代PO朋友傳來的更新 先說結論，總代理南陽針對電池保固不合理處進行內部討論。積極做了保固條款的更動，也特別打電話通知了。新的條款如下： 「保固期內自費維修更換」之高壓電池保固期限比照原車高壓電池保固到期日相同，不會展延。 https://imgur.com/vieo88D https://imgur.com/CqzgNe8 以上條款同步涵蓋BEV以及HEV車輛 (目前油電最佳保固)。 但是車齡超過保固期限自費更換電池仍維持1年或20,000公里。 例如： 購入新車之電池保固八年，第九年之後如發生電池性能與續航衰退狀況， 車主選擇回到原廠自費更換，原廠僅能更換後電池提供1年2萬公里保固。 非常欣慰現代總代理南陽對於台灣車主們快速展現誠意，讓保固期內車主可以放心無憂使 用車輛。感謝現代及南陽能聆聽消費者的聲音也願意提供更好的服務給予客戶。 原車電池保固期外的更換電池保固也希望各品牌能繼續完善保固機制。畢竟一顆電池動輒 數十萬，有更完善的保固機制才能讓車主們願意更換電池持續使用愛車，也能讓其他潛在 客戶更願意接受這樣的優秀的新產品。 最後也謝謝各位版友觀點和意見，讓這件事情可以達成三贏局面。 ※ 引述《windaz (windaz)》之銘言： : 標題: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長) : 時間: Sat Nov 30 23:31:26 2024 : : : 代事件苦主朋友PO文 : : 最近一些電動車社群開始討論電動車電池保固問題，身為當事人之一 (Hyundai Ioniq 6 : ，2024年初交車)。希望藉由本次事件讓大家能一起來檢視目前車輛電池保固的現實。 : : : [事件背景] : : 7/30 進入社區地下室停車場之前，於一般道路的人行道被破裂地磚翹起敲擊到車輛底部， : 查看發現底部和輪圈有損傷。 : : 7/31 前往最近的原廠。拆了下護板後，看到裡面受損部位是：大電池模組防護樑前端變 : 形、大電池模組防護框邊緣擦傷、大樑擦銼傷。但車輛沒出現故障碼，沒有影響電池本體 : ，原廠認為車輛沒有使用風險，只需更換電池底板(外框)即可。但總公司要求電動車要前 : 指定維修廠處理，並預約8/3前往。 : : https://imgur.com/DoGNYgH : https://imgur.com/cDtebOM : https://imgur.com/GozZO9b : : 防護樑前端位置 : https://imgur.com/L2JxqUW : : 8/3 開到維修廠後再次檢查受損仍相同，車輛沒有任何警告或故障碼。維修廠認為只要修 : 補大樑擦傷、更換戶定、輪圈，大電池也只需更換電池底板(外框)即可。這時我為 : Hyundai總代理大力廣告具大電池模組拆修能力是確有其事而感到慶幸。 : : 8/5 原廠提供了正式估價單，載明了要更換更換電池底板總成的維修項目。大電池部分的 : 連工帶料維修金額約為27萬，其中超過一半的金額其實是散熱膏，判斷比換整顆大電池模 : 組要便宜不少。 : : https://imgur.com/uEU0Zgy : : 8/15 保險公司勘車完畢也簽認。維修廠確認電池底板總成目前還有一片庫存，電池會送 : 到新竹零件廠拆換，預估工期約兩週。當時還很高興總代理超級給力。 : : 8/26 致電維修廠維修進度是否可以當週完成。結果令人傻眼的回答出現：「總公司駁回 : 了保險公司已簽認的維修項目，要求更換全新大電池總成」。然後他們要找保險公司要重 : 新協商。並告知總代理目前只針對「保固內非客戶因素造成」進行電池拆修。當下我也不 : 解，因為Hyundai官網和先前所有的新聞稿都載明他們具備電池拆修能力，但現在總代理 : 的說法等於造成車主下述感受：拆修並非保障車主權益，而是總代理降低保固成本的做法。況且 : 這顆大電池外觀誰都看得出來電池只有外框傷痕，電池本體沒受什麼影響且無故障碼，理 : 當不需更換全新大電池模組。此外，總代理當下沒有大電池模組的庫存，海運需待料兩個 : 月。最後我也只能無奈表示請他們先跟保險公司商討完是否願意賠付再告知結果。 : : 8/30 維修廠回報保險公司已經同意並簽認新的估價單。其中大電池模組連工帶料約84萬 : 。因為先前有車友因事故更換大電池，維修廠告知更換全新大電池模組的保固是重算 : 8年16萬公里的經驗，我也認為全新大電池模組應重新計算保固期間。跟維修廠溝通中， : 我也傳訊息告知這樣的保固認知，希望他們確認。 : : https://imgur.com/ZGXNo1W : : 11/2 因租車到期，但原定兩個月電池尚未送達，維修廠也很給力提供一台代步車。並確 : 認11/10電池會送達，預估當週可以完修。 : : 11/15 前往牽車，廠長很友善的親自接待。過程中沒有提及任何大電池保固的事情，直到 : 我要離開當下最後主動問了一句，電池是否從今天起算新的8年16萬公里？這時廠長才面 : 有難色的跟我說「非保固更換電池只提供1年2萬公里保固」。這時我感到不可置信，廣告 : 電池號稱保障8年16萬公里，為何現在變成1年2萬公里，更何況我車子僅使用半年？廠長 : 略顯無奈，他也內部反應過認為客戶不可能可以接受，但這是總公司給出的回答。畢竟當 : 下維修廠也不可能可以片面修改保固條件，考量後面還有行程，我也只能先離開。 : : 之後找了業務詢問，業務告知他的認知是回原廠更換模組應該不影響原保固，原8年16萬 : 公里應該要走完。但不久後回電，確實總公司目前給出的政策就是「非保固更換電池只提 : 供1年2萬公里保固」。這件事情我也請車友開始協助了解過去更換電池的車友保固條件是 : 什麼，結果很遺憾也是一樣。車友也拍片跟大眾說明可能的風險。 : : : [現況衍生的問題] : : 1. 第一個主要是代理商保固透明度的問題，是否讓客戶產生有「在維修前隱瞞維修後保 : 固條款」之嫌的感受？畢竟從買車、交車、更換前、到零件抵達更換都未告知客戶說明新 : 品電池不提供8年16萬公里保固。Hyundai網站和新聞稿都對公開說明「電動車高壓電池 : 模組提供8年16萬公里保固」，客戶詢問也沒否認。直到更換完電池才告知保固權益大幅 : 縮減。坦白說，依受損狀況，若知道更換全新品也只有1年2萬公里，我可能選擇不要換電 : 池，畢竟電池原本的判定沒有風險。 : : 2. 再來是片面修改大電池保固的適用範圍的問題。就目前Hyundai品牌各種新聞稿甚至是 : 官方網站的說明，消費者會認為電動車電池模組是「獨立」計算保固的。也就是說，電池 : 本身的保固就是8年16萬公里，跟車子使用期間無關。絕大多數汽車品牌的網站和新聞稿 : 都會讓消費者如此認定。總代理有權片面修改電池保固範圍解釋，不論哪個品牌，對消費 : 者，尤其是因保固條件而購入的車主，並不公平。 : : https://imgur.com/HilRq9F : https://imgur.com/XZH8Zct : https://imgur.com/ndtxs57 : https://imgur.com/hvhkNzr : : 3. 探討「全新電池模組的保障」究竟應該是什麼？ : 這部分應該大多數消費者認知為主要是保障電池模組本身的「壽命」。 : : 目前三元鋰電池壽命並不是每個廠商都一樣，但一般說的中位數是800次循環降至初始容 : 量(BoL)70%視為是壽命結束。我們來看看2萬公里是什麼概念： : : 假設電動車能耗很差，1度電跑5公里 : 20,000公里大概消耗4,000度電 : 4,000度電大概是Ioniq 6 77.4度電循環51.7次 : : https://imgur.com/6BbKv65 : : 2萬公里等於只保證循環52次不到。即使以16萬公里計算，電池也只用了約電池一半的理 : 論循環數，這也是為什麼幾乎所有車廠對於8年16萬保固期都不太擔心。 : : 再者，電池保固條款真正載明保障是容量衰退程度。也就是說，主要針對的是原廠電池的 : 「化學材料品質和特性」，不是機械功能也不是電路瑕疵。這也是消費者的認知。 : : 更換全新電池只給1年2萬公里保固會有什麼問題？ : 如果未來變成電動車業界慣例，則可能有不肖代理商換用材質差的次級電池更換給車主。 : 例如更換只能循環100次保證初始容量70%的劣質電池，或是拆解事故車輛重組的大電池。 : 只要能撐過了1年2萬公里，消費者也只能再花一次新車40~60%的價格換一顆同樣的電池。 : 最後號稱原廠電池可能卻變成毫無原廠信用可言。 : : 4. 這些矛盾只存在車主和代理商嗎？非也。二手車行情和保險公司都有被牽連，最終不 : 利於整個電動車市場。 : : 二手車行情很容易理解，接近或已過原始8年16萬公里保固的電動車殘值極低，大概只剩 : 報廢價值。 : : 保險公司則是要面對極高的道德風險。若車主在事故後發現可能需要更換大電池，也許就 : 乾脆直接把整台車弄到全損，讓保險公司賠付整車錢。最終就是賠付率太高或電動車直接 : 沒人保。這樣，還有人買電動車嗎？ : : 目前這樣的狀況不只單一品牌，甚至不只是BEV，HEV、PHEV也有類似狀況，只是電池比較 : 便宜。如果你只是在觀望要不要買BEV、PHEV、HEV？那最好把這樣的保固條款認識清楚再 : 決定要不要上船。如果你已經在船上，就只能仰賴大家檢視並公開自家車輛品牌是否有合 : 理的保固條款，讓市場汰弱扶強。 : : 其實我很認同 Hyundai和總代理各方面的持續進步，事實上Ioniq 6從動力、續航、充電 : 速度、空間、質感、舒適度也都令人滿意。公開這個事件主要是希望各大品牌正視這個問 : 題，並投入更多資源來了解這些新技術真正的特性和限制，制定出一些公平和透明合理的 : 條款讓消費者可以安心購買和使用電動車。 : : https://imgur.com/5R5liGI : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.11.209 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732980688.A.382.html : ※ 編輯: windaz (111.83.11.209 臺灣), 11/30/2024 23:35:41 : 推 ISNAKEI: 先說好別刪文喔 11/30 23:36 : 推 mk203125: 笑死 韓系電動車有人會買？ 11/30 23:36 : → mk203125: 魯肥新鄰居 還不是賣韓系開TESLA 11/30 23:37 : → windaz: 為何要先說好別刪文？ 11/30 23:37 : 推 Tars: 總公司指的應該是南陽不是現代吧 哈哈真有你的南陽 11/30 23:39 : → Tars: 搞這一齣那些山積的23年式要留著當古董喔 11/30 23:40 : 推 a0921387223: 感覺會出來摸頭 11/30 23:40 : → mussina27: 車版有很多例子，苦主來討拍炒熱度最後廠商摸頭NDA 11/30 23:41 : → mussina27: 簽下去就刪文啦。 11/30 23:41 : 推 ozyamazaki: 看起來只是外觀擦傷就出險 得不償失啊 11/30 23:41 : 推 Tars: 保險公司都認賠了 結果原廠跳出來給你個surprise 11/30 23:43 : → windaz: 車主就是出險，結果半年新車，原廠卻給1年2萬公里保固... 11/30 23:44 : 推 amazgo: 電動車免稅金就是香 11/30 23:46 : 推 touyuan: 有點短 11/30 23:54 : 推 ozyamazaki: 新車症候群 動不動就想出險 搞到保固縮水 保費還增加 11/30 23:55 : 推 t21: 所以意思是像iphone 手機換電池，因為是人為因素，保險付費的 11/30 23:59 : → t21: 電池更換。 11/30 23:59 : → t21: 所以保固只有三個月 12/01 00:00 : → t21: 如果是非人為因素，原廠出保固而更換電池。保固期間仍然是依 12/01 00:01 : → t21: 照原有保固期限 12/01 00:01 : → t21: 大概是這個意思吧 12/01 00:01 : 推 Vince4117: 慘 12/01 00:03 : → Miaol: 老實說電動車愈來愈多家做之後，反而讓我覺得不要碰它們是 12/01 00:03 : → Miaol: 對的 12/01 00:03 : 推 kissung: Push~~好文推 12/01 00:05 : 推 ianferrari: 好像有在yt 看到影片 12/01 00:08 : 推 KoBuKoLa: 猜最後摸頭刪文 還是幫推 12/01 00:08 : 推 z14753: 我猜最後摸頭+刪文+簽保密協定啦 12/01 00:10 : 推 ms0529876: 好扯 推 12/01 00:10 : 推 baritone7563: 還好韓車都太醜 還是買日系了 12/01 00:12 : 推 DSAndres: 這表示電池保固根本不是保電池而是保車耶 這什麼狗屁電 12/01 00:12 : → DSAndres: 池保固 12/01 00:12 : 推 leo850319: 誰叫你買韓國車 12/01 00:14 : → dapple: 這樣撞一下花84萬換 你要擔心的應該是明年可能被拒保喔 12/01 00:14 : 推 AMSTERDAM14: 棒球打輸就這樣哦？ 12/01 00:15 : 推 shin30: 韓國_____車也有人買 12/01 00:22 : 推 hhhhirooo: 十年內我還是先不要碰電車好了，我真的養不起... 12/01 00:25 : 推 TokyoHard: 因為有bug就會有人卡bug啊,嘻嘻,不這樣玩會被玩 12/01 00:25 : 推 u327825: 買電車直接變成電池專家，辛苦了 12/01 00:25 : 推 RC8377: 怕 12/01 00:28 : 推 canallchen: 還是怕怕的 12/01 00:28 : 推 u327825: 電視也一樣，保固內出保換面板變成只保一年 12/01 00:29 : 推 kendavid001: 笑死 太神啦現代 12/01 00:30 : → dslite: 這也太慘 特斯拉會把保固走完 就算過保自費也有4年8萬公里 12/01 00:31 : 推 StarburyX: 這是現代南陽的問題 不是電動車的問題 12/01 00:33 : → StarburyX: 其他廠自費更換大概都有4年8萬公里保固 12/01 00:33 : 推 bizozi968: 這種傷修84萬 保險公司也簽下去？ 12/01 00:33 : 推 youwilldie: 保險公司和車主兩棵韭菜 爽割 12/01 00:34 : → StarburyX: 重點還先騙你換大電池 最後再跟你說剩2萬公里保固 慘 12/01 00:34 : 推 lll156k1529: 南陽也太貪了吧 先讓保險公司付電池費用 又想砍車主 12/01 00:35 : → lll156k1529: 保固 左右手都想爽拿 想出這點子的人國小畢業嗎 12/01 00:35 : 推 Transposon: 韓狗不意外，看看三爽 12/01 00:37 : → awayaway: 到底什麼破裂的地磚可以傷成這樣？ 12/01 00:38 : 推 whitecoat51: 特斯拉就算整新電池也保固四年八萬欸，韓廠這種垃圾 12/01 00:39 : → whitecoat51: 條款難怪一直火燒車 12/01 00:39 : 推 orzzz: 二樓推文提供了一例我特斯拉吃掉現代(平價牌)客群的案例 12/01 00:41 : 推 lolicat: 電池模組要84萬 哇 換新還只有一年兩萬公里保固 也太高貴 12/01 00:42 : 推 showercold: 什麼爛公司 不重新計算 最少也要原保固走完吧 12/01 00:42 : 推 turndown4wat: 地磚破壞力這麼高喔? 12/01 00:43 : 推 a123455707: 韓國真的... 12/01 00:44 : 推 Vince4117: 韓國真爛 12/01 00:45 : 推 turndown4wat: N7屌打 12/01 00:46 : 推 king110592: 頂 12/01 00:47 : 推 bravery1117: 我比較好奇，電車報廢之後電池要如何處理？ 12/01 00:53 : → dslite: 修一修當整新品繼續賣啊 12/01 00:56 : 推 zx2751206: 你被當韭菜了吧，別吞 12/01 00:57 : 推 methodho: 日系 HEV 大電池保固10年那種, 出險換過的也都是1-2年 12/01 00:59 : → methodho: , 大家都知道但好像都默默接受 12/01 00:59 : → garth: 早說過南陽就是x 12/01 01:00 : 推 TRIzol: 謝謝你分享現實經驗 租過也對IONIQ6印象很好的說 可惜了 2 12/01 01:00 : → TRIzol: 00萬還有很多選擇 12/01 01:00 : 推 cowboyerkk: 這個維修費也太高了 南陽又這種處理方法 看完樓主的 12/01 01:00 : 推 daydate: 推一個 12/01 01:00 : → cowboyerkk: 文 覺得電車風險還是很高 12/01 01:01 : 推 siegfriedlin: WOW 原來大電池跟電視面板保固條款幾乎一樣? 12/01 01:01 : → asdfghjklasd: 韓國的東西有叫你買? 12/01 01:01 : → siegfriedlin: 不過人為之後的修復 保固到底該怎麼給比較好? 12/01 01:02 : 推 DarkChilles: 恭喜，下一台應該不會選韓國車了吧 12/01 01:05 : 推 fdcb1022291: 太神啦 防雷讚讚 12/01 01:06 : 推 jazzprozac: 韓國車很進步了啊 12/01 01:08 : 推 AcuraTL: 慘 12/01 01:10 : 推 kisdd: 說多少次了 為什麼要買韓國車… 12/01 01:10 : 推 RaiGend0519: 嗯　韓國電車可以不考慮了 12/01 01:12 : → wudd: 記得別刪文~ 12/01 01:16 : 推 ahlolha: 84萬的東西保固一年是什麼鬼神操作 12/01 01:16 : 噓 cmy512: 這是笑話版？？？？？？ 12/01 01:17 : → thigefe: 看來只能特斯拉或是直下台灣保時捷 12/01 01:18 : 推 hoil3028: 韓國終究當台灣人盤子 12/01 01:21 : 噓 clmp0501: 還是買特斯拉好了，看韓國完整功能進來後被東拔西拔，也 12/01 01:23 : → clmp0501: 不難想像後勤 12/01 01:23 : → clmp0501: 但我猜會吵的有糖吃，頭摸一摸就自刪了 12/01 01:23 : 推 hhd7325030: 一天到晚都有人說電車就是特 就是不聽 12/01 01:25 : 噓 clmp0501: 之前看車評都講電池模組化，可以部分更換，原來是原廠保 12/01 01:27 : → clmp0501: 固降成本的做法，自費不能 12/01 01:27 : 噓 ipadpro2: 韓國車，又電動車，呵呵，聰明的就懂 12/01 01:30 : 推 edwardtp: 除非買不到油車了，不然不會想買電動車 12/01 01:31 : 推 KyA: 結論：電動車　毛真多 12/01 01:33 : → ashyang: 先找消保官喬，喬不攏就告原廠，車廠要上法院才可能放軟 12/01 01:43 : → ashyang: ，不然以後誰敢買，沒走這程序，應該都是個案、摸頭就好 12/01 01:43 : 推 maplefoxs: 根據我對韓廠的認識，可能是原廠下的指令，未必是代理 12/01 01:45 : → maplefoxs: 商的鍋 12/01 01:45 : 推 mavericksX: 到底是誰在買浩呆呀 12/01 01:45 : → LastHuman: 吃相好難看 12/01 01:48 : 推 doublekill: 打死不買電動車 12/01 01:51 : → stanleyplus: 難怪電動車二手沒價 還是油車保值 12/01 01:56 : 推 Aueston: 看來你要找Echo了，這樣資訊才傳遞的快 12/01 01:58 : → stanleyplus: 跟哀鳳一樣嘛!換電池才能續航,但電動車電池貴 12/01 01:58 : → stanleyplus: 不如買新車就好 12/01 01:58 : → Aueston: 不過至少你遇到的原廠還可以跟保險談理賠 12/01 02:01 : → stanleyplus: 省稅省保養,但要換車時車沒價了,電池殘餘如同廢鐵~ 12/01 02:03 : → moom50302: 電動車幾乎相同的價格，結果不買龍頭……有點可憐 12/01 02:04 : 推 chuikov: 花84萬換電池只保固一年有夠爛，反正沒怎樣乾脆都別換， 12/01 02:08 : → chuikov: 還有8年保固 12/01 02:08 : 噓 hank814028: 沒刪之後再推回來 12/01 02:30 : 推 imorz: 看樣子韓國車真的不能...... 12/01 02:36 : 推 a10604eric: 不買韓電車 12/01 02:51 : 推 jim31117: 韓國車已進步很多了啦，給推 12/01 02:52 : 噓 whizz: 誰叫你要買南韓車 哈哈 自作自受 爽 12/01 03:04 : 推 icekeyboardy: 電動車就智商稅... 12/01 03:05 : 推 westmoney: 講真的，保固的部分我不能接受…幫你高調 12/01 03:14 : 推 minim: 不換會因為有傷痕破保嗎 12/01 03:32 : 推 cpm25: 原廠就是要你吞！有種被摸頭就不要刪文！ 12/01 03:33 : → riripon: 3也沒用.. 車友群都傳開了 12/01 03:38 : 推 leecoco: 就算被摸頭寫這篇給你了解還酸人 12/01 03:48 : → leecoco: 不寫你知道這麼多細節 人家努力等摸頭有何不可 12/01 03:48 : 推 ppc: 果然還是不要碰韓國商品好 12/01 03:50 : 推 iem2000: 看到這個心涼了一半，原本還對 ioniq 9有興趣. 看來我還 12/01 03:53 : → iem2000: 是去買特斯拉好了 12/01 03:53 : 推 laidarshin: 喔喔 12/01 04:01 : 噓 musicaledio: 電池有夠麻煩 安心去開油車 12/01 04:11 : 推 austin0353: 非保固不拆解可理解為維修量能控管，但自費零件之保固 12/01 04:14 : → austin0353: 不隨原車就是卡bug，解釋不利消費者有違法之虞？ 12/01 04:14 : 推 Morphee: 打死不買電動車 12/01 04:18 : → Morphee: 二手車沒價，保費高昂，不易投保。 12/01 04:19 : → gogojazz: 韓國貨嘛保內人損保外timer 12/01 04:34 : 噓 queen1983: 過幾天就摸頭刪文了 12/01 04:40 : → SSSONIC: 日本人還是比較有誠信 12/01 04:51 : 推 Qweiss: 電車電池真的是很麻煩的東西== 12/01 05:19 : 推 hmt17: 還好不是自費84萬 可以弄台zinger爽爽開了 12/01 05:26 : 推 ww45654ww: ㄏㄏ 韓國貨的調性就是這樣 出廠的質量看起來很有競爭 12/01 05:37 : → ww45654ww: 力 但有問題的時候… 當作我沒說 其他產品也有類似的現 12/01 05:37 : → ww45654ww: 象 這點來說日本貨好多了 12/01 05:37 : 推 k7881683: 慘 12/01 05:43 : 推 romanmin: 真的講不聽欸，不要買韓國車、不要買電車，阿你兩個都幹 12/01 05:48 : → romanmin: ，現在好了吧。 12/01 05:48 : → romanmin: 你沒看機車的ggr的車主都陸續換回油車了，汽車也會是一 12/01 05:50 : → romanmin: 樣的下場。 12/01 05:50 : 推 asan1314: 一顆電池要86萬 噗噗 12/01 05:57 : 推 dream0955: 電動車很潮 12/01 06:01 : 推 theurgy: 韓國電動車意外了嗎 12/01 06:08 : 推 freener: 還好沒買韓車 12/01 06:10 : 推 dan831127: 還好沒有買，本來有考慮，看來韓國車還是那樣 12/01 06:23 : 推 darkangel119: 韓國要搞你 還不簡單 12/01 06:26 : 推 hubertmax: 大推，高調 12/01 06:29 : 推 POWERSERIES: 棒球都贏韓國了，保固給韓國吃點豆腐會怎樣？ 12/01 06:45 : 推 apps9661509: 所以才說現階段的電動車就像3C一樣，撞壞了不要修買 12/01 06:49 : → apps9661509: 新的比較划算 12/01 06:49 : 推 Infinair: 真的慘，韓國電動車打死都不要買 12/01 06:51 : 推 YOHOpig: 呼叫湯姆賢！ 12/01 06:53 : → ga047768: 換與不換都一樣破保了吧…到時候一定說，外殻碰撞過， 12/01 07:02 : → ga047768: 不給出保啊。 12/01 07:02 : 推 ohlong: 笑死 把自己的競爭力玩掉 本來電池模組化就是考量維修成 12/01 07:02 : → ohlong: 本較低 結果收一樣整組價錢保固還不見 逼人買特而已 12/01 07:02 : 推 ohlong: 外廠有能力換的話 模組化的電池維修根本簡單便宜 12/01 07:05 : 推 likastar: 請問是保哪家的車險？84萬也賠 12/01 07:11 : 推 YOHOpig: 感謝您寶貴的經驗分享，我還是繼續開cc好了 12/01 07:12 : 推 chillybreeze: 好惡質，以後記得直接把車撞壞不要修不要買 12/01 07:12 : 推 epili: 韓國車很進步了 12/01 07:15 : 推 notime: 盤子車 12/01 07:19 : 推 SEEDA: 傻了才給自己找麻煩 12/01 07:19 : 推 mseal1s: 高調推 12/01 07:21 : 推 YOHOpig: 懇請各位大大不要酸，這樣的優質文必須推爆！車板需要更 12/01 07:26 : → YOHOpig: 多這樣的優質板友！ 12/01 07:26 : 噓 p23688: 吵了有糖吃？ 12/01 07:26 : 推 ENJA: 買油電，結案 12/01 07:33 : → ENJA: 但是這文不能沉，優質 12/01 07:33 : 推 linyellow: 謝謝分享 很重要的車廠訊息 12/01 07:35 : 推 shepherdd35: 韓國車齁 不要買啦 每次都韓國欸 12/01 07:35 : 推 visa829: 84萬的電池模組只給1年保固,原廠是認為這什麼爛電池嗎？ 12/01 07:42 : 推 kengi1112: 要買電車的人可以參考 12/01 07:45 : 推 amou1030: 不要買電動車、不要買韓國車不就沒這些問題了 12/01 07:46 : 推 coffee112: ？？ 12/01 07:47 : 推 u327825: 往好處想，撞到電池沒燒起來已經賺一台車了 12/01 07:51 : 推 YCL13: 看完只想到「詐騙」二字，只能說這家公司非常不誠信 12/01 07:53 : 推 snowangelic: 舊電池 歸誰 保險公司？ 12/01 07:54 : 推 liu10301234: 推推幫頂 12/01 07:55 : 推 ftwing: 文筆清晰還有畫重點，一起來看看三陽怎麼做 12/01 07:55 : 噓 zerol: 這種保固就是對自家電池沒信心 12/01 07:58 : → zerol: 目前還是別買這牌的車 12/01 07:58 : 推 pk69240: 真篇刪文的機率大概有87% 12/01 08:03 : → pk69240: *這 12/01 08:03 : → ChungLi5566: 下次還是買特吧至少車友夠多力量夠大 12/01 08:04 : 推 leoz69927: 居然有人買台灣的閹割韓國電動車是頭去撞到嗎 12/01 08:06 : 推 pushpull: 別刪文。 12/01 08:10 : 推 jansan: 高調 12/01 08:12 : 推 nutrino: 哇靠 敲一下就要理賠84萬 難怪保險公司不想保 12/01 08:12 : 推 knight313: 好好的買油車吧 12/01 08:12 : 推 XXXXBANG: 南陽一直都很爛 懂的都懂 12/01 08:13 : 推 daniel9527: 重點就是換電池結果沒給原本保固，這樣可能被換到爛 12/01 08:13 : → daniel9527: 電池很快就壞了，這樣的做法有夠爛的，連基本的誠信 12/01 08:13 : → daniel9527: 都沒有，如果屬實，這家公司要倒大楣了 12/01 08:13 : 推 leo255112: 保修廠第一線真的被這些省成本的代理原廠凹爆 12/01 08:15 : → leo255112: 能修的東西不修硬要整個換新真的超白癡 12/01 08:15 : 推 ggiccggicc: 剛好有朋友在考慮這家的車，我去叫他們不要 12/01 08:15 : 噓 yurian: 紅明顯！ 12/01 08:16 : → yurian: 1.條款到底有沒有白紙黑字寫著？ 12/01 08:16 : → yurian: 有的話廠商贏 你頂多去爭取廣告誤導 12/01 08:16 : → yurian: 但目前看來好像業界都是這樣的默認 12/01 08:16 : → yurian: 2.關於電池的疑慮 或許可以朝一年內的電量衰退量在多少之 12/01 08:16 : → yurian: 間 的方向去改進 12/01 08:16 : → yurian: 但3.推你的爭取 12/01 08:17 : 推 tlsg2: 感謝分享~ 拍拍 12/01 08:18 : → dragonrose: 誇張....當了白老鼠.. 12/01 08:19 : 推 z1120123: 文章敘述來龍去脈清楚明瞭，幫高調給推 12/01 08:19 : 推 leoz69927: 韓國的現代跟起亞電動車在韓國一直出問題已經召回好幾 12/01 08:21 : 推 drinkmywater: 謝分享 電動車 韓國車 雙雷 12/01 08:21 : → papamonkey: 電車目前規定不完整，就是雷 12/01 08:21 : → leoz69927: 次了，韓國的交通部一直在盯這兩家的電動車因為他們的 12/01 08:21 : → leoz69927: 電動車ICCU設計缺陷一直出問題導致很多人開到一半失去 12/01 08:21 : → leoz69927: 動力直接停在路上這種車廠的電動車也敢買很勇喔而且他 12/01 08:22 : → leoz69927: 們給台灣的電動車又是閹割版缺東缺西搞大降價有啥用幹 12/01 08:22 : → leoz69927: 嘛買這種太監車搞自己 12/01 08:22 : 推 LOOKHAO: 太扯了 電池保固很重要 12/01 08:22 : → windowdoor: 電車受害者 12/01 08:23 : 推 wahahajohn: 買南陽電動車的 我只能說很有愛 :) 12/01 08:24 : → wahahajohn: 不顧眾人極力勸阻 就是鐵了心一定要買 12/01 08:25 : 推 coolsparrow: 看到這篇即使家裡有充電樁也不想買電車了 12/01 08:25 : 推 ivan761016: 韓車+電車超頂的 12/01 08:26 : 推 jay1130kimo: 推說明 12/01 08:28 : 推 Nexpring: 推~~~~~~怕 12/01 08:32 : 推 Statham: 現在買電車就是當白老鼠，都是勇者，買韓電車更是鼠王 12/01 08:35 : → gname398: 電動車之後還有馬力稅等著呢… 12/01 08:36 : 推 daliares: 推 12/01 08:36 : 推 basterds: 把車子當3C吃冷筍也是很合理的事情 12/01 08:37 : 推 guos: 對岸的電動車電池已經在終身保固了，我們還在計較這幾年幾 12/01 08:37 : → guos: 公里的保固，台灣市場越保護越不會進步 12/01 08:37 : 推 u327825: 終身保固？ 12/01 08:40 : 推 leoz69927: 對面就車市競爭激烈連電動車車子如果燒掉都能免費換新 12/01 08:45 : → leoz69927: 車直接寄到家門口 12/01 08:45 : 推 nemohuang: 真的辛苦了 12/01 08:48 : → nemohuang: 稅金保險就等之後收費狀況吧 12/01 08:49 : 推 AirCondition: 理論上不是再給你8年16萬吧，理論上是照算原本的8 12/01 08:52 : → AirCondition: 年16萬比較合理吧 12/01 08:52 : 推 rainsilver: 至少照原本8年16萬很合理吧 12/01 08:54 : 推 cosmos506: 車主又學了好多 聰明的會懂 12/01 08:55 : 推 ABJones: 有分享有推 12/01 08:55 : 推 sharkman1793: 看完以後電動車只能買特斯拉，其他都不能買 12/01 08:55 : 推 GooglePlus: 台灣車商 不管原廠或代理都很爛 沒一個好的 12/01 08:57 : 推 jerry1127199: 看完都完全都不想碰台灣代理韓國的商品 12/01 09:03 : 推 alittleghost: 電池沒故障碼，原廠找不哪裡有問題，車子一切正常。 12/01 09:06 : → alittleghost: 但原廠自由心證說一定要換電池，而且不能單換模組， 12/01 09:06 : → alittleghost: 你不換就沒保固，換了保固剩1年，請選擇 12/01 09:07 : → GLUESTICK: 這車超醜 買到撞到 12/01 09:14 : 推 wuchanghan: 電池模組化變成笑話 12/01 09:16 : 推 superpie007: 韓車汽油車在台灣賣那盤子價 還敢買電車 12/01 09:18 : 推 myhope203: 幫高調，最後刪文也沒差啦 12/01 09:22 : 噓 VTX: 誰叫你不買特斯拉 12/01 09:24 : 推 GodOfGods: 我的理解是出保的狀況如果是原廠承擔，保固就維持原樣 12/01 09:25 : → GodOfGods: （原本剩多久就是剩多久）。如果是自己出錢或是保險公 12/01 09:25 : → GodOfGods: 司幫你出保，那就是新的8年16萬公里電池自己買的一樣 12/01 09:25 : → GodOfGods: 意思 12/01 09:25 : 推 NekomataOkay: 要怪就怪台灣交通爛很多設計不良東西都亂放容易撞 12/01 09:28 : → NekomataOkay: 到底盤吧 12/01 09:28 : 推 hrs1988815: 油電才是最佳解 12/01 09:30 : → fastsheep: 在台灣你還不買特斯拉 哈哈 12/01 09:34 : → omanorboyo: 只有油電能買 12/01 09:35 : 推 kami0857: 怕喔 12/01 09:42 : → GSG9: 意思是就算是衰退後自費換電池,韓國車也只給消費性3C的保固 12/01 09:43 : → GSG9: ??這樣的二手車誰敢買啊,不過新車也一樣沒人敢碰。 12/01 09:43 : 推 kuraharkai: 以後別買韓車了………好好的錢砸水溝裡 12/01 09:45 : → kuraharkai: 而且這台車真的很醜= = 12/01 09:45 : 推 seemoon2000: 之前我就有在電動車探討過換電池保固的問題 但以前 12/01 09:46 : → seemoon2000: 好像沒什麼人要討論 看看這後續發展 刪文也要說結果 12/01 09:46 : 推 db7023: 認同 12/01 09:47 : → seemoon2000: 而且這樣尻一下84萬 保險公司都想哭了吧 12/01 09:48 : 推 foxvera: ouch，好貴！ 12/01 09:50 : → mureka: 所以啊，想開電動車？目前，e-power 真的才是正解，有電車 12/01 09:51 : → mureka: 的駕馭，沒電車各種問題 12/01 09:51 : 推 denniss: 幫高調 12/01 09:52 : 推 T8: 推分享！ 12/01 09:52 : 推 roberttony: 最後肯定還是摸頭刪文 不過我還是幫高調 12/01 09:52 : 推 Boss1983: 84萬保險公司也吞 12/01 09:53 : → Boss1983: 想凹保固重算，結果人算不如天算 12/01 09:54 : 推 atliberty: 黃金散熱膏嗎 12/01 09:55 : → Boss1983: 反正到最後84萬,會均攤在各位以後的車體險上 12/01 09:56 : 推 moto000: 一定要保全險 12/01 09:57 : 推 lusifa2007: 慘 12/01 09:57 : → seemoon2000: 會先均攤到電動車車體險上 12/01 09:58 : 推 maxqq33520: 幫推一個 12/01 09:58 : 推 Boss1983: 希望真的只攤到電動車 12/01 10:00 : 推 pushpull: 原PO敢不敢回應決不刪文？ 12/01 10:03 : 推 lota: 一看就是南陽的問題，台灣代理商的玩法～ 12/01 10:05 : 推 timmy90615: 幫高調 12/01 10:08 : 推 janky: 買韓國車的結果 12/01 10:08 : 推 a6444long: 韓牌+呆丸代理喔？UCCU！ 記得別刪文喔 12/01 10:09 : 推 cosmos506: 電池都可以買一台國產了 幾kWh阿 12/01 10:15 : 推 kenlin0105: 好狠 12/01 10:15 : 推 kankan0919: 笑死e-power才是拉機好嗎，沒app開油車就好了 12/01 10:16 : 推 kenfu0402: 結論就是別買韓國車 12/01 10:17 : 推 MKIU: 韓貨不意外 12/01 10:17 : 推 cosmos506: 買電池送車 新車才160.. 77.4kWh.. 12/01 10:18 : 推 Mimmature: 會降保固我猜就不保證是全新電池 12/01 10:18 : → Mimmature: 這個條款就是留後路 12/01 10:19 : → Mimmature: 幾年後原廠電池模組可能都改了 12/01 10:19 : → Mimmature: 到時候要換早就不可能有新電池 12/01 10:19 : → Mimmature: 很高的機率是裝舊的 12/01 10:19 : → Mimmature: 那就不可能還有滿滿的800次循環給你用 12/01 10:19 : 推 kalapon: 網飛最近有一部(非買不可)的紀錄片 裡面就提到sell more 12/01 10:20 : → kalapon: lie more 12/01 10:20 : 推 sm981512: 跟三星一個樣啊 12/01 10:22 : 推 solanman: 現代原廠的態度就像，是什麼很賤的人才會去買現代的車 12/01 10:23 : → solanman: 。 12/01 10:23 : 推 hirosue5566: 哇靠 這樣保固的喔，北吃才買 12/01 10:24 : 噓 smove: 有種別刪文 12/01 10:26 : 推 kingkinggod: 笑死，一年2萬是拿整新品還是瑕疵品來換是不是？兄弟 12/01 10:27 : → kingkinggod: 廠kia代理也是，不是sp被拔配備就是水龍頭等到沒車叫 12/01 10:27 : → kingkinggod: 你滾。明明是世界前三大廠的品牌，結果台灣代理商真 12/01 10:27 : → kingkinggod: 的是爛到無極限 12/01 10:27 : 推 lolicat: 電車這麼高貴難怪電粉一個比一個還優越 12/01 10:33 : 推 appleonatree: 韓國劣根性日常 不懂為什麼一堆人愛買韓國車 12/01 10:34 : 推 computerqqq: 嚕到磚頭要修27萬，更慘的是加到80多萬，這是什麼破 12/01 10:35 : → omanorboyo: 韓車+電車 下去 12/01 10:36 : → computerqqq: 車！ 電車真的很嬌貴耶。 12/01 10:36 : → omanorboyo: 等台灣開始收馬力稅 電車二手市場是不是要全崩了? 12/01 10:37 : → omanorboyo: 剛好迎來電池衰退、汰換期 馬力稅又狗幹重 12/01 10:37 : 推 whoww: 極度不成熟的產品 12/01 10:39 : → omanorboyo: 電池80幾萬 真的猛 12/01 10:40 : 推 cosmos506: 嗆人別刪文是??有造謠? 12/01 10:41 : 推 Samurai: 電車電池問題外正要發酵而已，再過幾年電池衰退看要怎麼 12/01 10:42 : → Samurai: 辦 12/01 10:43 : 推 fenderrb: 天啊 這樣敲一下搞到八十幾萬... 12/01 10:50 : 推 Jackey52013: 比較想知道其他電動車廠的做法是不是會跟現代一樣玩 12/01 10:51 : → Jackey52013: 文字遊戲割韭菜 12/01 10:51 : 推 mmmmmmmmmmm: 看來我特好像比較佛 12/01 10:51 : 推 Baumgartner: 現代電動車開價就沒比較便宜了 電池還跟特一樣全換 12/01 10:53 : → Baumgartner: 說好的換模組呢 12/01 10:53 : → GOPOL: 買電動車還是買特斯拉比較保險 12/01 10:53 : 噓 pushpull: 笑死 某人真的是不懂裝懂。 是怕主要是被摸頭然後刪文 12/01 10:54 : → pushpull: 之後對廣大車友問題還好嗎？ 12/01 10:54 : → pushpull: 問題還在 12/01 10:55 : 推 cgs99999: 看來買特還是首選… 12/01 10:56 : 推 leoz69927: 特斯拉保固內換電池就換了繼續保固時間跑到完是這家車 12/01 11:01 : → leoz69927: 廠前科累累實在不行 12/01 11:02 : 推 aass5566: 阿不是你自己撞到地板的嗎？ 這個根本就不會有保固吧？ 12/01 11:07 : → stanleyplus: 難怪油電賣這麼好 12/01 11:08 : 推 badface: 好慘…… 12/01 11:10 : 推 permanent27: 為什麼不買和泰 12/01 11:11 : 噓 beminaru: 自找的，買韓國車就算了還敢買電動的 12/01 11:17 : 推 aimlin: 豐田hev大電池才六萬，比進口車保桿還便宜 12/01 11:21 : 推 wuchanghan: 原本沒OTA沒APP就算了，連模組化換電也是噱頭，還賣？ 12/01 11:23 : 推 pptbleu: 你還要確認那電池不是二三手或中古的？ 反正你也不會拆 12/01 11:24 : → pptbleu: 保固反正一年 撐一下就過 後續懂得就懂 12/01 11:24 : 推 kairiyu: 自己撞到保險陪就算了，這樣也算保固內換？ 12/01 11:28 : 推 cosmos506: 問題是在原廠或代理商..車主很可憐了= = 12/01 11:29 : → alittleghost: 人家kia電動車就沒這個問題 12/01 11:30 : 推 draw7755: 這明年保險公司我看很難找 12/01 11:30 : → alittleghost: 至少延續保固 12/01 11:30 : → k85564: 電池成本不是保險公司出的嗎 12/01 11:31 : 噓 love8107030: 原車電池的八年保指的是原車配的那顆吧 12/01 11:41 : → love8107030: 自然衰退損壞後，出保更換享後續保固很正常 12/01 11:42 : → love8107030: 但是現在是自己撞壞那當然破保阿 12/01 11:42 : → love8107030: 破保後的零件享一年兩萬公里這合約就寫了 12/01 11:42 : → love8107030: 爭議點是 沒告知你跟為什麼不能只修有問題的地方 12/01 11:43 : → love8107030: 當然保固條文輸給特斯拉 這也是事實就是 12/01 11:43 : 推 q9302005: 簽的單說換就換真有你的，重點是保險公司還吞這84也真 12/01 11:44 : → q9302005: 佛心，你應該要擔心明年大概不會給你續保了 12/01 11:44 : → dslite: 傳出去韓國電車不用賣了 收一收吧 12/01 11:45 : → alittleghost: 新車一旦出險就破保 12/01 11:47 : → dslite: https://i.imgur.com/Lm1QCTD.jpeg kia自費也是一年兩萬 12/01 11:48 : 推 alittleghost: 現代是新車還在保固內，出險即破保，完全不延續保固 12/01 11:50 : → alittleghost: 等於原保固作廢 12/01 11:52 : → dslite: 你沒搞清楚吧 kia也是只保出廠那顆 12/01 11:58 : 噓 aaaa8866: 有種別刪文喔 12/01 11:59 : → kikoyo: 原廠又在搞鬼裝死了 鬼島的人就是那麼命賤 12/01 12:01 : → dslite: 只有歸責於kia的(出保固) 保固期才會延續 12/01 12:01 : 推 GimO: 電車跟手機一樣消耗品 12/01 12:04 : 推 ShaNe1993: 推 幫高調 12/01 12:04 : 推 Morphee: 不要買電車，不要買韓國車 12/01 12:05 : 推 veter: 好險我開油車，現在還有人被洗腦電動車比較環保？ 12/01 12:09 : 推 chiz2: 還沒看完就覺得累了，覺得開個車而已，搞的自己那麼累幹嘛 12/01 12:10 : → chiz2: ？ 12/01 12:10 : 推 Hackey: 太長幫推 12/01 12:11 : 推 kingkinggod: 問題是全世界都覺得不用換電池，是總公司堅持要換害 12/01 12:12 : → kingkinggod: 原po破保的 12/01 12:12 : → flybow: 以後每換一顆就重算8年16萬公里 真的也蠻爽的 12/01 12:13 : → flybow: 底板撞那一下 就出險27萬 這保險也划算到不行 12/01 12:17 : 推 computerqqq: 如之前所說「過保後，要保祐電池不要出事」。出保還 12/01 12:19 : → computerqqq: 很困難。 12/01 12:19 : 推 Baumgartner: 看來電動車不適合走跑車路線 只適合底盤墊高的車型 12/01 12:24 : 推 brian1219: 幫高調 12/01 12:30 : 推 UD8693: 電池沒傷，卻不修全換，更搞掉原車電池保固！可能原廠不 12/01 12:31 : → UD8693: 信任總代理技術，更吃定了保險公司跟客戶！？看來買電車 12/01 12:31 : → UD8693: 前，得做足功課啊～ 12/01 12:31 : 推 Alllllogo: 推推 12/01 12:37 : 推 ohlong: 全換不給保固 理當原本電池可以算保險公司的 轉賣都可以 12/01 12:38 : → ohlong: 抵保費 現在算整個總成的價錢又不給保固 我好奇那些電池 12/01 12:39 : → ohlong: 模組跑去哪了？賺兩手哇？嘻嘻 12/01 12:39 : 推 seemoon2000: 其實這個直接告代理商就好 12/01 12:41 : 推 JAY711230: 電車就是坨污染環境的電子垃圾 12/01 12:42 : 推 ohlong: 很簡單推測跟原廠叫料只能整組總成叫 乾脆把成本直接轉嫁 12/01 12:43 : → ohlong: 給消費者最快 好佛心的代理商喔 12/01 12:43 : → howzming: 看來電動車的保費gg了 12/01 12:44 : 推 ymx3xc: 文太長懶得看~ 預判結果是摸頭然後刪文 12/01 12:46 : → ymx3xc: 反正我不喜歡電車 真要買只會考慮特或牛頭牌 12/01 12:47 : 推 ozyamazaki: 上法院應該會輸 就靠輿論壓力去情嘞原廠換取保固 12/01 12:49 : 推 mobetam07670: 電動車不是我這種平頭百姓玩的起的保養費了～我還 12/01 12:53 : → mobetam07670: 是繼續油車 12/01 12:53 : 推 kayajoke: 現代惡搞台鐵自強號，南陽惡搞國軍的輕戰，這兩家合在一 12/01 12:53 : → kayajoke: 起有這種鳥事不意外 12/01 12:53 : 推 david7112123: 高調 12/01 12:54 : → kinhom: 台灣總代理根本是...還好沒選韓系電動車 12/01 12:54 : 推 iorittn: 幫你推，有好結果刪文也可以 12/01 12:56 : 推 waveshape: 幫高調 12/01 13:01 : 推 freetempo: 這公司是在搞啥 12/01 13:08 : 推 mathrew: 幫你推，刪不刪文，我已經懶得管你 12/01 13:11 : 推 seemoon2000: 原車保固8年 維修時依照"原廠建議"更換電池卻只有1 12/01 13:11 : → seemoon2000: 年保固 還要付84萬 這個告了 我覺得贏的機會蠻高 12/01 13:11 : → mathrew: 我只想說，這樣就84萬？ 是撞多大力啦... 12/01 13:13 : 推 a36464: 被地磚敲一下84萬，不知情的人會以為你開保時捷 12/01 13:14 : 推 Innova: 韓國+南陽=極品 12/01 13:17 : 推 darkdark008: 韓國車一直在進步耶 不是以前的韓國車了 呵呵 想起這 12/01 13:19 : → darkdark008: 明言 12/01 13:19 : → trashBF: 地磚一下84萬，南陽算你狠 12/01 13:23 : 推 timk7: 問個問題，所以如果不更換，使用上會有什麼風險？例如結構 12/01 13:27 : → timk7: 不如之前強？另外這種保固問題，其實台灣各家可能差不多， 12/01 13:27 : → timk7: focus剛上市，沒多久後改成多連桿+LED尾燈。如果扭力樑版 12/01 13:27 : → timk7: 本，原廠加購LED尾燈並且更換上去，保固也是縮短... 12/01 13:27 : → dslite: 沒有風險 但那台已經被原廠盯上了 12/01 13:29 : 推 alimama: 看來在電池價格還沒降下來前，不碰電車比較安全 12/01 13:31 : 推 tonylolz: 總代理問題很大 12/01 13:31 : 推 ohlong: 就電池框的鎖點而已 卸下來扳正補焊原廠拍胸脯保證保固沒 12/01 13:33 : → ohlong: 問題 都沒事了 弄到三輸很好笑 12/01 13:33 : 推 yumen: 這種情況乙式險才能出保嗎？丙式應該不行吧 12/01 13:34 : 推 sss910278: 油電車買豐田 電車買特斯拉 12/01 13:35 : → sss910278: 沒其他選擇了 12/01 13:35 : 推 j32072: 正常流程 12/01 13:35 : 推 ganninian: 別再買韓國爛車 一無是處 12/01 13:39 : 推 h816090: 別買韓車 12/01 13:39 : 推 a894392000: 這種爛保固應該會勸退一堆本來有考慮的人 12/01 13:40 : 推 j32072: 怕 12/01 13:40 : 推 alittleghost: 沒有錯誤碼一切正常，原廠"貼心"建議全換，然後破保 12/01 13:40 : → p20310110: 這跟韓國什麼關係？怎不罵台灣南陽？台灣人這時候又有 12/01 13:41 : → p20310110: 民族意識了？ 12/01 13:41 : → alittleghost: 原本還有7年半的保固剩1年 12/01 13:41 : → godchildtw: 不會自動開圖，不想一張一張點開看。 12/01 13:43 : 推 rZai: 珍惜錢財 遠離韓車 12/01 13:47 : 推 gint5566: 電車就是這樣，吹一大堆，維修就完了 12/01 13:49 : 推 LonyIce: 推推 12/01 13:59 : 推 kkrichard: 這例子還真的會讓想入手電車的人害怕，尤其是韓國車， 12/01 14:06 : → kkrichard: 反倒是保險公司很乾脆我蠻欣賞的 12/01 14:06 : 推 mirota: 沒事 買特就好了 12/01 14:14 : 噓 krem: 在三創1F看過現代的車，外面鈑金真的太塑，就卻步了。 12/01 14:16 : 推 ryu38: 不知道Kia 代理森納美會不會這樣？ 12/01 14:23 : 推 chiro1982: 那一條路人行道這麼爛啊！ 12/01 14:31 : 推 sauwa0322: 汽車電池的一大堆條款但書在買車的時候絕對隻字不提 12/01 14:36 : → sauwa0322: 買完真的出事之後才會開始知道原來還有一堆條件 12/01 14:36 : 推 bravery1117: 其實不只買車啦，台灣商人的合約但書一堆，但是業務 12/01 14:39 : → bravery1117: 會講的很少。 12/01 14:39 : 推 sauwa0322: 86萬不知道可以繳多少年稅金跟保養費 12/01 14:40 : 噓 jinshun: 不是韓國車 這從頭到尾都是台灣公司 台灣人幹的 12/01 14:43 : 推 siegfriedlin: 馬斯克：原來結果我最佛！？ 12/01 14:58 : 推 bb10181128: 南陽：賺爛了賺爛了 12/01 15:04 : 推 komachi275: 三陽工業？ 12/01 15:15 : 推 hhd7325030: 馬斯克很會割韭菜可是出保固還有給保固很乾脆的 12/01 15:17 : 推 thomasjay: 好慘的保固 12/01 15:20 : 推 baseballman: 高調 12/01 15:27 : 推 domago: 電動車就是個笑話 12/01 15:28 : 推 louis90935: 就跟很多車廠標榜電池分成幾塊，本來就是保護車商， 12/01 16:08 : 推 nutella: 這種處理方式直接消火，不可能考慮韓系電車了。 12/01 16:13 : 推 crazytank: 電池模組84萬是什麼樣的概念...一台全新國產還有找欸 12/01 16:17 : 推 longkiss0618: 還是買我特安定 12/01 16:22 : 推 omanorboyo: 以後換電池要掏8x萬唷 蠻猛的 12/01 16:30 : 推 wuchanghan: 開韓系電車最好不要被異物撞、刮到車底，否則一律全換 12/01 16:31 : 噓 l90289312: 繼續吹韓車、電車 12/01 16:59 : 推 hinowang: 慘 86萬加點錢可以換臺代步堪用的油電車了 12/01 16:59 : 推 a36464: Ioniq是進口車，保固最終決定權在韓國總公司，不要什麼都1 12/01 17:15 : → a36464: 00%推給南陽 12/01 17:15 : 推 TigraBoy: 沒換可能還沒事，說真的雖然現在判定那些傷不影響電池 12/01 17:24 : → TigraBoy: ，但估計那天真掛了要出保又是另一回事 12/01 17:24 : 推 soushi: 感謝分享 12/01 18:05 : 推 christian12: 看到韓車直接end 12/01 18:07 : 推 drinkmywater: 本來改觀了 這下看到韓車直接end 12/01 18:14 : 推 royli: 南陽沒啥話語權，韓人就看臺人沒技術 12/01 18:22 : 推 pptbleu: 84萬直接買台神A就好 去買電池？勁量還是金頂 12/01 18:34 : 推 chris510127: 慘 幫推 12/01 18:38 : 推 callmedagg: 不找南陽難道我要坐飛機去韓國跟總公司理論嗎，那 12/01 18:43 : → callmedagg: 要你這個代理商幹嘛 12/01 18:43 : 推 aa1105aa: 感謝分享 12/01 18:44 : 推 strive1129: 韓車哈哈 12/01 18:47 : 推 omanorboyo: 刮到車底全換 開車小心啊 12/01 18:49 : 推 andy0121: 幫高調 好扯喔 保固有落差太多 12/01 18:54 : 推 sorkayi: 這個也太痛了 現代電車好像賣不錯 沒想到竟然也這麼危險 12/01 19:14 : → sorkayi: 還是油車安定 12/01 19:14 : 推 limulus: 拍拍，我根本不敢碰這牌子的車 12/01 19:21 : 推 gametv: 感謝分享 12/01 19:23 : 推 debris: 電車不意外 12/01 19:33 : → cafein: 你很滿意就好了，寫這篇文是？ 12/01 19:45 : → headnobig: 推 12/01 20:11 : 推 silence569: 這國家的產品不意外 12/01 20:16 : 噓 george31708: 難怪很多保險公司不保電動車，被你這樣玩誰敢保啊？ 12/01 20:40 : → george31708: 你只賠了保固，保險公司卻因為這樣刮一下就噴86萬。 12/01 20:42 : 噓 cospergod: 笑死 整天吹省保養省油費 12/01 21:00 : → hcshin: 品牌:現代 + 動力方式:純電動。這兩個因素我完全都不考慮! 12/01 21:09 : 噓 siegfriedlin: 有事鍾無艷 無事夏迎春 12/01 21:25 : 推 antiall: 是什麼原因不買特斯拉買這種東西？ 12/01 21:44 : 推 yeng1217: 南陽不EY 12/01 21:50 : 推 marunouchi: 同事還打算去賞車 我先傳給他看 12/01 22:31 : 推 aas813913: 這就是花大錢買韓系電車的下場，科科 12/01 22:59 : → aas813913: 花200萬買平價品牌 12/01 23:00 : 推 op15678900: 一個電池84萬只有一年保喔 很貴 12/01 23:06 : 推 umyiwen: 真會玩，我說總代理 12/01 23:07 : 推 four0428: 原本想買的 我還是看別家好了 12/01 23:11 : 推 SFC66: 不要刪文喔 12/01 23:21 : 推 ETJohn: 84萬 1年保固，噱爛 12/01 23:21 : → SFC66: 記住不要刪文喔 12/01 23:21 : → SFC66: 千萬千萬不要刪文喔 12/01 23:21 : 推 numbtch236: 現代車前三大沒問題啊 算你衰 因為是南陽 12/01 23:23 : → roger744: 結婚就是不要買韓國車 12/01 23:31 : 推 numbtch236: 車沒問題就南陽在那搞 還是乖乖開油車就好 12/01 23:31 : 推 linchw05: 鄉民幫你高調，不要達到目的就刪文喔，雖然我覺得很難。 12/01 23:31 : 推 numbtch236: 日系除了豐田其他都在現代集團的腳底下了 12/01 23:34 : 推 frozen: 幫高調 別刪文 12/02 00:17 : 推 charliebitme: 這篇要高調 原po舉的極端二手商保險公司例子也非常 12/02 00:34 : → charliebitme: 有邏輯有道理 12/02 00:34 : 推 zxcproof: 有骨氣別被摸頭 12/02 01:05 : → charlie4588: 這到底是南陽的問題還是韓國的問題 12/02 01:23 : 推 DMW9527: 推推 12/02 01:42 : 推 david3033: 你以為韓國冷筍是講假的嗎嘻嘻 12/02 03:10 : 推 leoz69927: 韓國電車就不能買，油車就可以，韓國電車就作出來給白 12/02 04:07 : → leoz69927: 老鼠開的 12/02 04:07 : 推 jayys5048aam: 慘 幫高調 12/02 08:04 : 推 colinfeng: 買電車真的是沒事找事做 12/02 08:25 : 推 ABC610478: 高調 12/02 08:28 : 推 stevely: 高調 12/02 08:50 : 推 clvmomo: 80萬換一年保固XDDD 12/02 08:52 : 推 vs98and99: 幫推 但估計之後會被摸頭刪文 12/02 08:58 : 推 CBRRR: 84萬…油車不知道可以操壞幾顆引擎… 12/02 09:00 : 推 falcon11: 太搞了吧 這樣還要賣嗎 12/02 09:16 : 推 Semaj543: 感謝分享 12/02 09:36 : 噓 RayTn: 哇x 84萬電池？？？？？ 12/02 09:42 : 推 tinging84100: 南陽不意外 12/02 09:45 : → dcoog7880: 84萬是指整台車沒賺你錢 全部花在電池上嗎?? 12/02 09:46 : 推 frank111: 哪間保險公司?好有力喔，84萬說賠就賠 12/02 09:46 : → love8107030: https://i.imgur.com/HCgoxNl.jpeg 12/02 09:56 : 推 grassfeather: 哇 12/02 10:16 : 推 ihongming: 笑死 這哪門子原廠保固 跟外廠一樣 12/02 10:20 : 推 taddy0540: 原本在考慮現代，看完後，立馬say bye bye 12/02 10:36 : 推 CharleneTsai: 修84萬….一開始修27萬也很貴 12/02 10:37 : → frank111: 上面的特也是一樣阿 12/02 10:37 : → KSUGOD: 84萬可以買一台阿緹絲了 12/02 10:43 : → bnn: 84萬夠你告他了 12/02 11:05 : 推 oldling: 太失望了吧 12/02 11:10 : 推 yuchi0978: 被摸頭不要刪文 12/02 11:18 : 推 lightmei: 看完這篇敢買電車的我佩服你的勇氣，敢買韓國電車的我 12/02 11:58 : → lightmei: 懷疑你的 12/02 11:58 : 推 computerqqq: Love的照片損傷，油車敲一敲就回來了。 12/02 12:21 : 噓 Multistrada: 只能說台灣人活該被車廠吃死死，這麼明顯廠商欺負人 12/02 12:24 : → Multistrada: 還一堆人拍手叫好、落井下石 12/02 12:24 : 推 CHTWifiHinet: 這篇文寫得很漂亮 給推 12/02 12:30 : 推 Multistrada: 噓錯補推 12/02 13:10 : 推 cosmos0038: 幫你備份起來，別刪文喔！ 12/02 13:11 : 推 A80211ab: 這200萬我就不要了 拿去報廢買油車 12/02 13:19 : 推 x58420: 電車普及之前還是別買的好 12/02 14:15 : → BMnam: 電動車各大車廠在事故後電池保固減短這是很正常的不可能延 12/02 14:28 : → BMnam: 續原本8年保固，只是特斯拉時間確實給比較常其他車廠都大 12/02 14:28 : → BMnam: 同小異只是這次是韓系車大家看到先酸再說 12/02 14:28 : 推 DSAndres: 樓上沒看懂吧 是換全新電池 不是事故後電池 然後Kia就 12/02 14:49 : → DSAndres: 給了換新電池延續保固 12/02 14:49 : → DSAndres: 然後美國現代是直接告訴你跟其他更換零件與新車保固不 12/02 14:52 : → DSAndres: 同 動力電池零部件獨立保固就是10年10萬mi 台灣人被當 12/02 14:52 : → DSAndres: 智障有人還幫車商鼓掌 12/02 14:52 : → DSAndres: https://imgur.com/kW7C50b 12/02 14:52 : → ga047768: 新車保固3年，就不會有這麼大的剝奪感了。 12/02 15:20 : 推 cka: 韓國人的保證不值得相信啦..又不是第一次了 12/02 16:24 : → cka: 連台鐵車廂都可以保固慢慢拖了 12/02 16:25 : 推 andymi: 電車真的只能買n7，便宜到壞了就丟了那種！ 12/02 17:13 : 推 freshego: 光明正大敲盤子 12/02 22:21 : 推 JKjohnwick: 幫你備份 12/02 22:45 : 推 MARTINA3016: 怕外廠騙人，公司用拐的更厲害 12/02 23:42 : 推 QmaxQ: 推 12/03 00:23 : 推 snd: 不要把電動車拖下水, 特斯拉才沒這樣幹 12/03 02:07 : 推 m381249: 韓國就是要搭配冷筍才對味 12/03 10:47 : 推 xenosliu: 韓國專精冷筍 12/03 12:47 : 推 iqqirick: 推 12/03 13:32 : → SPIII: 不懂一直提保險出險幹嘛,誰就付錢的差別,都不是原廠出保固 12/03 16:10 : 推 cosmos506: 這麼久還沒刪文 嗆人有種不要刪文的.. 12/03 22:20 : → cyshowen: 我覺得假如原廠初判定無風險可駕駛，後來說要換一整套 12/04 00:03 : → cyshowen: 總成，那你也可以第六第七年再用保險來換就好了。 12/04 00:03 : ※ 編輯: windaz (111.82.48.22 臺灣), 12/06/2024 23:15:39 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.48.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733499521.A.551.html