推 yesno1011 : 推 11/22 20:55
推 bt39 : 推 11/22 21:10
推 changelin : 羨慕大大 11/22 21:29
推 selfvalue : 您真厲害 11/22 21:55
→ selfvalue : 很好看唷 11/22 21:55
推 Kroner : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 11/23 21:03推 LeoWu : 超讚! 11/22 22:23
推 electronicyi: 太強 11/22 23:05
→ CAF0612 : 好猛 11/22 23:12
→ CAF0612 : 閣下是單車收藏家 11/22 23:12
推 Chricey : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 11/24 00:47推 noomlluf72 : 好多台,好厲害 11/22 23:42
推 m3365789 : 推,好多車啊 11/22 23:58
→ brella : 推,非常猛 11/23 00:09
推 reborn6229 : 好多車 你家是不是很大 11/23 00:17
推 Kroner : 5樓關節跟X一樣 11/24 00:56推 littleSH1221: 其中幾台也太便宜了吧,特價撿來台灣會划算嗎 11/23 01:34
推 ikarifaye : 真棒 11/23 05:01
推 ccc101419 : 哇嗚,您不是開單車店的吧? 11/23 09:10
推 b14011030 : 每天有不同車車騎,幸福 11/23 10:45
推 Chricey : 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 11/24 07:56推 yytseng : 閃電牌近兩年真的開始走漲價溢價路線,但又跟其他 11/23 11:40
→ yytseng : 牌比起來沒優勢,不如買可樂果有皮卡車加持 11/23 11:40
→ yytseng : 不過在東京不是Bianchi最便宜嗎? 11/23 11:41
推 zhoyo99 : 日本單車成車跟自己組的價格都會比台灣便宜很多嗎? 11/23 11:57
推 Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/24 17:18→ gloryc : 我只是喜歡玩車,不是車店。應該是很難賣,才會有清 11/23 13:53
→ gloryc : 倉貨可以撿。可樂果的外型感覺太中規中矩,Bianchi 11/23 13:53
→ gloryc : 高階車其實也不太便宜。不過能撿到什麼都是運氣。 11/23 13:53
→ gloryc : 我跟台灣售價不熟,不過在國外買要考慮保固問題。然 11/23 13:53
推 Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 11/25 00:22→ gloryc : 後車架的保固跟沒有一樣。 11/23 13:53
→ uranusjr : 自己組不知道, 成車的話通常日本通常定價會比較貴 11/23 13:57
→ uranusjr : 運氣好打折會打斷骨, 這台灣比較沒有, 但可遇不可求 11/23 13:58
→ uranusjr : 有些品牌例外啦例如 Bianchi 11/23 14:01
推 Kroner : 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/25 01:15推 Lishiver : 原Po 身高大概多少啊? 11/23 15:40
推 LeoWu : 原po看來185左右。 11/23 16:15
→ gloryc : 182,不過是腳長身體短的體型 11/23 16:23
→ LeoWu : 好羨慕… 11/23 16:29
推 Chricey : 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 11/25 01:52→ gloryc : 像madone那種車型,小尺寸幾何有點難看,56以上應 11/23 17:06
→ gloryc : 該比較好。不過日本打到骨折的多半也都是小尺寸車架 11/23 17:06
→ gloryc : ,49~52,xs~s比較多。 11/23 17:06
推 b14011030 : 請教為何覺得TREK前變吊耳一體式碳纖維是失敗設計 11/23 17:58
推 Chricey : 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 11/25 09:34→ b14011030 : 呢? 11/23 17:58
→ b14011030 : 我自己也有Emonda SLR,不過是組Force單盤,無法體 11/23 17:58
→ b14011030 : 會前變XD 11/23 17:58
推 yohobiology : 太香了 11/23 17:59
推 Chricey : 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2吧 11/25 09:44→ gloryc : Shimano前變鎖緊扭力規定5-7Nm,直接鎖上吊耳絕對爆 11/23 18:14
→ gloryc : 掉。車架有附專用碳纖維超厚墊圈跟專用大面積螺絲, 11/23 18:14
→ gloryc : 目的就是要分散壓力。問題是鎖超過4Nm,墊圈還是會 11/23 18:14
→ gloryc : 有壓痕&表面些微分層。我自己是再加一個更大面積的 11/23 18:14
推 Chricey : 5樓關節跟X一樣 11/25 13:01→ gloryc : 墊圈,然後鎖到4.3Nm。每次騎回來要確認有沒有鬆掉 11/23 18:14
→ gloryc : 。 11/23 18:14
→ gloryc : 吊耳又薄又小,中間還有一個大洞。鎖緊扭力要求不低 11/23 18:16
→ gloryc : ,前變力量也不小,根本應該老實點用金屬的。最新 11/23 18:16
推 Chricey : 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 11/25 18:08→ gloryc : 版的madone已經改成一般的金屬吊耳。 11/23 18:16
推 Lishiver : 請問原Po 覺得車架有機會比較便宜是因為尺寸的緣故 11/23 20:06
→ Lishiver : 嗎? 小弟也182 這樣一聽好想去日本買車架的 11/23 20:06
→ gloryc : 應該是代理商跟廠商簽約的關係,日本一年規定要拿 11/23 21:03
推 Chricey : 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 11/25 19:27→ gloryc : 不少貨。然後囤貨壓力最後就跑到一般經銷商跟小賣 11/23 21:03
→ gloryc : 店。撐到車架改版前,就會開始打折。改版後就會有一 11/23 21:03
→ gloryc : 堆跳樓貨出現。所以什麼牌子、什麼型號、什麼時候、 11/23 21:03
→ gloryc : 尺寸等一切都是運氣。 11/23 21:03
→ gloryc : 成車也有很多跳樓貨,只是我沒有關注而已。 11/23 21:04
推 Lishiver : 瞭解謝謝 原Po !印象中台灣幾乎沒有這種打到骨折的 11/23 21:21
推 sloworplay : 推Felt冷門車廠 11/24 00:27
→ gloryc : 前幾天看到介紹有寫「新生的FELT開始要站在騎行者 11/24 00:47
→ gloryc : 的角度著想」,所以經營群應該是換人了。最近也剛 11/24 00:47
→ gloryc : 推出新一代車架。 11/24 00:47
→ gloryc : 我那台是台灣製,後下叉裡一堆沒清乾淨的塑膠袋殘骸 11/24 00:56
→ gloryc : ,前叉鎖貫通軸附近非結構的部分凹凸不平還有一塊 11/24 00:56
→ gloryc : 缺角,感覺不是太好。 11/24 00:56
推 selfvalue : 你車我覺得很好看 你是不是有外型偏好 11/24 01:54
→ selfvalue : 注重"顏值" 11/24 01:54
→ gloryc : 反正也騎不快,只好動外表的概念 11/24 07:56
推 b14011030 : 謝謝詳細回答前變的部分,學習到了~ 11/24 14:52
推 littleSH1221: 大大可否分享一下emonda前變安裝墊片的圖片?感謝 11/24 16:10
推 crazycarter : FELT有新車架嗎 11/24 17:46
→ gloryc : 爬坡全能FR還有礫石耐力VR改版了 11/24 18:01
→ littleSH1221: 車店幫我裝,哈哈哈,不過我當初買二手,找一下也 11/25 00:22
→ littleSH1221: 沒看到這東西 11/25 00:22
→ gloryc : 那是shimano原廠的螺絲跟墊圈。有很大機率沒有打到 11/25 01:15
→ gloryc : 標準扭力值。不過沒問題的話也沒差就是。專用墊圈 11/25 01:15
→ gloryc : 跟螺絲原廠配件有,不過很貴就是。 11/25 01:15
→ gloryc : 螺絲扭力值不夠,就是震動時比較容易鬆動,然後會造 11/25 01:22
→ gloryc : 成變速不順或是容易烙鏈。 11/25 01:22
推 littleSH1221: 目前倒是沒問題,不過那塊漆好像也是掉光了 11/25 01:35
→ gloryc : 原廠說明書 11/25 01:53
→ ctx705f : 閃電溢價沒意見 但比較對象是colnago? 11/25 08:57
→ ctx705f : colnago這兩年在玩溢價操作才是讓大家叫不敢 11/25 08:58
推 boombastick : 可樂果最近的成車都要60萬以上的,一台比一台貴, 11/25 09:34
→ boombastick : 連鋼管車也賣到60萬 11/25 09:34
→ gloryc : 日本這邊就Colnago跟Pinarello這兩家幾乎沒看過打 11/25 09:44
→ gloryc : 折,而去販賣規定很嚴格。另外DeRosa今年也大幅漲 11/25 09:44
→ gloryc : 價。 11/25 09:44
→ kentzero : 非常喜歡看這種多品牌的比較心得 才有辦法知道廠商 11/25 13:01
→ kentzero : 的設計跟開價到底是?? 可惜大部分的消費者還是被 11/25 13:01
→ kentzero : 廠商主導 這讓我想到當初也玩過好幾個音響品牌的日 11/25 13:01
→ kentzero : 子XD 11/25 13:01
推 yuio333y : 日本人不流行瓜車嗎?追了幾個日本ig都有瓜車分享 11/25 17:49
→ gloryc : 應該說日本要拿的車架量,跟國內的銷售量失衡。高 11/25 18:08
→ gloryc : 階車似乎不好賣,如果要選一台的話,大多數還是選 11/25 18:08
→ gloryc : 公路車。 11/25 18:08
推 littleSH1221: 想請教這種過季價線上能買嗎?運回台灣應該不是大 11/25 18:52
→ littleSH1221: 事 11/25 18:52
→ gloryc : 日本店家幾乎不寄國外,所以要有日本地址。箱子有點 11/25 19:27
→ gloryc : 大,然後有些品牌規定只能當面販售。能解決這些問題 11/25 19:27
→ gloryc : 的話應該沒問題。 11/25 19:27
推 littleSH1221: 找代運應該是沒問題,有推薦購買的網站嗎,謝謝 11/26 10:54
推 whiteheart : 有推薦店家嗎 11/26 14:05
→ gloryc : 一直問等等我被當成店家派來的間諜 11/26 16:15
→ gloryc : 而且說真的我跟店家不熟,等等東西有問題,或是實 11/26 16:17
→ gloryc : 際去了被推銷什麼的不要來找我啊… 11/26 16:17