→ ChungLi5566: 你可以去科技執法的路口試試看 11/23 18:16
→ a27588679: 我會停下再開 常被叭 11/23 18:21
推 sorkayi: 不是要停下？ 直接衝過去這幾天不是有人示範給你看了 11/23 18:25
推 higger: 規定一定要寫停的嘛~就跟父母的愛一定要說無私的嘛 11/23 18:30
→ higger: 只要不出事沒人會管你停不停~又不是高中死讀書 11/23 18:31
推 Kroner: 關節痛就老人病 11/23 22:29推 enkidu0830: 要斷氣的前一刻你就會想，早知道我就…… 11/23 18:34
推 AMSTERDAM14: 別人怎麼樣做跟你有關係嗎 11/23 18:50
有時候跟著大多數人做一樣的事比較不會有事.
※ 編輯: peterkan (27.242.67.33 臺灣), 11/23/2024 18:56:17
→ everfit: 警察會跟你說要停下來看清路況再起步,但也不能停太久 11/23 19:01
推 Glacier319: 所以說台灣交通從抗壓性改善 後面再兇都不鳥他 學 11/23 19:09
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 11/23 22:52→ Glacier319: 學內線110 11/23 19:09
→ howzming: 完全停下來被追撞的機率不低.老車可以趁機換保桿. 11/23 19:10
推 fssh710020: 沒錯 而且被追撞0肇則 可以免費換保桿 11/23 19:26
推 AMSTERDAM14: 到時候出事你自己負肇責 11/23 19:32
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 11/23 23:44推 fssh710020: 那可能會有什麼肇責ww 11/23 19:37
推 a20350567: 理論上都是完全停止 但台灣人有自己的開法 11/23 19:42
推 hcshin: 最喜歡檢舉不停的 11/23 19:49
推 TCdogmeat: 台灣人會在心中默念規劃不良然後油門到底 11/23 20:08
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/23 23:54噓 parislove3: 不停車再開就是在賭 賭贏了沒事 賭輸了就..... 11/23 20:13
→ parislove3: 像這樣 下輩子見 11/23 20:14
推 oollooll: 我好幾次停 後面急煞 罵幹 停屁 台灣設置這個真的爛 11/23 20:15
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/24 02:26→ parislove3: 樓上習慣良好 繼續保持 別跟垃圾三寶一般見識 11/23 20:19
推 libramog: 通常停的線那邊跟本啥屁都看不到 11/23 20:19
→ howzming: 那條停止線就是要你在那邊停止再慢慢往前滑行看有沒有車 11/23 20:31
→ jhay: 停 國外都是禁止再開 但台灣有台灣的玩法 11/23 20:31
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/24 04:22→ howzming: 所以只要有踩煞車檢舉很難成案. 11/23 20:31
→ longtimens: 機車沒停很好抓 腳沒放下來就一定沒停下來看 11/23 20:33
推 TCdogmeat: 日本也是一堆停止線看不到屁的喔 但人家都會乖乖照做 11/23 20:34
→ howzming: 皮包鐵的機車還是慢慢滑風險比較低.不然就要留意後車. 11/23 20:34
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 11/24 06:17→ howzming: 機車完全停止不一定要把腳放下來，也沒說要停多少時間. 11/23 20:35
推 godchildtw: 規定是要完全停止再開，實務上很少人這麼做，而且在停 11/23 20:39
→ godchildtw: 止線停會被房子擋住，看不到橫向有沒有車，要再往前幾 11/23 20:39
→ godchildtw: 公尺停著才看得到。 11/23 20:39
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 11/24 06:34推 CheerWesley: 一堆路口停著也看不到路況 11/23 20:46
→ CheerWesley: 旁邊高機率被占用的騎樓 做生意的 違停車 11/23 20:47
→ CheerWesley: 都要往前再開一點快道路上才看的到 11/23 20:47
推 w10211: 正常都是減速到「幾近」停止，比較少完全停止 11/23 20:52
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 11/24 06:38推 k5253XLMz: 正氣橋停給我看 11/23 20:54
→ druu: 台灣路口一堆路障、不往前高機率兩邊什麼都看不到 11/23 21:15
推 TllDA: 停不是讓你停下來看左右來車 11/23 21:23
→ ChungLi5566: 等你往前開看到時就撞上了 11/23 21:24
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 11/24 07:30噓 mikeisme: 你停別人不慢 有用膩 11/23 21:31
→ sdiaa: 停之後再低速開出去看阿 11/23 21:57
→ sdiaa: 看不到就不停 跟保持安全距離會被插隊所以不留安全距離一樣 11/23 21:59
→ sdiaa: 搞笑~ 11/23 21:59
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/24 07:37推 austin0353: 臺灣有台灣的玩法，只能自己多加注意 11/23 22:07
→ fdkevin: 正常要停吧 可是在台灣怕後面的撞上來 通常不會全停 11/23 22:27
推 sky1542: 台灣完全停止下來有個問題是對向車道會一直跟著前車走， 11/23 22:28
→ sky1542: 找不到機會開出去，這部分美國做的比我們好，他們會先停 11/23 22:29
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 11/24 09:51→ sky1542: 等再交替開出去，先停下來的車享有優先權 11/23 22:29
→ sky1542: 還有怕後面的車撞上根本不成理由，難不成怕後車撞上所以 11/23 22:32
→ sky1542: 可以闖紅燈？ 11/23 22:32
→ coffee112: 就看有沒有出車禍 有出車禍可能會回頭調影片去算責任多 11/23 22:52
→ coffee112: 寡比例 11/23 22:52
推 cospergod: 在台灣停了反而危險 我都減速而已 11/23 23:25
推 a894392000: 在台灣停下來真的不是被撞就是被狂按喇叭 11/23 23:44
推 quadaquada: 回到立法目的，如果原本就沒什麼車禍，結果硬是要求 11/23 23:44
→ quadaquada: 停下來再開。這導致車禍，這就因果不分。法律本來就是 11/23 23:44
→ quadaquada: 要考量當地民情而定 11/23 23:44
噓 sky781125: 樓上還在民情 民情會死人有發現嗎 11/23 23:47
推 AndyMAX: 法律是死的 人是活的 所以可以掉活活撞死 11/23 23:54
→ lavign: 凌晨閃紅燈都會停，因爲那個時間沒車都它車特別快 11/24 00:24
推 jimhall: 出車禍來談就是應該停車靜止 不要不信 11/24 00:52
→ nicktony: 現在規定就是要停車再開吧 11/24 01:24
推 kktim: 國外看到真的會停止，台灣規定也是要這樣，但實際上幾乎沒 11/24 02:26
→ kktim: 人完全停下 11/24 02:26
→ yunf: 所有的問題都在於描述的不夠精準 11/24 04:19
→ yunf: 你知道慢速有多慢嗎？ 從慢速到煞停需要多少緩衝時間和距離 11/24 04:22
→ yunf: ？是否足已避免意外 如果你有仔細計算過這些東西就可以大幅 11/24 04:22
→ yunf: 的降低意外發生的機率 11/24 04:22
→ glenmarlboro: 我哥乖乖牌 在日本開車看到地上寫偷媽咧都會完全停 11/24 06:17
→ glenmarlboro: 止 回家騎二輪閃紅燈寫停都當沒看到 我問他他還會裝 11/24 06:17
→ glenmarlboro: 傻「有嗎？」 台灣人到底怎麼了… 11/24 06:17
推 issac: 有減速表示至少有注意 fit應該是連減速都沒有 11/24 06:17
推 joiedevivre: 之前被叭一次不爽後想檢舉這條 但發現沒得報 不會過 11/24 06:33
推 Rheims: 如果你撞到人通常後面那個亂叭很急的就裝沒事開走了，終究 11/24 06:34
→ Rheims: 是自己要扛責任，所以我在遠方看到閃燈跟無號誌路口就會開 11/24 06:34
→ Rheims: 始減速，到路口一定停住，就算後面的車不爽也別管他 11/24 06:34
→ joiedevivre: 只要有科技執法 大家就突然都看得懂閃紅燈和停了 11/24 06:36
→ joiedevivre: 一台一台停乖的勒 對付飆仔第二好的教育就是罰錢 11/24 06:36
→ joiedevivre: r大說的沒錯。後面催 出事也不會幫你負責 無視即可 11/24 06:38
→ druu: 科技執法統計出來的結果真的讓人愉悅、飆仔真的要 11/24 07:20
→ druu: 搞清楚、不是其他人慢而是你們太快 11/24 07:20
推 sgxm3: 又要科普了：停止線停看不到是因為台灣彎道處沒有淨空。就 11/24 07:29
→ sgxm3: 算看不到，停下後再起步速度慢，真發生事故也比較不嚴重。 11/24 07:30
推 supermni: 例如彰化再小型村落就是閃黃燈，而進入農路則是閃紅燈 11/24 07:33
推 sgxm3: 像上面那個影片如果先停再開，只有車頭被撞就不會死三個人 11/24 07:33
→ kcey: 停止線一定不會到路緣 因為到車道前 還會有行人 11/24 07:36
→ kcey: 所以每次看到在抱怨停止線離道路太遠 都會覺得是沒在停的 11/24 07:37
→ kcey: 如樓上說 他就是要你先停 在慢慢出去 11/24 07:38
→ kcey: 不然畫太靠路 然後把行人撞飛有比較好嗎? 11/24 07:39
噓 SoulFire: 台灣交通水平就是可憐的低下,不從教育 政策宣導（政府廣 11/24 09:51
推 pippen456: 慢慢煞停後車為何會急煞？ 11/24 10:58
噓 Gsm30768: 停車再開會有人拿國安證威脅你 11/24 10:58
噓 LeeFrank: 立意就是要你停 然後看路口 但台灣這種破幹路口設計 舊 11/24 11:11
→ LeeFrank: 社區沒退縮的 你沒凸出來一點 根本都看不到 11/24 11:12
我家附近有派出所，不少路口有「停」標誌，如果沒有行人、汽車經過，
還真沒看過警車完全停下來再走. 都是踩煞車滑過去.
當然也可以說它有停0.1秒.
※ 編輯: peterkan (27.242.67.33 臺灣), 11/24/2024 11:31:05
推 sleepinggod: 要停，但是警察不嚴格執法。 11/24 12:07
→ sleepinggod: 交通部的公務員大概自己也沒在鳥 11/24 12:07
推 Glacier319: 國家態度就是不爽你可以走路 但交通發展要以四輪為 11/24 12:18
→ Glacier319: 主 11/24 12:18
推 pf775101: 要出險理賠時就有可能斤斤計較 11/24 13:23
→ akirapai: 很怕被檢舉1萬2的，這種有停字的還好，有證據花時 11/24 13:35
→ akirapai: 間還能成功，禮讓行人最恐怖，遇到後車是自以為沒 11/24 13:35
→ akirapai: 違規達人，檢舉你驟停，萬一行人沒第一時間過，沒 11/24 13:35
→ akirapai: 上新聞難申訴成功 11/24 13:35
推 joe0934: 停就是停，閃紅燈就是停 11/24 14:20
推 berryc: 減速慢慢櫓到路口就好.. 先停下來再加速很反直覺 11/24 15:12
→ berryc: 設計一種多數人都不會遵守的規則真的是莫名其妙 11/24 15:13
→ berryc: 就像現在一堆沒道理亂畫的紅線一樣(非路口、非單線道) 11/24 15:14
→ yunf: 圖利停車業 11/24 17:31
→ yunf: 近年來宏碁多角化經營 11/24 17:32
→ yunf: 學會賣鏟子 11/24 17:32
→ yunf: 如果我猜得沒錯每天至少有兩成以上的人在違停時間長短而已 11/24 17:35
推 tingiy: 後天喇叭就按了 11/24 22:00