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作者kimisawa (楊回血了。)
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標題[閒聊] 對岸華為S9測試斷傳動軸事件
時間Tue Mar 31 09:54:23 2026
前幾天對岸汽車網站放了一段測試影片，BMW，賓士，奧迪與 華為S9跑moose test (麋鹿測試，車子閃避緊急障礙能力）， 結果S9大幅度閃避下，衝出賽道，其他家都沒問題。 網路檢查影片後，看起來像前輪傳動軸大動作後斷了。 不過不意外，汽車之家就被封，影片下架，法務說有心人操作， 甚至暗示背後是奧迪行銷，說測試不符合規格是故意抹黑。 影片，大家怎麼看？ https://www.youtube.com/watch?v=4keT587e-r0
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推 CMLeeptt: 另一個極客灣 03/31 10:00
推 negotiates: 不像我們小米 都在路上光明正大的斷軸 03/31 10:10
→ negotiates: 還有高科技輪框斷裂吸能保護車主 03/31 10:11
推 XXXXBANG: 遙遙領先 03/31 10:19
推 kershaw1221: 北汽品質有這麼差喔 03/31 10:19
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 03/31 10:19
噓 pf775: 車輛產品只有歐美日的品牌能買 03/31 10:19
推 MilkTeaMan: 中吹無視 03/31 10:20
推 morrishh: 同一個影片BMW也是蠻慘 操控的寶馬哪去了 03/31 10:22
→ kimisawa: 至少BMW 沒斷啊 03/31 10:24
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 03/31 10:24
推 Tars: BMW 中規長軸版的底盤都減配懸臂和防傾桿的啊 一堆人只看到 03/31 10:58
→ Tars: 好便宜 嘻嘻 03/31 10:58
推 hygen: 真可怕欸，幾個快速轉彎就斷，說是個案鬼才相信 03/31 10:59
→ segio: 反正中國人肉身測試.關台灣啥事.反正台灣繼續落後科技爛車 03/31 11:08
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 03/31 11:08
推 godswd: 都2026了 還有這種零組件品質....還是作3C就好了 03/31 11:23
推 banbanzon: 大嘴東已經從雲端調出當時測試的車況數據 請外界勿妄 03/31 11:27
→ banbanzon: 加揣測 否則華為法務將進行必要維權(誤) 03/31 11:27
推 wayneshih: 這個可不是自由報導了喔 03/31 11:28
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 03/31 11:28
推 QuentinHu: 中國的BMW底盤是減配的 03/31 11:32
推 arcross: 一直都覺得長軸版是很北七的設計 03/31 11:35
→ bilibala: 連中國人都知道不要買華晨寶馬，要買原裝進口的啊！ 03/31 11:35
推 QuentinHu: 華晨寶馬減配也是寶馬同意的啊，不用分那麼細，哈 03/31 11:36
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 03/31 11:36
→ arcross: 除了看起來比較長比較有面子外想不到任何好處 03/31 11:36
→ QuentinHu: 說真的商務買家不太會在意啦，長軸版很多是公司接送車 03/31 11:37
→ QuentinHu: ，會在意底盤性能才怪，車子司機開的居多 03/31 11:37
推 royli: 中吹：不要激烈操駕就沒事了 03/31 11:45
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 03/31 11:45
推 zzoohh: 又搖搖領先，前一篇天神之眼的在那邊跳針豬油，這次又要牽 03/31 11:46
→ zzoohh: 拖誰了 03/31 11:46
→ OhmaZiO: 不知道會不會開進北京市集 壓馬路 03/31 11:48
推 kingkinggod: 中車真的爛，幹嘛不學台灣，頂多做個撞測就好了，出 03/31 12:05
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 03/31 12:05
→ kingkinggod: 來丟人現眼 03/31 12:05