看板 bicycle
最近這兩個月體重減了3公斤,出去騎了幾次,在長距離的平路上很明顯的速度有提升, 大約時速快3~4公里,飛輪也可以踩重一檔持續輸出。不曉得大家在體重減輕3公斤的情 形下,巡航均速最多可以提升多少? 我目前的狀況有沒有機會在體重維持的狀態下,均 速再快個3公里? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.157.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1691386859.A.57C.html
brian791213 : 不是因為風嗎? 最近西濱北上南下時速可以差10以上Q 08/07 13:51
brian791213 : Q 08/07 13:51
webster1112 : 減三公斤 飛輪也可以踩重一檔持續輸出? 沒關吧! 08/07 13:51
webster1112 : 平路 體重3公斤 沒如此戲劇/明顯變化才是 ! 08/07 13:52
AWOIUSAGI : 通常平路沒人在看體重的.. 推力比是在爬山.. 08/07 13:52
Kroner : 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 08/07 13:52
ASDF41514 : 平路瘦兩公斤 目前無感 08/07 13:57
LoveNote : 我怎覺得越重平路越快? 減重後提昇可能是心肺有加強 08/07 15:00
isohera : 可以,持續練 08/07 15:05
isohera : 要看你原均速,25+3 可, 40+3 難 08/07 15:09
Chricey : 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 08/07 15:09
tommy123310 : 為何會瘦三公斤 因為你有在運動 08/07 15:12
yeafarm : 看速度沒意義影響因素太多,只要騎車體重都有影響 08/07 15:40
yeafarm : 不管平路爬坡 08/07 15:40
yeafarm : 其實這只是叫做有在運動,三公斤對我這個80公斤的 08/07 15:41
Chricey : 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 08/07 15:41
yeafarm : 來說只差在有沒有裝滿碳水跟空裝沒碳水 08/07 15:41
z030060374 : 功率推重比 08/07 15:45
yesno1011 : 我覺得變快是因為你輸出能力變強,不是體重變輕 08/07 15:55
iroma : 通常體重變輕在爬坡會比較有感 08/07 16:45
Kroner : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 08/07 16:45
brian791213 : 爬坡超有感!PR會一路刷新(如果FTP沒有掉) 08/07 16:51
timoy : 先恭喜變強,其實就很難估算太多變因,但你可以思 08/07 16:52
timoy : 考大家意思是均速+3,可能70%是因為有氧能力提升, 08/07 16:52
timoy : 30%才是體重變輕,那你想要線性的結果應該不太能估 08/07 16:52
Kroner : 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 08/07 16:52
timoy : 出來,有氧再增強一定可以更快,但說不定你腿部肌 08/07 16:52
timoy : 肉也隨之增加結果體重變重,那又怎麼說?反正持續 08/07 16:52
timoy : 騎就變強,荒廢就還回去XD所以常常荒廢又常常覺得 08/07 16:52
timoy : 自己變強應該是假日車手的日常~ 08/07 16:52
Chricey : 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 08/07 16:52
Benefits : 我覺得肌肉比較重要 08/07 16:52
imtaku : 日本有個說法是,爬坡輕1公斤騎一小時大約快1分鐘, 08/07 17:06
imtaku : 僅供參考 08/07 17:06
這禮拜再去爬爬風櫃嘴試試看,如果體重減輕效果這麼好,在體重和肌肉量還沒達到一個 最均衡的狀態,體脂率還有優化空間的情況下,就先把換車的錢省下來了。 ※ 編輯: hurompton (175.181.157.41 臺灣), 08/07/2023 17:23:07
z030060374 : 不好討論的點是說 你不知道到底是脫水+少肌肉還是紮 08/07 17:30
Chricey : UC2神招啊,吃下去就對了 08/07 17:30
z030060374 : 紮實實的少了3公斤的油 08/07 17:30
z030060374 : 所以我才說看功率推重比 如果少了3公斤結果瓦數不能 08/07 17:31
z030060374 : 維持住一切意義都沒有 08/07 17:31
raidenpsg1 : 建議還是有功率才是最準的,推1時速35推3時速25, 08/07 18:14
Kroner : 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 08/07 18:14
raidenpsg1 : 風向坡度變化等等變數太多了 08/07 18:14
sn245763 : 體重少3公斤,不考慮風阻、坡度、滾阻,平路大概省 08/07 18:32
sn245763 : 1W,靠這個1W可以讓均速快3km/h,怎看都不合邏輯。 08/07 18:32
NCKU : 相同功率平路 計算機算 體重減3公斤 時速快0.1km/h 08/07 19:54
Chricey : UC2神招啊,吃下去就對了 08/07 19:54
NCKU : 如果體重減3公斤 功率少3W 那平路是比原本慢的 08/07 19:57
chinya51 : 同瓦數我是不信啦 08/07 22:21
HUYUCH : 心肺功能跟腿部肌力提升才是正道。以前80公斤時騎 08/08 00:15
那這麼說和最近開始比較頻繁騎山路爬坡,應該才是騎平地變快的主因,因為以前都沒刻 意爬長坡,從一開始騎山路爬坡到現在,已經可以維持在6~8%的山路持續騎一個半小時了 所以腳力和心肺能力有再得到提升,才使得平路的速度再增加,這樣想來減重的影響應該 只是一小部分而已沒錯。
HUYUCH : 中投公路-148-139到鳳山寺來回60公里,全程只花2小 08/08 00:16
Chricey : 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 08/08 00:16
HUYUCH : 時(含停紅綠燈及休息)而且當時騎的是登山車只有改 08/08 00:16
HUYUCH : 光頭胎而已。 08/08 00:16
zyxel : 變量太多 還不如你手動給你車或人增加個3公斤之後 08/08 07:01
zyxel : 馬上前後對比試試 08/08 07:01
Kroner : 不動對關節最好,拎北都躺著 08/08 07:01
j0958322080 : 算起來好像沒差這麼多,應該是你進步了 08/08 08:06
chi17 : 之前認真用訓練台減三公斤的時候有+3~5吧,腰圍少 08/08 08:42
chi17 : 二三吋車衣縮一號整個風阻都變小了呢 08/08 08:42
Kroner : 剛開始吃UC2,期待 08/08 08:42
chi17 : 減到5公斤時自覺腿力開始下降就沒再減下去了.. 08/08 08:45
Acoustics : 網路太慢 論文開不起來 08/08 09:14
Acoustics : 不過重量我建議你去查上坡的數據, 因為至少下坡我 08/08 09:16
Acoustics : 們知道一個常F/weight = mass*acceleration/[GRAVI 08/08 09:16
Kroner : 關節痛就老人病 08/08 09:16
Acoustics : TY] 08/08 09:16
Acoustics : 這個常識就是重量的影響在下坡其實是加速的 08/08 09:17
Acoustics : 你要討論清涼, 上坡的意義最大 08/08 09:18
Acoustics : ^輕量 08/08 09:20
Chricey : 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 08/08 09:20
Acoustics : ^下坡的[慣性] 08/08 09:26
Acoustics : ^[下坡的慣性- 長期對抗阻力] 08/08 09:29
Acoustics : https://reurl.cc/GA642G 08/08 09:55
Acoustics : 而阻力主要是空氣阻力 08/08 09:57
Chricey : 關節痛按摩有效嗎? 08/08 09:57
Acoustics : ^我不應該打weight, 這裡不是指中文體重 08/08 09:58
jason90814 : 樓上公式在打啥 不就F=m*a,下坡的時候F正比於m, 08/08 12:28
jason90814 : 怎麼會有重的比較快 08/08 12:28
※ 編輯: hurompton (123.204.11.240 臺灣), 08/08/2023 13:23:03
Acoustics : 是的, 正比於m 08/08 14:56
Kroner : 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 08/08 14:56
Acoustics : 而空氣阻力是面積的函數, 吃胖增加不了什麼面積 08/08 14:57
Acoustics : 兩者下坡加速的總力是扣掉幾乎一樣(變瘦3公斤)的空 08/08 14:59
Acoustics : 氣阻力 08/08 14:59
Acoustics : 想到什麼打什麼== 很歡迎指正 08/08 15:01
Chricey : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 08/08 15:01
Acoustics : 重組一下, 用a=F/m比較好 08/08 20:17
Acoustics : 1. 當下坡腳不踩, 腳踏車滑行都會受到重力加速度的 08/08 20:18
Acoustics : 作用 08/08 20:18
Acoustics : 2. 因為事傾斜不垂直的, 這時候a對腳踏車運動來說, 08/08 20:21
Kroner : UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 08/08 20:21
Acoustics : 向量上有一個車- 路面的分力, 還有一個b. 車- 前 08/08 20:21
Acoustics : 方運動的分力. 08/08 20:21
Acoustics : 3. 腳部不踩, 重力雞加速度是恆定的(假設mSinθ), 08/08 20:23
Acoustics : 但m是可變的(一個胖/一個瘦== 差三公斤!), 那根據 08/08 20:23
Kroner : 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 08/08 20:23
Acoustics : 恆定的a, 作用力F就隨著m改變. m越大- 那作用力F就 08/08 20:23
Acoustics : 越大. 08/08 20:23
Acoustics : 當胖的人跟瘦的人~ 兩個人的腳踏車, 誰的腳踏車... 08/08 20:25
Acoustics : ==有更大的向量和 (包括向前運動的分力-空氣阻力) 08/08 20:25
Chricey : 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 08/08 20:25
Acoustics : , 那誰就會比較快下山 08/08 20:25
hsuchiehhao : 西進武嶺 一公斤換3分鐘 08/10 10:14