/高鐵公司提供)
記者李姿慧/台北報導
因應2026年起將陸續引進新世代列車,高鐵規劃提升維修設備及能量,台灣高鐵左營基地
第二檢修廠興建工程已展開,高鐵再推動廠內軌道暨核心機電系統工程建置,今(29)日與
日商三菱重工簽約,預計12月將開始動工。
台灣高鐵公司與日商三菱重工業株式會社,今舉辦「高鐵左營基地第二檢修廠—軌道暨核
心機電系統工程」簽約,台灣高鐵董事長江耀宗致詞時表示,高鐵新世代列車預計2026年
起陸續抵台、2027年投入營運,將以更充裕運能,帶給旅客更好、更舒適搭乘體驗。
他更希望,配合新車導入的「第二檢修廠」興建工程,在未來工期中,各項介面協調順暢
,如期、如質完工,早日通過履勘,讓台灣高鐵車輛檢修能量,因「第二檢修廠」投入獲
得大幅提升。
高鐵公司表示,高鐵通車營運即將屆滿18年,迄今累計旅運超過8億8千萬人次。
為因應未來旅運需求並提升服務品質,正積極引進新世代列車,並同步提升各項維修設備
與能量。
▲高鐵左營基地第二檢修廠軌道暨核心機電系統12月動工,高鐵今(29日)與日商三菱重工
簽約。(圖/高鐵公司提供)
今年初高鐵左營基地「第二檢修廠」興建工程已順利展開,高鐵指出,這次再針對廠內列
車調度與連結主線所需「軌道暨核心機電系統工程」完成簽約,將由三菱重工將負責軌道
、電車線、號誌、電力、通信與道旁機電系統等核心機電系統工程的施作,預計12月開始
動工。
高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」配置6股檢修軌,建置完成後除可增加列車駐車空間外
,並可執行未來高鐵全車隊列車所需之日檢、月檢與車輛清洗作業。
廠區土建工程已於今(2024)年3月起開工,今日「軌道暨核心機電系統工程」完成簽約後
,預計12月開工,增設廠區內各項核心機電設備,並且修改既有核心系統。
高鐵表示,「第二車輛檢修廠」啟用後,可望大幅增加高鐵列車調度與檢修之效率與能量
。