看板 SuperBike
打給厚,這次終於有機會試騎很感興趣的凱旋Scrambler 400X,雖然己經推出一段時間, 但是不到30萬的售價加上TRIUMPH這個品牌,就算是印度代工,我還是覺得很香。 外型部份 這台黃牌的史昆伯的長相跟自家的大哥Scrambler 900和Scrambler 1200的長相有一點像 ,把很多元素的很好的融合在一起。有圓燈,燈具上面還有護網,手把上面有護弓,把這 種又復古又有跨界風格的元素組合在一起真的很帥。騎在上面會突然覺得自己可以看到 James Bond的車尾燈了。整車的比例比較偏向修長,在都會區穿梭也相當靈活,車側的那 一塊金屬飾板也是很加分的配件,有一種老山車的感覺。 https://imgur.com/bwpqie1 騎乘感受 我的車是KTM 390ADV,這台車的騎姿跟390 ADV有一點像,都是比較直挺的坐姿,要騎比 較長途的話,應該也是輕輕鬆鬆。另外,這類跨界的車款懸吊行程都比較長,雖然我的技 術沒辦法去飛來飛去XD但是在取車之後,光是在市區行駛遇到破碎的路面、伸縮縫、人孔 蓋之類的都可以直接無視騎過去,這個感覺真的不錯。 https://imgur.com/feanwNo 不過,偏向舒適的設定就有一好沒兩好,這次小跑台三線經過一些高速的彎時,就會覺得 車子有點晃,如果是比較喜歡殺彎的車友,可能就要看別的車或者改裝一下。接著在動力 的部份,畢竟是一台398c.c的單缸車,真的比較偏溫和,就是給你騎風格的。不過,在入 檔、換檔這部份的感覺很細緻,也是我很喜歡的特點,這部份我的390 ADV就顯得比較粗 糙XD不愧是人稱歐洲本田的凱旋飛踢再來就是在高檔位、低轉速的時候,也不會像一些小 排量的車會抖到像在咳嗽一樣,另外就是它扭力湧現的轉速感覺大概是6000轉之後,這時 候才會出現一些稍微明顯的震動感,但真的就還好,這些都讓我對它的運作品質留下深刻 印象。 https://imgur.com/MEShZIi https://imgur.com/cm73pDm 至於坐高的部份,這台車是不算矮的835mm,我的身高175公分左右,雙腳要踮一下,腳掌 前半段可以踏地,單腳則可以平踏沒問題。可能還沒習慣的話會有點怕怕的吧! 後記 因為平常騎車有在拍一些影片記錄,雖然沒什麼人看,還能有機會受到安東公關的邀請去 試駕這台車,一開始跟我聯絡的時候,我還一度以為是詐騙。原本設定的路線也因為後來 下午下了大雨就沒去,光是在山上等雨停就2-3個小時了。總之,還是很高興能有這個機 會,最後附上影片網址給大家參考,如果真的很介意也可以不要點,影片大部份的內容 我都有寫出來了,感謝收看。 https://youtu.be/bKqcNzwoqDk
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toyobaru: 話說安東的車可以叫外面的車行幫忙訂嗎? 07/04 10:53
toyobaru: 不想保養的時候還要另外收工錢 07/04 10:53
ftwing: 謝謝您的文章與影片,很大氣的車 07/04 10:54
zx246800tw: 推帥車 07/04 18:36
LiamTiger: 這台缺點是沒有雙槍避震不夠復古XD 07/05 02:04
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 07/05 02:04
george1218: 經典車款結果出單槍真的來亂的… 07/05 08:01
ftwing: 老骨頭會去騎公升級,年輕人喜歡新復古 07/05 08:07
chi17: 然後凱旋今年黃牌掛牌數比紅牌還多一倍 07/05 08:44
ayuhb: 要復古應該弄鼓煞不要碟煞 07/05 08:59
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 07/05 08:59
and77131: 不然就DAYTONA 660 ,馬力給上又是新車,售價是這個1/ 07/10 17:26
and77131: 2,哪天你反悔了這台價值也不錯,預購那批都還賣完要等 07/10 17:26
and77131: 車... 07/10 17:26