最近亞太球場的聯外交通問題 常常會連帶提到永康站的問題 永康站如果光從地圖上來看，他就在永康交流道旁邊 永康交流道下來是車水馬龍的台1線 永康交流道本身的車流量也是相當巨大 但是鐵道兩邊又彷彿不同世界 連結兩邊的道路，蔦松二街是兩邊都工廠的小路 永大路橋...禁行機車 而且這附近的路真的亂七八糟 而從永康站出來，真的很像台鐵的一些小站的感覺 如果說，可以開後站，直接和永康交流道那一區聯通，是不是很有效益？ 就算後站開不起來，看是否可以使用聯絡天橋的方式跨越工廠上方 甚至目標做大一點，蓋天橋直接跨越到國1的另一側 這樣應該有助於增加永康站的利用，甚至是亞太球場的交通方便 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.176.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1775187512.A.C6D.html